Linia Onody

Onoda Line
A 123 seria EMU
Przegląd
Właściciel	JR Zachód
Widownia	Prefektura Yamaguchi
Termini	Ja nie Onoda
Stacje	11 9 (linia główna), 2 (linia odgałęzienia z wyłączeniem Suzumeda)
Praca
Typ	Kolej regionalna
Techniczny
Długość linii	11,6 km (7,2 mil)
Szerokość toru	1067 mm ( 3 stopy 6 cali )
Elektryfikacja	1500 V DC, linie napowietrzne

Linia Onoda ( 小野田線 , Onoda-sen ) to linia kolejowa w prefekturze Yamaguchi w Japonii, obsługiwana przez West Japan Railway Company (JR West). Linia łączy stację Ube-Shinkawa w Ube i stację Onoda w San'yō-Onoda . Oddział z Suzemeda do Motoyama jest częścią tej linii.

Stacje

Wszystkie stacje znajdują się w prefekturze Yamaguchi .

Magistrala

Linia	Nazwa		Dystans (km)	Transfery	Lokalizacja
Ube	Ube-Shinkawa	宇部新川	1.8	■ Linia Ube (do Shin-Yamaguchi )	Ube
	Ja nie	居能	0,0	■ Linia Ube (do Ube )
Onoda
	Tsumazakiego	妻崎	2.5
	Nagato-Nagasawa	長門長沢	3.2
	Suzumeda	雀田	4.5	■ Linia odgałęzienia Motoyamy	San'yō-Onoda
	Onodakō	小野田港	6.5
	Minami-Onoda	南小野田	7.1
	Minami-Nakagawa	南中川	8.3
	med	目出	9.7
	Onoda	小野田	11.6	■ Główna linia Sanyō

Linia rozgałęzienia Motoyamy

Nazwa		Dystans (km)	Transfery	Lokalizacja
Suzumeda	雀田	0,0	■ Linia Onoda	San'yō-Onoda
Hamagochi	浜河内	1.3
Nagato-Motoyama	長門本山	2.3

Tabor

• 2-samochodowe EZT serii 105
• Jednoczłonowe EZT serii 123

Historia

Onoda Light Railway Co. otworzyła odcinek Onoda - Minani-Onoda w 1915 roku do obsługi cementowni.

Firma Ube Electric Railway Co. otworzyła odcinek stacji Ino - Shin-Okiyama (od czasu zamknięcia) w 1929 r., Zelektryfikowany napięciem 600 VDC. Oddział do Motoyama został otwarty w 1937 roku, również zelektryfikowany przy 600 VDC.

Obie firmy zostały znacjonalizowane w 1943 roku, aw 1947 roku linie zostały połączone, co spowodowało zamknięcie stacji Shin-Okiyama, której następcą była pobliska stacja Minami-Onoda.

W 1950 r. zelektryfikowano odcinek Onoda – Minami-Onoda i podniesiono napięcie do 1500 VDC na pozostałej części linii.

Sygnalizacja CTC została uruchomiona w 1983 r., A usługi towarowe zakończono w 1986 r.

Operacja tylko dla kierowców Wanmana rozpoczęła się na odgałęzieniu między Suzumeda i Nagato-Motoyama w dniu 11 marca 1989 r. Przy użyciu KuMoHa 42 EMU. Eksploatacja wyłącznie dla kierowców rozpoczęła się na głównej linii między Inō i Onoda 1 czerwca 1990 r. Przy użyciu EZT serii 105.