Linia Uno

JRW oka-L.svg
Uno Line
JNR213-0x6.JPG
213 na linii Uno między stacją Tsuneyama a stacją Hachihama
Przegląd
Inne nazwy) Linia portowa Uno
Imię ojczyste 宇野線
Właściciel JR Zachód
Widownia Prefektura Okayama
Termini
Stacje 15
Praca
Typ Ciężka kolej
Historia
Otwierany 12 czerwca 1910
Techniczny
Długość linii 32,8 km (20,4 mil)
Szerokość toru 1067 mm ( 3 stopy 6 cali )
Elektryfikacja 1500 V prądu stałego napowietrznego
Mapa trasy
Tramwaj elektryczny Okayama Główna linia Higashiyama
0,0 Stacja Okayama
Stacja Okayama Eki-mae
Stara trasa
Sanyō Main Line
0,8 Skrzynka sygnałowa Okasōkōguchi
1.5 Stacja Shikata
2.5 Stacja Ōmoto
Kolej Okayama Rinkō
3.1 Skrzynka sygnałowa Imamura
4.3 Stacja Bizen-Nishiichi
Rzeka Sasa
8.3 Stacja Seno
10.2 Stacja Bitchū-Mishima
11.9 Stacja Hayashima
13.2 Stacja Kuguhara
14,9 Stacja Chayamachi
Kolej elektryczna Shimotsui Linia
18.1 Stacja Hikosaki
19.7 Skrzynka sygnałowa Nadasaki
20.9 Stacja Bizen-Kataoka
22,8 Stacja Hazakawa
24.1 Stacja Tsuneyama
26,6 Stacja Hachihama
30.3 Stacja Bizen-Tai
Kolej elektryczna Tamano
32,8 Stacja Uno
Prom Uko

Linia Uno ( 宇野線 , Uno-sen ) to japońska linia kolejowa, która łączy stację Okayama w Okayamie ze stacją Uno w Tamano , obie w prefekturze Okayama . Jest własnością i jest zarządzana przez West Japan Railway Company (JR West). Nazywana jest również Uno Port Line ( 宇野みなと線 , Uno-minato-sen ) . Część linii między stacją Okayama a Stacja Chayamachi jest znana jako linia Seto-Ōhashi .

Stacje

Wszystkie pociągi zatrzymują się na stacjach oznaczonych „●” i mijają stacje oznaczone „|”. Niektóre pociągi zatrzymują się na „▲”, a kilka pociągów na „△” Jedzie inną trasą na „=”.

NIE. Nazwa Dystans (km) Ł M Znajomości Lokalizacja
L01 Okayama 岡山 0,0 Kita-ku, Okayama Okayama
L02 Omoto 大元 2.5
L03 Bizen-Nishiichi 備前西市 4.5 Minami-ku, Okayama
L04 Senoo 妹尾 8.3
L05 Bitchu-Mishima 備中箕島 10.2
L06 Hayashima 早島 11.9 Hayashima
L07 Kuguhara 久々原 13.2
L08 Chayamachi 茶屋町 14,9 JRW oka-M.svg Linia Honshi-Bisan ( linia Seto-Ōhashi ) Kurashiki
L09 Hikosaki 彦崎 18.1 = =   Minami-ku, Okayama
L10 Bizen-Kataoka 備前片岡 20.9 = =  
L11 Hazakawa 迫川 22,8 = =  
L12 Tsuneyama 常山 24.1 = =   Tamano
L13 Hachihama 八浜 26,6 = =  
L14 Bizen-Tai 備前田井 30.3 = =  
L15 ONZ 宇野 32,8 = =  

Tabor

Klasa Obraz Typ
Prędkość maksymalna (km/h)
Obsługiwane trasy
Seria JR Shikoku 2700 JR shikoku 2700 20190311 Tadotsu Factory.jpg Zespół napędowy z silnikiem wysokoprężnym 130 Ograniczona ekspresowa Nanpū (Okayama - Kōchi )

Ograniczona ekspresowa Uzushio (Okayama - Tokushima )

Seria JR Shikoku 8600 JR shikoku 8600 series EMU ishizuchi shiokaze.jpg Elektryczny zespół trakcyjny 130 Ograniczona ekspresowa Shiokaze ( Okayama - Matsuyama , Uwajima )
Seria JR Shikoku 8000 JR shikoku 8000 series shiokaze utazu.jpg Elektryczny zespół trakcyjny 130 Ograniczona ekspresowa Shiokaze ( Okayama - Matsuyama , Uwajima )
JR Shikoku 2000/N2000 Tosakuro-2000series-Anpanman.JPG Zespół napędowy z silnikiem wysokoprężnym 120-130 Ograniczona ekspresowa Nanpū (Okayama - Kōchi )
Seria JR West/JR Central 285 285 seto.jpg Elektryczny zespół trakcyjny 130 Ograniczona ekspresowa Sunrise Seto ( Tokio - Takamatsu )
Seria JR West 223-5000 , seria JR Shikoku 5000 JR Shikoku 5100gata.jpg Elektryczny zespół trakcyjny 130 Rapid Marine Liner (Okayama - Takamatsu )
Seria JR West 213 JNR213-0x6.JPG Elektryczny zespół trakcyjny 110 Okayama - Uno , Kojima
Seria JR West 115 JRW EC 115 series D2.jpg Elektryczny zespół trakcyjny 110 Okayama - Uno, Kojima

Historia

Cała linia została otwarta 12 czerwca 1910 roku i do otwarcia mostu Seto Ohashi w 1988 roku była głównym połączeniem kolejowym z Sikoku (przez prom Takamatsu). Wraz z prywatyzacją JNR 1 kwietnia 1987 r. Linia przeszła pod kontrolę JR West.

Od początku zmiany rozkładu jazdy 26 marca 2016 r. Linia nosiła nazwę Uno Port Line ( 宇野 み な と 線 , Uno-minato-sen ) .

Zobacz też