Lotniska wojskowe Arizony z czasów II wojny światowej
|
Mapa lotnisk armii Arizony z czasów II wojny światowej
|
Typ |
Lotniska Wojskowe |
Wybudowany |
1940–1944 |
W użyciu |
1940 – obecnie |
Podczas II wojny światowej Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych (USAAF) utworzyły w Arizonie liczne lotniska do szkolenia pilotów i załóg myśliwców i bombowców USAAF.
Większość z tych lotnisk znajdowała się pod dowództwem 4. Sił Powietrznych lub Dowództwa Szkolenia Sił Powietrznych Armii (AAFTC) (poprzednik obecnego Dowództwa Edukacji i Szkolenia Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych ). Jednak inne dowództwa wsparcia USAAF (Dowództwo Służby Technicznej Lotnictwa (ATSC); Dowództwo Transportu Lotniczego (ATC) lub Dowództwo Lotniskowców Wojskowych) dowodziły znaczną liczbą lotnisk w rolach wsparcia.
Nadal można znaleźć pozostałości po tych wojennych lotniskach. Wiele z nich zostało przekształconych w lotniska miejskie, niektóre zwrócono rolnictwu, a kilka zachowano jako Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych i były bazami na pierwszej linii podczas zimnej wojny . Setki tymczasowych budynków, które były używane, przetrwało do dziś i jest wykorzystywane do innych celów.
Główne lotniska
Dowództwo Transportu Lotniczego
- Now: Coolidge Municipal Airport ( FAA LID : P08 )
- Now: Winslow – Lindbergh Regional Airport ( IATA : INW , ICAO : KINW )
Czwarte Siły Powietrzne
- 32. eskadra bazy lotniczej
- 20 kwietnia 1941–1 kwietnia 1944
- 233. Baza Sił Powietrznych Armii (Stacja Szkolenia Załóg Bojowych, Bardzo Ciężka) (Drugi AF); 1 kwietnia 1944–16 listopada 1945
-
Obecnie: Baza Sił Powietrznych Davis – Monthan ( IATA : DMA , ICAO : KDMA )
- Aux do Davis – Monthan AAF
- Teraz: S. Sahuarita Park R & D.
Dowództwo Technicznej Służby Lotniczej
- Joint Use USAAF/Civil Airport
-
Teraz: Tucson International Airport ( IATA : TUS , ICAO : KTUS ) i Tucson Air National Guard Base , siedziba 162d Fighter Wing , Arizona Air National Guard
Program szkolenia pilotów cywilnych
- Joint Use USAAF/USN/Civil Airport
- Teraz: Prescott Municipal Airport ( IATA : PRC , ICAO : KPRC )
Dowództwo Szkolenia Sił Powietrznych Armii
- Army Air Forces Advanced Flying School (dwusilnikowy) / Army Air Forces Pilot School (zaawansowany, dwusilnikowy) (West Coast AAF Training Center); Październik 1942–23 października 1945
- 461. Dowództwo Bazy i Eskadra Bazy Lotniczej; 1 listopada 1942–30 kwietnia 1944
- 3014 Baza Sił Powietrznych Armii; 1 maja 1944–1 listopada 1945
-
Obecnie: Bisbee Douglas International Airport ( IATA : DUG , ICAO : KDUG , FAA LID : DUG )
- Auxiliary of Douglas Army Air Field
- Teraz: Lotnisko zamknięte i opuszczone
- Western Flight Training Center
- Teraz: Falcon Field Airport ( IATA : MSC , ICAO : KFFZ )
- Army Air Forces Gunnery School/Army Air Siły Elastycznej Szkoły Artylerii; 4 sierpnia 1942–30 czerwca 1945
- 460. Dowództwo Bazy i Eskadra Bazy Lotniczej; 26 grudnia 1942–30 kwietnia 1944
- 3018. Jednostka Bazowa Sił Powietrznych Armii; 1 maja 1944–30 czerwca 1945
-
Obecnie: Kingman Airport and Industrial Park ( IATA : IGM , ICAO : KIGM )
- Sub-baza Kingman Army Airfield
- Teraz: Chrysler Arizona Proving Ground ( Obiekt nie latający)
|
- Air Corps Advanced Flying School (jednosilnikowy) / Army Air Forces Advanced Flying School (jednosilnikowy) / AAF Pilot School (zaawansowany, jednosilnikowy); 20 maja 1941–4 lipca 1946
- 66 Eskadra Bazy Lotniczej / Dowództwo 66 Bazy i Eskadra Bazy Lotniczej; 15 czerwca 1941–30 kwietnia 1944
- 3028. Baza Sił Powietrznych Armii; 1 maja 1944–30 listopada 1946
-
Obecnie: Luke Air Force Base ( IATA : LUF , ICAO : KLUF )
- Army Air Forces Advanced Flying School, Fixed Gunnery; 29 sierpnia 1942–15 grudnia 1945
- 472. Dowództwo Bazy i Eskadra Bazy Lotniczej; 29 sierpnia 1942–30 kwietnia 1944
- 3011. Baza Sił Powietrznych Armii; 1 maja 1944–15 grudnia 1945
- Obecnie: Lotnisko Miejskie im. Erica Marcusa ( FAA LID : P01 )
- bazy podrzędnej
- 492. kwatery głównej lotniska Luke Army Airfield i eskadry bazy lotniczej; 25 stycznia 1943–30 kwietnia 1944
- 3029. Baza Sił Powietrznych Armii; 1 maja 1944–15 stycznia 1945
-
Obecnie: Gila Bend Air Force Auxiliary Field ( ICAO : KGXF )
|
Zachodnie Dowództwo Szkolenia Lotniczego Sił Powietrznych Armii
- Army Air Forces Podstawowa Szkoła Latania / Szkoła Pilotów Sił Powietrznych Armii (podstawowa); 8 lipca 1942–15 września 1945
- 389. Dowództwo Bazy i Eskadra Bazy Lotniczej; 8 sierpnia 1942–30 kwietnia 1944
- 3024. Baza Sił Powietrznych Armii; 1 maja 1944–1 listopada 1945
-
Obecnie: Pinal Airpark ( IATA : MZJ , ICAO : KMZJ )
- Oddziały pomocnicze Marana Army Air Field
-
Obecnie: Picacho Stagefield ARNG Heliport ( ICAO : KPCA )
- Obecnie: Regionalny Port Lotniczy Marana ( IATA : AVW , ICAO : KAVQ )
- Obecnie: El Tiro Gliderport ( FAA LID : AZ67 )
- podstawowe szkolenie lotnicze
- 25 czerwca 1942 – wrzesień 1944
- 11 Armia Air Forces Flying Training Detachment (podstawowy); 10 lipca 1942–30 kwietnia 1944
- 3049. Baza Sił Powietrznych Armii; 1 maja 1944 – wrzesień 1944
- Obecnie: Ryan Field Airport ( IATA : RYN , ICAO : KRYN )
- Contract Primary Flying Training; 12 lipca 1941–1 maja 1945
- Oddział Szkoleniowy Korpusu Powietrznego / Oddział Szkoleniowy Lotnictwa Sił Powietrznych 6 Armii (podstawowy); 12 lipca 1941–30 kwietnia 1944
- 3040. Jednostka Bazowa Sił Powietrznych Armii; 1 maja 1944–27 czerwca 1945
- Obecnie: Arizona Christian University (obiekt nie latający)
|
- kontraktowe podstawowe szkolenie lotnicze; 24 czerwca 1942–16 października 1944
- 12. Oddział Lotniczy Sił Powietrznych Armii (podstawowy); 10 lipca 1942–30 kwietnia 1944
- 3048. Baza Sił Powietrznych Armii; 1 maja 1944–16 października 1944
- Obecnie: lotnisko Scottsdale ( IATA : SCF , ICAO : KSDL )
- Army Air Forces Advanced Flying School (dwa silniki) / Army Air Forces Pilot School (zaawansowane, dwa silniki); 26 czerwca 1941–1 czerwca 1948
- 89 Eskadra Bazy Lotniczej / Dowództwo 89 Bazy i Eskadra Bazy Lotniczej; 4 grudnia 1941–30 kwietnia 1944
- 3010. Jednostka Bazowa Sił Powietrznych Armii / 3010. Jednostka Bazowa Sił Powietrznych; 1 maja 1944–28 sierpnia 1948
-
Było: Baza Sił Powietrznych Williams (1947–1993)
-
Obecnie: Port lotniczy Phoenix – Mesa Gateway ( IATA : AZA , ICAO : KIWA )
- Pomocnicy bazy sił powietrznych Williams
- Pomocniczy polowy Williams nr 2 aka Rittenhouse Field w Queen Creek
-
teraz: Rittenhouse Army Heliport ( FAA LID : AZ38 )
- Williams Field Auxiliary No. 3, czyli Casa Grande Field w Casa Grande .
- Dzisiaj: Port lotniczy Casa Grande ( ICAO : KCGZ , FAA LID : CGZ )
- Obecnie: Port lotniczy Gila River Memorial ( FAA LID : 34AZ )
- AAF Advanced Flying School (jednosilnikowy) / AAF Pilot School (zaawansowany jednosilnikowy) / AAF Flexible Gunnery School / AAF Radar Observer School; Wrzesień 1942–1 listopada 1945
- 403. Dowództwo Bazy i Eskadra Bazy Lotniczej; Wrzesień 1942–30 kwietnia 1944
- 3036. Baza Sił Powietrznych Armii; 1 maja 1944–1 listopada 1945
- Była: Baza Sił Powietrznych Vincenta (1951–1959)
-
Obecnie: Stacja Powietrzna Korpusu Piechoty Morskiej Yuma ( IATA : YUM , ICAO : KYUM )
- Podbazy Yuma Army Air Field
- Now: Lotnisko zamknięte i opuszczone
-
Now: Laguna Army Airfield ( IATA : LGF , ICAO : KLGF )
- Yuma Auxiliary Army Airfield nr 1
- Teraz: przebudowany jako część Fortuna Foothills
- Lotnisko pomocnicze armii Yuma nr 2
- Obecnie: Baza Lotnicza Korpusu Piechoty Morskiej Lotnisko Pomocnicze Yuma na Barry M. Goldwater Zakres
- Sił Powietrznych Lotnisko Pomocniczej Armii Yuma nr 3
- Obecnie: Przebudowane na pola uprawne
- Teraz: Rolle Airfield ( FAA LID : 44A )
- Yuma Auxiliary Army Airfield nr 5 w Wellton
- Teraz: Lotnisko zamknięte i opuszczone
- Yuma Auxiliary Army Airfield nr 6, inaczej Colfred , 45 mil (72 km) na wschód od Yumy, później wykorzystywane jako miejsce testowania rakiet dronów i jastrzębi.
- Teraz: Lotnisko zamknięte i opuszczone
- Lotnisko pomocnicze armii Yuma nr 7 w Stoval
- Teraz: poligon na poligonie sił powietrznych Barry M. Goldwater
|
Zobacz też
Linki zewnętrzne
|
Ludzie |
|
|
Lotniska |
|
Szkolenie naziemne i przechowywanie |
|
Obozy internowania |
|
Obozy jenieckie |
|
Zobacz też |
|