-
Annette Island , Archipelag Aleksandra
- Zbudowany w 1941 r., Otwarty 1 marca 1942 r. Lotnisko wspólne AAF i cywilne używane do tankowania / obsługi samolotów transportowych między stanem Waszyngton a Elmendorf. Królewskie Kanadyjskie Siły Powietrzne , za pośrednictwem RCAF Western Air Command , obsługiwały stąd samoloty myśliwskie i bombowe, wspierając jednostki amerykańskie bliżej okupowanych przez Japonię wysp. RCAF 115 Dywizjon latał Bristol Bolingbroke ; Dywizjony RCAF 118 i 135 latały na samolotach P-40 . 149 Dywizjon obsługiwał bombowce torpedowe Lockheed Ventura . Zamknięty w 1945 r. I przekazany do dyspozycji War Assets Administration w 1946 r. Jurysdykcja przeniesiona na własność prywatną w 1947 r., A teraz lotnisko Annette Island .
-
Bethel , terytorium Alaski
- Budowa rozpoczęła się 21 września 1941 r., Aktywowano 4 lipca 1942 r .; Używany przez Dowództwo Transportu Lotniczego jako lotnisko pomocnicze dla samolotów Lend-Lease przewożonych na Syberię ; Przeniesiony do 11. Sił Powietrznych, a następnie do Dowództwa Lotnictwa Alaski, 1945; stał się wspólnym lotniskiem Bethel , używanym do budowy stacji sił powietrznych AC&W Bethel w połowie lat pięćdziesiątych. Pełna jurysdykcja przekazana rządowi Alaski w 1958 r., Obecnie lotnisko cywilne.
-
Fairbanks , Terytorium Alaski
- Zbudowane w 1942 r. dla Dowództwa Transportu Lotniczego ; Jednostką gospodarza była 1465. AAFBU. Dywizja Alaski, ATC. Był używany na Northwest Staging Route, przewożąc samoloty Lend-Lease; Używany również przez Jedenaste Siły Powietrzne do inscenizacji i użytku awaryjnego. Przeniesiony do 11. Sił Powietrznych, a następnie do Dowództwa Lotnictwa Alaski, 1945; przeniesiony do Armii Stanów Zjednoczonych w 1948 r., obecnie Fort Greely
-
Cordova , Terytorium Alaski
- Budowa rozpoczęła się 22 czerwca 1941 r., aktywowana 1 kwietnia 1941 r. Stał się wspólnym lotniskiem AAF / Civil, używanym do tankowania / obsługi samolotów transportowych między stanem Waszyngton a Elmendorf. Zamknięty w 1945 r. I przekazany do dyspozycji Administracji Mienia Wojennego w 1946 r. Jurysdykcja przeniesiona na własność prywatną w 1949 r., A obecnie Miejski Port Lotniczy Kordowa .
-
Gakona , Terytorium Alaski
- Emergency 3000 'walcowany żwirowy lądowisko zburzony w 1943 r., Położony w sąsiedztwie Gakona na Alasce, wyrównany 03/21. Opuszczony po wojnie pas ruchu jest obecnie częścią Alaska Highway 1.
-
Galena , Terytorium Alaski
- Zbudowany w 1942 r. przez Dowództwo Transportu Lotniczego , jednostką gospodarza był 1468. AAFBU. Dywizja Alaski, ATC. Był używany jako lotnisko do tankowania / obsługi przy transferze Lend-Lease na Syberię; Używany również przez Jedenaste Siły Powietrzne do inscenizacji i użytku awaryjnego. Przeniesiony do 11. Sił Powietrznych, następnie do Alaskan Air Command, 1945
-
Gambell , Wyspa Świętego Wawrzyńca
- Zbudowany w 1943 r. przez Dowództwo Transportu Lotniczego , używany jako lotnisko do tankowania / obsługi transferu samolotów Lend-Lease na Syberię; Przeniesiony do 11. Sił Powietrznych, następnie do Dowództwa Lotnictwa Alaski w 1945 r. I zamknięty, przekazany do dyspozycji War Assets Administration do dyspozycji w 1946 r. Jurysdykcja przeniesiona na własność prywatną w 1950 r., A teraz lotnisko Gambell .
-
Juneau , Terytorium Alaski
- Otwarte 1 lipca 1941 jako lotnisko cywilne. Używany jako wojskowy przystanek tankowania / obsługi samolotów transportowych między stanem Waszyngton a Elmendorf.
-
wyspa Kiska , Wyspy Aleuckie
- Zdobyte japońskie lotnisko w budowie w czasie wyzwolenia w 1943 r. Ukończone przez inżynierów AAF i używane jako pomocnicze lotnisko transportowe na Aleutach. Zamknięty 1945 i opuszczony.
-
Fairbanks , Terytorium Alaski
- Zbudowane w 1939 r., przedwojenna misja polegała na testowaniu samolotów i sprzętu w niskich temperaturach; stało się dowództwa transportu lotniczego w 1942 r., jednostką gospodarza była 1466. AAFBU. Dywizja Alaski, ATC. Był głównym punktem przesiadkowym dla Lend-Lease Northwest Staging Route od pilotów ATC ze Stanów Zjednoczonych do pilotów radzieckich sił powietrznych ; samolot następnie poleciał na Syberię po transferze. Przeniesiony do 11. Sił Powietrznych, a następnie do Dowództwa Lotnictwa Alaski w 1945 r. W 1961 r. Został przekazany armii i przemianowany na Fort Wainwright na cześć generała Jonathana Wainwrighta z II wojny światowej. Od 1963 do 1972 był siedzibą 171. Brygady Piechoty, zmechanizowanej do 1969, potem lekkiej. W tym czasie 172. Brygada Piechoty znajdowała się w Fort Richardson w Anchorage. Od 1986 do 1998 Fort Wainwright był siedzibą 6. Dywizji Piechoty (Lekkiej) i służył jako kwatera główna dywizji od 1990 do 1994. Od 1998 do 2006 był siedzibą 172. Brygady Piechoty, która została zreorganizowana w 2003 jako 172nd Stryker Brigade Combat Team (SBCT), część programu przejściowego armii amerykańskiej obejmującego sześć SBCT. W 2006 roku 172 Dywizja została ponownie oznaczona jako 1 Brygada 25 Dywizji Piechoty. Fort Wainwright jest także siedzibą Task Force 49, brygady lotniczej, która zapewnia logistyczne wsparcie lotnicze dla US Army Alaska, Bassett Army Community Hospital i Bureau of Land Management's Alaska Fire Service.
|
- zbudowana w 1941 r. przez CAA jako lotnisko cywilne. Używany jako baza podrzędna bazy lotniczej Ladd Army. Używany przez Dowództwo Transportu Lotniczego jako lotnisko pomocnicze dla samolotów Lend-Lease przewożonych na Syberię ; Przeniesiony do 11. Sił Powietrznych, a następnie do Dowództwa Lotnictwa Alaski, 1945; Pełna jurysdykcja przekazana rządowi Alaski 1947, obecnie lotnisko cywilne. Używany jako miejsce postoju przy budowie stacji sił powietrznych AC&W Tatalina w połowie lat pięćdziesiątych.
-
Nome , Terytorium Alaski
- Zbudowane w 1942 roku, otwarte 1 lipca. Używany przez Dowództwo Transportu Lotniczego jako lotnisko do tankowania / obsługi samolotów Lend-Lease przewożonych na Syberię przez pilotów radzieckich Sił Powietrznych . Jednostką gospodarza była 1469. AAFBU. Dywizja Alaski, ATC. Przemianowany na Marks Army Airfield, 1942. Przeniesiony do 11. Sił Powietrznych, a następnie do Dowództwa Lotnictwa Alaski, 1945
-
Moose Creek , Terytorium Alaski
- Zbudowany w 1943 r. Przez Dowództwo Transportu Lotniczego ; aktywowany 20 września jako stacja nr 4, Alaskan Wing, była pomocnicza dla lotniska armii Ladd dla Lend-Lease Northwest Staging Route . Przeniesiony do 11. Sił Powietrznych, a następnie do Dowództwa Lotnictwa Alaski, 1945.
-
Elim , Terytorium Alaski .
- Zbudowany w 1943 jako pomocnicze lądowisko dla Marks AAF; Używane jako lotnisko serwisowe dla Lend-Lease przewożonych na Syberię przez pilotów radzieckich sił powietrznych . Przeniesiony do 11. Sił Powietrznych, a następnie do Dowództwa Lotnictwa Alaski w 1945 r. I zamknięty, przekazany Administracji Aktywów Wojennych do dyspozycji w 1946 r. Jurysdykcja przeniesiona na własność prywatną w 1947 r., A obecnie lotnisko cywilne.
-
King Salmon , Terytorium Alaski
- Aktywowane 1 lipca 1942 przez Dowództwo Transportu Lotniczego . Było lotniskiem transportowym i obsługowym dla samolotów ATC obsługujących lotniska na Alasce; zapewniał również obsługę techniczną samolotów przejściowych na Alasce. Przeniesiony do 11. Sił Powietrznych, a następnie do dowództwa lotnictwa Alaski w 1945 r. Został bazą sił powietrznych King Salmon.
-
Northway , Terytorium Alaski .
- Zbudowany w 1943 r. przez Dowództwo Transportu Lotniczego ; Jednostką gospodarza był 1463d AAFBU. Dywizja Alaski, ATC. Misja obsługiwała Northwest Staging Route Lend-Lease ze Stanów Zjednoczonych. Używany również przez Jedenaste Siły Powietrzne do inscenizacji i użytku awaryjnego. Przeniesiony do 11. Sił Powietrznych, następnie do Alaskan Air Command w 1945 r. I zamknięty, przekazany do War Assets Administration do dyspozycji w 1946 r. Jurysdykcja przeniesiona na własność prywatną w 1947 r., A obecnie Northway Airport .
- było przednim lotniskiem zbudowanym na wyspie Ogliuga. Działający w latach 1943-1945, używany podczas kampanii aleuckiej między Kiskami a Adakiem. Witryna obejmowała lądowisko awaryjne, parking i pomieszczenia mieszkalne. W tym miejscu utworzono dodatkowe udogodnienia, w tym ostrzeganie przed samolotami, łączność radiową w powietrzu i stację informującą o pogodzie. Brak przypisanych stałych jednostek, porzucone. Zgłoszono, że na wyspie wciąż pozostaje niebezpieczna amunicja.
-
Tanacross , terytorium Alaski
- Zbudowana w 1943 r., Aktywowana 20 września przez dowództwo transportu lotniczego jako stacja nr 16, skrzydło Alaskan, później 1464 AAFBU. Dywizja Alaski, ATC. Był pomocniczy do Ladd Army Airfield dla Lend-Lease Northwest Staging Route . Wyznaczona baza lotnicza Tanacross, lipiec 1944. Misja obsługiwała Lend-Lease Northwest Staging Route ze Stanów Zjednoczonych. Przeniesiony do 11. Sił Powietrznych, następnie do Dowództwa Lotnictwa Alaski w 1945 r. I zamknięty, przekazany do War Assets Administration do dyspozycji w 1946 r. Jurysdykcja przeniesiona na własność prywatną w 1947 r., A teraz lotnisko Tanacross .
-
Seward , Terytorium Alaski
- Zbudowane jako część Fort Raymond ; zamknięty w 1948 r., przekazany do dyspozycji War Assets Administration . Jurysdykcja przeniesiona na Terytorium Alaski, a teraz Port Lotniczy Seward .
-
Yakutat City and Borough , Terytorium Alaski
- Zbudowane w 1941 r. jako lądowisko dla samolotów transportowych między stanem Waszyngton a Elmendorf; aktywowany 1 marca 1942 r.; zamknięty w 1945 r., przekazany Administracji Mienia Wojennego do dyspozycji, 1946 r. Jurysdykcja przeniesiona na własność prywatną w 1949 r., a obecnie lotnisko w Jakucie .
|
.svg)