Linia pon

Mon Line
Mon Line
	Dwupoziomowy pociąg kontenerowy na linii Mon Line w South Side w Pittsburghu .
Przegląd
Status	Operacyjny
Właściciel	Norfolk Południowy (od 1999) ; Conrail (do 1999) ; Penn Central (do 1976) ; Pennsylvania Railroad (do 1968) ; Pittsburgh, Virginia i Charleston Railway (do 1905) ;
Widownia	południowo-zachodniej Pensylwanii
Termini	CP-BELL w Pittsburghu ; Niedaleko Waynesburga ;
Praca
Typ	Kolej towarowa
System	Południowe Norfolk
Operator(zy)	Południowe Norfolk
Historia
Otwierany	1872
Techniczny
Długość linii	85 mil (137 km)
Liczba utworów	1-2
Szerokość toru	4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw
Mapa trasy
	Legenda

Mon Line to linia kolejowa Norfolk Southern o długości 85 mil, która przez większość swojej trasy biegnie wzdłuż rzeki Monongahela .

Historia

Poprzednikiem tej linii jest Pittsburgh, Virginia and Charleston Railway . Północna część (Pittsburgh do West Brownsville) linii jest dawną główną linią Monongahela Division of the Pennsylvania Railroad , a południowa część (West Brownsville do Waynesburg) była kiedyś częścią południowego oddziału Monongahela Railway w Waynesburg.

Jego północny koniec znajdował się dawniej na skrzyżowaniu z Panhandle Route na moście Panhandle w Pittsburghu , a południowy koniec znajdował się w pobliżu Brownsville w Pensylwanii , gdzie miał połączenie z koleją Monongahela.

Conrail przeniósł tory z West Brownsville do Waynesburg z Oddziału Południowego Waynesburg do dawnej głównej linii dywizji PRR Monongahela i stał się nową linią Mon.

W latach 90. północny odcinek Mon Line zaczął być używany wraz z oddziałem Port Perry jako trasa o wysokim prześwicie dla dwupiętrowych pociągów kontenerowych .

W 2016 roku doszło do osunięcia się ziemi na linii Mon Line u podnóża Mount Washington , na części linii używanej przez pociągi dwupoziomowe. Ze względu na osuwisko, Norfolk Southern szukał funduszy w 2017 roku, aby stworzyć alternatywną dwupoziomową trasę przez Pittsburgh, z wykorzystaniem linii Pittsburgh Line i Fort Wayne Line .

W dniu 5 sierpnia 2018 r. Pociąg kursujący na linii Mon Line wykoleił się na wschód od kompleksu Station Square w Pittsburghu i zablokował tory, zmuszając do zawieszenia usług towarowych. Wykolejone samochody spadły ze zbocza i na tory poniżej na stacji Station Square systemu kolei lekkiej „T” i uszkodziły 1600 stóp (490 m) torów kolei lekkiej; 4000 stóp (1200 m) napowietrznych przewodów elektrycznych; i trochę betonu na moście Panhandle. Wykolejenie nie spowodowało obrażeń, ponieważ nastąpiło 2 minuty po odjeździe pociągu lekkiej kolei ze stacji. Podczas sprzątania i inspekcji terenu tunel tranzytowy Mount Washington została zamknięta, a pociągi „T” zostały przekierowane przez dawną linię Brown Line przez Allentown. Wychodzące tory lekkiej kolei zostały otwarte 23 sierpnia, a przychodzące wznowiono 25 sierpnia po zakończeniu napraw. Wstępny raport zespołu dochodzeniowego Federalnej Administracji Kolei wykazał, że pęknięty tor spowodował wykolejenie. Norfolk Southern złożyło pozew w grudniu 2018 r., domagając się od miasta zwrotu 1,1 miliona dolarów za incydent, twierdząc, że zaniedbali utrzymanie zbocza wzgórza.

Trasa

Linia rozpoczyna się w CP-BELL, na skrzyżowaniu z linią Fort Wayne , a następnie przecina rzekę Ohio na moście Ohio Connecting Railroad Bridge i biegnie wzdłuż południowej strony rzek Ohio i Monongahela. Oddział Port Perry łączy się z linią na moście PRR Port Perry w pobliżu Duquesne w Pensylwanii . W West Brownsville w Pensylwanii znajduje się odcinek ulicznej bieżni . Linia kończy się w pobliżu Waynesburga w Pensylwanii .

Stosowanie

pociągach kontenerowych z podwójnymi stosami o dużym prześwicie między linią Fort Wayne a oddziałem Port Perry , która łączy się dalej z linią Pittsburgh Line do punktów położonych dalej na wschód. Omija to najbardziej wysuniętą na wschód część linii Fort Wayne i najbardziej wysuniętą na zachód część linii Pittsburgh Line, które mają problemy z zezwoleniem na pociągi dwupoziomowe od 2016 r.

Linia obsługuje również kopalnie węgla na południe od Pittsburgha, w tym kopalnię Bailey.

Zobacz też