Linia autostrady Martina Luthera Kinga Jr

WMATA Metrobus logo.svg
A12
Martin Luther King Jr Highway Line
WMATA New Flyer XDE40 7038 on Route A12.jpg
Route A12 na stacji Landover
Przegląd
System Metrobus
Operator Zarząd Transportu Obszaru Metropolitalnego Waszyngtonu
Garaż lądowanie
Liberia Lokalny
Status Czynny
Rozpoczął służbę 1978
Usługa zakończona

A13, A17: 21 listopada 1978 A15: 15 grudnia 2004 A11: 29 marca 2015
Trasa
Widownia Hrabstwo Księcia Jerzego
Obsługiwane społeczności Capitol Heights , Hyattsville , Landover , Dodge Park , Palmer Park , Seat Pleasant , Kentland , Glenarden
Obsługiwane punkty orientacyjne Capital Plaza Mall , Prince George's Hospital, stacja Landover , Seat Pleasant, stacja Addison Road , stacja Capitol Heights (tylko w niedziele)
Początek Centrum handlowe Capital Plaza
Przez Annapolis Road, Baltimore–Washington Parkway , Landover Road, Brightseat Road, Martin Luther King Jr Highway, Addison Road, East Capitol Street (tylko w niedziele)
Koniec
Stacja Addison Road (od poniedziałku do soboty) Stacja Capitol Heights (tylko w niedziele)
Praca
Poziom Codziennie
Częstotliwość

20 minut (codziennie od 7:00 do 21:00) 30 minut (w dni powszednie po 21:00) 60 minut (w weekendy po 21:00)
Działa 4:55 – 2:00
Transfery Tylko SmartTrip
Plan lekcji Linia autostrady Martina Luthera Kinga Jr
← A9 {{{system_nav}}} B2 →

Martin Luther King Jr. Highway Line , oznaczona jako Route A12 , to codzienna trasa autobusowa obsługiwana przez Washington Metropolitan Area Transit Authority między stacją Addison Road niebieskich i srebrnych linii metra w Waszyngtonie a centrum handlowym Capital Plaza Mall. Linia kursuje co 20 minut między 7:00 a 21:00, 30 minut po 21:00 w dni powszednie i 60 minut po 21:00 w weekendy. Podróż trasą A12 zajmuje mniej więcej 55 minut. W niedziele trasa A12 jest przedłużana do stacji Capitol Heights zastępując część trasy F14 .

Aktualna trasa

Trasa A12 kursuje codziennie między Capital Plaza a stacją Addison Road, zapewniając usługi wśród społeczności Landover . W niedziele trasa A12 jest przedłużana do stacji Capitol Heights , zastępując część trasy F14, ponieważ F14 nie kursuje w niedziele. Trasa A12 obecnie pobiera autobusy z dywizji Landover.

Przystanki A12

Historia

Linia autostradowa Martin Luther King Jr. rozpoczęła się w 1978 roku i obejmowała trasy A11, A12, A13, A15 i A17. Trasy A11 i A12 obsługiwane między Capital Plaza i Federal Triangle w centrum Waszyngtonu , przez Annapolis Road, Baltimore Washington Parkway, Landover Road, Palmer Highway, Marlboro Pike, Pennsylvania Avenue, Independence Avenue i Constitution Avenue. Trasa A13 obsługiwana między Federal Triangle a Washington Business Park, a trasy A15 i A17 zapewniały usługi w godzinach szczytu w dni powszednie między Dodge Park a Federal Triangle.

Trasa A12 pierwotnie obsługiwana przez linię autobusową Bradbury Heights jako Kent Village Line w 1922 r. Następnie działała w ramach Washington Marlboro & Annapolis Motor Lines Inc. (WM&A). Działał również w ramach District Heights Line , ale później został zastąpiony przez P12 i V14. Linia została później przejęta przez WMATA 4 lutego 1973 roku.

21 listopada 1978 r., Kiedy otwarto stację Landover , trasy A11, A13, A15 i A17 zostały przerwane, a trasa A12 została skrócona do stacji Potomac Avenue, która zaprzestała obsługi centrum miasta. Trasy A11, A15 i A17 zostały zastąpione zarówno trasą A12, jak i linią pomarańczową , podczas gdy trasa A13 została zastąpiona trasą F13.

22 listopada 1980 r., Kiedy otwarto stacje Addison Road i Capitol Heights , A12 została jeszcze bardziej skrócona, aby kursować między stacjami Capital Plaza i Addison Road od poniedziałku do soboty, ponieważ zarówno pomarańczowa, jak i niebieska linia zapewniałyby znacznie szybsze i bezpośrednie usługi między znacznie w Prince George's County i Downtown Washington DC Trasa A12 została również przedłużona do obsługi stacji Capitol Heights przez East Capitol Street w niedziele, zastępując część trasy F14 który nie kursuje w niedziele.

Trasa A11 również odrodziła się 22 listopada 1980 r., Aby odbyć podróż w jedną stronę między Capital Plaza a Federal Triangle w sobotnie poranki, tylko przed odjazdem pierwszej linii pomarańczowej ze stacji New Carrollton . Trasa A11 działałaby głównie na dawnej trasie A12 między Capital Plaza a Trójkątem Federalnym w centrum Waszyngtonu, z wyjątkiem tego, że nie obsługiwałaby stacji Landover .

W 1983 roku trasa A15 odrodziła się, aby kursować między Capital Plaza a stacją Addison Road przez Landsdowne Village Apartments w Landover, MD w okresach szczytu w dni powszednie, korzystając z tej samej trasy co A12, ale zamiast tego obsługując Landsdowne Village Apartments.

W dniu 15 grudnia 2004 r. Trasa A15 została przerwana i zastąpiona trasami A11, A12 i trasą autobusową 22 hrabstwa Prince George's . Alternatywne usługi zapewniały linie A12 między Capital Plaza i Landover Mall oraz trasa autobusowa 22 obsługiwana między Landover Mall i Landsdowne Village Apartments, przez stację Morgan Boulevard .

Nawet po zamknięciu Landover Mall w 2002 r. Trasy A11 i A12 nadal krążyły wokół dawnego centrum handlowego, ponieważ Sears wciąż był otwarty. W dniu 30 marca 2014 r. Zarówno A11, jak i A12 zostały przekierowane, aby nie obsługiwały już dawnego terenu Landover Mall i zostały przekierowane do obsługi wzdłuż Brightseat Road, Glenarden Parkway, Ardwick Ardmore Road, Martin Luther King Jr. Highway, trasą F14 ' s, aby zapewnić cotygodniowe usługi Metrobus do Glenarden , ponieważ firma Sears ogłosiła zamknięcie sklepu Landover w marcu 2014 r. Ta trasa zapewnia bezpośrednie połączenie autobusowe do Stacja Landover, ponieważ wcześniej była dostarczana tylko między stacją Glenarden a stacją New Carrollton .

W 2014 roku WMATA zaproponowała podzielenie A12 na dwie trasy z A12 biegnącą między stacją Addison Road a stacją New Carrollton przez Brightseat Road i Ardwick Industrial Park oraz zaprzestanie obsługi stacji Capital Plaza i Landover biegnącej głównie wzdłuż autostrady Martin Luther King Jr. Nowa trasa L12 będzie obsługiwać trasę A12 między Capital Plaza i stacją Largo Town Centre przez stację Landover i Woodmore Town Center, biegnącą głównie na Landover Road przez Palmer Park i Hawthorne Street biegnącą wzdłuż starej trasy A12. Przystanki między Martin Luther King Jr. Hwy a Brightseat Road zostaną zastąpione nową trasą trasa F14 , która przestanie obsługiwać część Brightseat Road zastępowaną trasą A12. Opinia publiczna sprzeciwiała się jednak zmianom i przekierowaniom nie została wdrożona.

W dniu 29 marca 2015 r. Trasa A11 została przerwana, dzięki czemu trasa A12 stała się jedyną trasą obsługującą linię autostradową Martina Luthera Kinga Jr.

Podczas pandemii COVID-19 trasa A12 została ograniczona do obsługi sobotniego dodatkowego rozkładu jazdy, począwszy od 16 marca 2020 r. Jednak od 18 marca 2020 r. Trasa A12 została dodatkowo ograniczona do obsługi niedzielnego rozkładu jazdy między Capital Plaza a Capitol Stacja wysokości. Usługa weekendowa została również zawieszona od 21 marca 2020 r. Usługa weekendowa została przywrócona w ograniczonym zakresie 18 lipca 2020 r. Pełna usługa została wznowiona 23 sierpnia 2020 r.

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Martin_Luther_King_Jr._Highway_Line&oldid=1135918538 ”