Lista miejskich systemów tramwajowych w Republice Irlandii
To jest lista miejskich systemów tramwajowych w Irlandii . Obejmuje wszystkie systemy tramwajowe w Irlandii, przeszłe i obecne; miasta z obecnie działającymi systemami i same te systemy są zaznaczone pogrubionymi wierszami w kolorze niebieskim. Użycie symbolu rombu (♦) wskazuje, gdzie istniały (lub istnieją) dwa lub więcej niezależnych systemów tramwajowych działających jednocześnie w ramach jednego obszaru metropolitalnego. Te systemy tramwajowe, które działały na torze innym niż standardowy (jeśli jest znany), są wskazane w kolumnie „Uwagi”.
| Nazwa systemu | Lokalizacja | Typ trakcji |
Data, od) | Data (do) | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|
| Tramwaj Arigna | Arigna | Para | 1887 | 1959 | Obsługiwany przez Cavan, Leitrim & Roscommon Light Railway i Tramway Company Limited |
| Firma Tramwaje w Cork | Korek | Koń | 12 września 1872 | grudzień 1875 | |
| Tramwaje elektryczne i firma oświetleniowa w Cork | Elektryczny | 2 grudnia 1898 | 30 września 1931 | Rozstaw: 900 mm ( 2 stopy 11 + 7 / 16 cali ) | |
| Dublin Zjednoczone Tramwaje | Dublin | Koń | 1 lutego 1872 | 1901 | |
| Elektryczny | 16 maja 1896 | 3 lipca 1949 | Eksploatacja wstrzymana na część 1944 r. z powodu braku paliwa (węgla); usługa przywrócona 2 października 1944 r. | ||
| Luas | Elektryczny | 30 czerwca 2004 r | Lekka kolej | ||
| Tramwaje południowej dzielnicy Dublina | ♦ Dublin — Dún Laoghaire — Dalkey | Koń | 17 marca 1879 | ? | Otwarty etapami, ukończony 9 lipca 1885. Przejęty przez Dublin United Tramways 28 września 1896 |
| Para | ? | ? | |||
| Elektryczny | 16 maja 1896 | 3 lipca 1949 | |||
| Tramwaje parowe w Dublinie i Blessington | ♦ Dublin - Blessington | Para | 1 sierpnia 1886 | 31 grudnia 1932 | Rozstaw: 1600 mm ( 5 stóp 3 cale ) |
| Tramwaj parowy Blessington i Poulaphouca | ♦♦ Blessington - Poulaphouca | Para | 1 maja 1895 | 1927 | |
| Dublin and Lucan Steam Tramway Company | ♦ Dublin - Lucan | Para | 1 czerwca 1881 | ? |
Rozstaw: 914 mm ( 3 stopy ) Otwarty etapami, ukończony 1 lutego 1883 r. |
| Dublin and Lucan Electric Tramway Company | Elektryczny | 1900 | 14 kwietnia 1940 r |
Rozstaw: 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) Oddzielne przedsięwzięcie (z głównego systemu dublińskiego) do 1925 r. |
|
| Tramwaj parowy Lucan, Leixlip i Celbridge | ♦♦ Lucan - Leixlip | Para | 1889 | 1900 | |
| Kolej elektryczna Lucan & Leixlip | Elektryczny | 1900 | 1925 | ||
| Trasa DUTC 31 | ♦ Dublin — Howth | Elektryczny | 26 lipca 1900 | 29 marca 1941 | |
| Wzgórze Howth Tramwaje | ♦ Głowa Howtha | Elektryczny | 17 czerwca 1901 | 1 czerwca 1959 r |
Rozstaw: 1600 mm ( 5 stóp 3 cale ). Operacja zawieszona od czerwca do września 1944 r. Z powodu braku paliwa (węgla). |
| Tramwaj Galway i Salthill | Galway – Salthill | Koń | 1879 | 1918 | Rozstaw: 914 mm ( 3 stopy ) |