Lotnisko Sterparone
Lotnisko Sterparone .svg)
| |
|---|---|
| Część piętnastej Sił Powietrznych | |
| prowincji Foggia , Włochy | |
 Lotnisko Sterparone, Włochy, 1945
| |
  Lotnisko Sterparone Lokalizacja lotniska Sterparone we Włoszech
| |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Typ | Lotnisko wojskowe |
| Informacje o stronie | |
| Kontrolowany przez | Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych |
| Historia witryny | |
| Wybudowany | 1943 |
| W użyciu | 1943-1945 |
| Bitwy/wojny |
|
Lotnisko Sterparone to opuszczone lotnisko wojskowe z czasów II wojny światowej we Włoszech . Znajdowało się 11,1 km na południowy-wschód od San Severo , w prowincji Foggia . Lotnisko zostało opuszczone i rozebrane po zakończeniu wojny w 1945 roku.
Historia
Lotnisko Sterparone było tymczasowym obiektem wojennym zbudowanym przez Korpus Inżynieryjny Armii Stanów Zjednoczonych. Budowę rozpoczęto we wrześniu 1943 r., po przejęciu przez aliantów kontroli nad równiną Tavoliere wokół Foggii w Apulii we Włoszech. Jedyne znane użycie lotniska było przez XV Air Force 483d Bombardment Group , która przybyła z lotniska Tortorella we Włoszech 22 kwietnia 1944 r.
483d Bomb Group składała się z czterech eskadr B-17 Flying Fortress:
Lotnisko miało pojedynczy asfaltowy pas startowy o wymiarach 6000 x 100 cali, zorientowany 10/28 z dwoma torami obwodowymi, z których każdy zawierał około 50 stanowisk postojowych dla samolotów. Mogły istnieć tymczasowe hangary i budynki; wydaje się jednak, że personel był kwaterowany głównie w namiotach, a większość konserwacji samolotów odbywała się na otwartej przestrzeni na twardych trybunach. Posiadał również stalową wieżę kontrolną.
483d odleciał po zakończeniu wojny, przenosząc się na lotnisko w Pizie do służby w Dowództwie Transportu Lotniczego 15 maja 1945 r. Jakiś czas po tym odlocie inżynierowie wprowadzili się i zdemontowali obiekt.
Dziś lotnisko Sterparone zostało przywrócone rolnictwu; jednak pozostaje rozległe blizny krajobrazu, ukazujące różne obszary rozproszenia i drogi kołowania oraz inne cechy.
Zobacz też
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
