Lotnisko Ad-Dachla
Lotnisko Ad-Dachla
مطار الداخلة ( arabski )
Aéroport de Dakhla ( francuski )
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Streszczenie | |||||||||||
Typ lotniska | Publiczne / Wojskowe | ||||||||||
Operator |
Biuro National Des Aéroports (ONDA) / Królewskie Marokańskie Siły Powietrzne (RMAF) |
||||||||||
Służy | Dachla | ||||||||||
Lokalizacja | Maroko | ||||||||||
Wysokość AMSL | 36 stóp / 11 m | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
współrzędnych | |||||||||||
Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
Statystyki (2008, 2016) | |||||||||||
| |||||||||||
Port lotniczy Dakhla ( IATA : VIL , ICAO : GMMH/GSVO ) to port lotniczy obsługujący Dakhla (znany również jako Dajla lub ad-Dakhla, dawniej Villa Cisneros), miasto w Saharze Zachodniej , terytorium spornym. (Zobacz status polityczny Sahary Zachodniej )
Lotnisko jest obsługiwane przez marokańskie przedsiębiorstwo państwowe ONDA .
Historia
Podczas II wojny światowej lotnisko było wykorzystywane przez dowództwo Sił Powietrznych Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych jako przystanek dla ładunków, samolotów tranzytowych i personelu na trasie transportowej Kair - Dakar w Afryce Północnej dla ładunków, samolotów tranzytowych i personelu. Łączyło się z lotniskiem w Dakarze na południu i lotniskiem w Agadirze na północy. [ potrzebne źródło ]
Lotnisko i wyposażenie
Lotnisko Dakhla jest wykorzystywane jako lotnisko publiczne i przez Królewskie Marokańskie Siły Powietrzne . Pas startowy o długości 3 km (1,9 mil) może pomieścić Boeing 737 lub mniejsze samoloty. Miejsce parkingowe o powierzchni 18 900 metrów kwadratowych (203 000 stóp kwadratowych) lub jeden Boeing 737.
Terminal pasażerski obejmuje 670 metrów kwadratowych (7200 stóp kwadratowych) i jest w stanie obsłużyć do 55 000 pasażerów rocznie. Dostępne obiekty użyteczności publicznej obejmują punkt medyczny i salę modlitewną. [ potrzebne źródło ]
Lotnisko dysponuje następującymi pomocami radionawigacyjnymi: VOR i DME .
Linie lotnicze i miejsca docelowe
Następujące linie lotnicze obsługują regularne loty zaplanowane i czarterowe na lotnisku Dakhla:
Linie lotnicze | Miejsca docelowe |
---|---|
Wyspy Kanaryjskie Binter | Wyspy Kanaryjskie |
Royal Air Maroc | Agadir , Casablanca , Laayoune , Paryż-Orly |
Statystyki ruchu
Przedmiot | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 |
---|---|---|---|---|---|---|
Ruchy samolotów | 1574 | 1492 | 839 | 674 | 606 | 492 |
Pasażerowie | 42066 | 36354 | 21253 | 21442 | 11670 | 12149 |
Ładunek ( tony ) | 34.43 | 48,63 | 59,77 | 61.06 | 140,96 | 107,81 |
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
- ^ Informacje o lotnisku Dakhla z Office National Des Aéroports (ONDA)
- ^ Informacje o lotnisku dla GMMH od DAFIF (obowiązuje od października 2006)
- ^ Informacje o lotnisku dla VIL w Great Circle Mapper. Źródło: DAFIF (obowiązuje od października 2006 r.).
- ^ Lotnisko zostało następnie wybrukowane w latach 60. przez frankistowską Hiszpanię . Plik:Atcroutes-1sep1945.jpg
- ^ „Binter dodaje usługę Dakhla od kwietnia 2017” .
- ^ Statystyki do 2006 r. z Statistics Movements zarchiwizowane 22 lipca 2011 r. w Wayback Machine , dokument PDF
- ^ Statystyki do 2006 r. z Przeglądu statystyk pasażerów MA Zarchiwizowane 27 września 2007 r. W Wayback Machine , dokument PDF
- ^ Statystyki do 2006 roku ze statystyk frachtu Zarchiwizowane 22 lipca 2011 w Wayback Machine , dokument PDF
Linki zewnętrzne