Linia kolejowa Finsbury
Przegląd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
linii Finsbury | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Widownia | Adelajda , Australia Południowa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacje | Woodville | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 1940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zamknięte | 1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Techniczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość linii | 9,5 km (5,9 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liczba utworów |
Podwójny tor do Woodville Jednotorowy do Finsbury Stores |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Linia kolejowa Finsbury to nieistniejąca linia kolejowa w północno-zachodniej Adelajdzie , która była używana głównie do celów przemysłowych w XX wieku. Biegła przez przedmieścia Woodville , Woodville North , Pennington i Ottoway , łącząc linię Outer Harbor z linią Dry Creek-Port Adelaide . Obsługiwał cztery stacje; Sklepy Actil, Woodville North, nr 18 Shed i Finsbury. Jest zamknięty w 1979 roku i został rozebrany w 1985 roku.
Trasa
Linia Finsbury odjeżdżała z głównej linii Outer Harbor na północny zachód od stacji Woodville i kierowała się na północ, równolegle do wschodniej strony toru wyścigowego Cheltenham Park , gdzie znajdowała się stacja Actil, 8,2 km od stacji Adelaide . Przecięła Torrens Road i skręciła na północ, równolegle do Audley Street, przez Woodville North i Glenroy Street w Pennington . Stacja Finsbury znajdowała się tam, gdzie obecnie stoi meczet al-Khalil, na rogu Torrens Road i Audley Street. Linia następnie przecinała Grand Junction Road i jechała równolegle oraz między Eastern Parade i Agnes Street, zanim spotkała się z linią Dry Creek.
Historia
Linia Finsbury została otwarta we wrześniu 1940 roku i odjeżdżała z głównej linii portowej na stacji Woodville . Kierował się na północ i obsługiwał wojenne zakłady amunicji w Cheltenham Park (stacja Actil) oraz rządowy skład zaopatrzenia na stacji Finsbury. Został zbudowany głównie do obsługi wojennych zakładów przemysłowych. Po zakończeniu wojny działalność przemysłowa w Athol Park była utrzymywana przez pewien czas, po czym spadła do tego stopnia, że linię Finsbury uznano za niepotrzebną, co doprowadziło do jej usunięcia. Kilka pozostałości, takich jak korytarz kolejowy i podsypka w Gillman Junction, dawny peron w Woodville, peron towarowy i niektóre tory pokryte betonem, to wszystko, co istnieje dzisiaj na linii.
Dalsza lektura
- Thompsona, Malcolma; Port Dock Station Railway Museum (1988), Rails through bagno i piasek”: historia kolei Port Adelaide , Port Dock Station Railway Museum (SA) Inc. Publications, ISBN 978-0-9595073-6-2