Lawrence'a Hogbena

Lawrence'a Hogbena DSC
Urodzić się	George'a Lawrence'a Hogbena ( 14.04.1916 ) 14 kwietnia 1916 Okland , Nowa Zelandia
Zmarł	20 stycznia 2015 (20.01.2015) (w wieku 98) Crest, Drôme , Francja
Alma Mater	Uniwersytet w Auckland Oxford University Imperial College w Londynie
zawód (-y)	Oficer Królewskiej Marynarki Wojennej Meteorolog
Nagrody	Krzyż za Wybitną Służbę (1942) Medal Brązowej Gwiazdy (1944)

Lawrence Hogben DSC (14 kwietnia 1916 - 20 stycznia 2015) był urodzonym w Nowej Zelandii oficerem Królewskiej Marynarki Wojennej i meteorologiem , który dostarczył istotne prognozy pogody dla lądowania aliantów w D-Day w Normandii w 1944 roku. Hogben był również zaangażowany w polowanie na Kriegsmarine pancernik Bismarck w 1941 roku i służył podczas bitwy na Morzu Barentsa w 1942 roku, ostatecznie zdobywając Krzyż za Wybitną Służbę i amerykański Medal Brązowej Gwiazdy za służbę wojenną. Po drugiej wojnie światowej Hogben znalazł zatrudnienie jako cywilny meteorolog, zanim zaczął pracować dla Imperial Chemical Industries na wielu stanowiskach w całej Europie. W późniejszym życiu przeszedł na emeryturę do południowej Francji i był aktywnym członkiem Rotary International .

Wczesne życie i edukacja

Hogben urodził się jako George Lawrence Hogben w Auckland w Nowej Zelandii w 1916 roku. Uczęszczał do Auckland Grammar School , którą ukończył w 1933 roku, a następnie studiował matematykę na Auckland University College . Hogben otrzymał najwyższą ocenę końcową z matematyki w Nowej Zelandii po ukończeniu studiów w 1938 roku, a następnie otrzymał stypendium Rhodesa na Uniwersytecie Oksfordzkim .

II wojna światowa

Po wybuchu II wojny światowej w 1939 roku Hogben dołączył do Royal Navy bezpośrednio z Oksfordu jako instruktor-porucznik. Studiował w Royal Naval College w Greenwich i przez trzy lata służył jako oficer wywiadu, operator radaru i meteorolog na pokładzie krążownika HMS Sheffield . W 1941 Hogben dołączył do nowo utworzonej Królewskiej Marynarki Wojennej Nowej Zelandii , choć nadal służył na brytyjskich statkach.

Polowanie na Bismarcka

24 maja 1941 roku niemiecki pancernik Bismarck zatopił brytyjski krążownik liniowy HMS Hood w bitwie w Cieśninie Duńskiej . Krążownik Hogbena, HMS Sheffield , był jednym z okrętów Królewskiej Marynarki Wojennej, którym następnie powierzono zadanie ścigania i zniszczenia Bismarcka . Hogben wykrył niemiecki pancernik na swoim radarze i poinformował o jego lokalizacji dla bombowców torpedowych Marynarki Wojennej . Jednak 26 maja Sheffield został na krótko wzięty za Bismarcka i namierzony przez samoloty z lotniskowca HMS Ark Royal , którego torpedy ledwo minęły Sheffield . Później tego samego dnia Hogben pomagał bombowcom w ustalaniu lokalizacji Bismarcka i był świadkiem jego zniszczenia 27 maja.

Bitwa na Morzu Barentsa

31 grudnia 1942 roku należący do Hogbena HMS Sheffield brał udział w bitwie na Morzu Barentsa , w której siły brytyjskich krążowników i niszczycieli skutecznie obroniły konwój handlowy przed wieloma niemieckimi okrętami wojennymi, w tym ciężkim krążownikiem Admiral Hipper . Hogben służył podczas bitwy jako główny oficer radarowego biura spisku w Sheffield i został odznaczony Krzyżem za Wybitną Służbę za jego wysiłki w zlokalizowaniu i namierzeniu niemieckich okrętów podczas silnej burzy śnieżnej.

Przygotowania D-Day

Latem 1944 roku Hogben dołączył do zespołów alianckich meteorologów stacjonujących w Southwick w hrabstwie Hampshire , którzy brali udział w planowaniu operacji Neptune , desantowej inwazji na okupowaną przez Niemców Normandię . Był w zespole Marynarki Wojennej zarówno z meteorologami Royal Navy, jak i konsultantami cywilnymi, w tym Amerykanami, którzy wcześniej dostarczali prognozy pogody dla hollywoodzkich reżyserów filmowych; patrz Prognoza pogody dla Operacji Overlord . Myślał, że lider trzech drużyn, kapitan grupy James Stagg był zarozumiały i „pies chwały”.

Dowódca operacji Neptun, generał Dwight D. Eisenhower , początkowo planował rozpocząć lądowanie w Normandii 5 czerwca, ze względu na zbieg pełni księżyca i odpływu. Jednak po szeroko zakrojonej debacie Hogben i jego koledzy przekonali Eisenhowera do rozpoczęcia inwazji 6 czerwca, aby uniknąć burzy, która mogłaby potencjalnie sparaliżować flotę aliantów. Po sukcesie D-Day Hogben otrzymał Medal Brązowej Gwiazdy za swoje porady meteorologiczne.

Kariera powojenna

Po wojnie Hogben pracował w przemyśle filmowym jako meteorolog dla Rank Organization i uzyskał doktorat w Imperial College London . Następnie spędził 35 lat pracując na różnych stanowiskach w Imperial Chemical Industries , z delegacjami w Wielkiej Brytanii i Europie. Po przejściu Hogbena na emeryturę odmówiono mu obywatelstwa brytyjskiego, ponieważ nie mieszkał w Wielkiej Brytanii wystarczająco długo, aby kwalifikować się. W ten sposób osiadł w miejscowości Crest w regionie Drôme w południowej Francji, gdzie mieszkał aż do śmierci w 2015 roku.

Życie osobiste

Hogben poślubił Elaine Carter, którą poznał podczas studiów w Oksfordzie; umarła przed nim w 2010 roku. Hogben i jego żona przeżyli ich dzieci, Sandrę i Juliusa. Hogben był biegły w języku francuskim, niemieckim, hiszpańskim i rosyjskim. Na emeryturze w Crest był aktywnym rotarianinem i pomagał w organizowaniu lokalnego festiwalu koziego sera . W 2004 roku Hogben został honorowym obywatelem Crest za swoją rolę w wyzwoleniu Francji przez aliantów. Hogben zachował swój nowozelandzki paszport przez całe życie.

Zobacz też

• Prognoza pogody dla Operacji Overlord

Linki zewnętrzne

• „Nekrolog Lawrence'a Hogbena” . Czasy . 28 stycznia 2015 r.
• „Zła pogoda prawie doprowadziła do upadku D-Day” . Daily Telegraph . 5 czerwca 2004 r.