Lancair Barracuda
| Barakuda | |
|---|---|
| Rola | Samolot zbudowany przez amatorów |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | Lancaira |
| Pierwszy lot | 2018 |
| Wstęp | lipiec 2018 r |
| Status | W produkcji (2019) |
| Opracowany z | Dziedzictwo Lancaira |
Lancair Barracuda to amerykański samolot amatorski produkowany przez firmę Lancair z Uvalde w Teksasie . Został zaprezentowany na AirVenture w lipcu 2018 roku. Samolot jest dostarczany jako zestaw do budowy amatorskiej.
Projekt jest rozwinięciem Lancair Legacy , wykorzystując jednoczęściowe skrzydło o większej rozpiętości.
Projektowanie i rozwój
Barracuda została zaprojektowana, aby zapewnić większą prędkość, z uproszczoną konstrukcją zestawu w porównaniu z wcześniejszymi modelami.
Samolot ma wspornikowy dolnopłat , kokpit z dwoma siedzeniami w konfiguracji obok siebie , zamknięty kokpitem pod bąbelkowym baldachimem , częściowo lub opcjonalnie całkowicie chowane trójkołowe podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika .
Samolot jest wykonany z materiału kompozytowego , w tym e-szkła , włókna węglowego z rdzeniem o strukturze plastra miodu Nomex . Jego skrzydło o rozpiętości 28 stóp (8,5 m) ma kształt podwójnego stożka i jest wyposażone w klapy Fowlera . Standardowym używanym silnikiem jest Lycoming IO-390 o mocy 210 KM (157 kW) , z opcjonalnym silnikiem Continental IO-550-N o mocy 310 KM (231 kW). Kokpit ma 110 cm szerokości i 113 cm wysokości, a prędkość przechyłu wynosi 150 stopni na sekundę.
Zestaw zawiera płatowiec , silnik, śmigło i awionikę , zazwyczaj szklany kokpit Garmin G3X Touch z wyświetlaczem lotu i GPS GTN-750 , pasmo radiowe VHF, wyświetlacz wielofunkcyjny.
Cena zakupu zestawu obejmuje podstawowy dwutygodniowy program pomocy konstruktora firmy Lancair.
Historia operacyjna
Pierwsza Barracuda skompletowana przez klienta została zaprezentowana na targach Sun 'n Fun w kwietniu 2019 r.
Dane techniczne (Barracuda)
Dane z AvWeb i producenta
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Długość: 22 stopy (6,7 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 28 stóp (8,5 m)
- Masa całkowita: 2200 funtów (998 kg)
- Pojemność paliwa: użyteczna 65 galonów amerykańskich (250 l; 54 imp gal).
- Silnik: 1 × Continental IO-550N sześciocylindrowy, chłodzony powietrzem, czterosuwowy silnik lotniczy , 310 KM (231 kW)
- Śmigła: 3-łopatowe śmigło „Raptor” o stałej prędkości
Wydajność
- Maksymalna prędkość: maksymalny rejs 235 węzłów (270 mph, 435 km / h), 12000 stóp
- Prędkość przelotowa: 223 PLN (257 mph, 413 km/h)
- Prędkość przeciągnięcia: konfiguracja do lądowania 52 węzłów (60 mil na godzinę, 96 km / h).
- Zasięg: 1000 mil morskich (1151 mil, 1852 km)
- limity g: +4,4/-2,2 g
- Szybkość wznoszenia: 2700 stóp/min (14 m/s) w pojedynkę