484. Powietrzne Skrzydło Ekspedycyjne
484th Air Expeditionary Wing | |
---|---|
Aktywny | 1943–1945, 1963–1967, 2003 |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Oddział | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
Typ | Ekspedycja Powietrzna |
Rola | Wsparcie bojowe |
Część | Dowództwo Walki Powietrznej |
Motto (a) | Semper Ascendans Latin Always Ascending (II wojna światowa) |
Zaręczyny |
|
Dekoracje | Wybitne cytowanie jednostki |
Insygnia Emblemat | |
484th Air Expeditionary Skrzydła | |
Emblemat 84th Bombarding Group |
484th Air Expeditionary Wing to tymczasowa jednostka Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych przydzielona do Air Combat Command . Może być aktywowany lub dezaktywowany w dowolnym momencie. Został aktywowany i dołączony do Centrali Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w celu inwazji na Irak w 2003 r. ( Operacja Iraqi Freedom ). Jej siedziba znajdowała się w Prince Sultan Air Base w Arabii Saudyjskiej.
Skrzydło zostało pierwotnie aktywowane w 1943 roku jako 484. Grupa Bombowa jako jednostka bojowa Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych w czasie II wojny światowej . Grupa służyła głównie w Śródziemnomorskim Teatrze Operacyjnym . Podczas operacji z Włoch dwukrotnie został odznaczony Distinguished Unit Citations za misje w Niemczech i Austrii. Po zakończeniu działań wojennych w Europie grupa została przydzielona do przyspieszenia przemieszczania wojsk i sprzętu z Europy z powrotem do Stanów Zjednoczonych,
Skrzydło Bombowe zostało zorganizowane w lutym 1963 roku w Bazie Sił Powietrznych Turner w stanie Georgia. Skrzydło tymczasowo odziedziczyło rodowód, zaszczyty i historię 484. grupy, chociaż grupa nie została reaktywowana jako element skrzydłowy. W 1966 roku wszystkie samoloty skrzydłowe, załogi, cały dowództwa skrzydła i większość personelu pomocniczego skrzydła została wysłana do 3 Dywizji Powietrznej do operacji bojowych nad Wietnamem. Skrzydło zostało inaktywowane 25 marca 1967 r. W ramach zamknięcia Turnera. W 1984 roku grupa i skrzydło zostały skonsolidowane w jedną jednostkę.
Historia
II wojna światowa
484th Bombardment Group (Heavy) została utworzona 14 września 1943 roku jako Consolidated B-24 Liberator heavy bombarding group i aktywowana 20 września na Harvard Army Air Field w Nebrasce. Jego pierwotnymi eskadrami były nowo aktywowane 824. , 825. i 826. eskadry bombowe oraz 827. dywizjon bombowy , który przeniósł się do Harvard AAF po dwóch latach doświadczenia w walce z okrętami podwodnymi na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych.
Grupa ukończyła szkolenie w Harvard AAF w lutym 1944 r., A następnie została wysłana do Śródziemnomorskiego Teatru Operacyjnego w południowych Włoszech. Opuścił Stany Zjednoczone na początku marca i przybył w kwietniu na lotnisko Torretto we Włoszech, gdzie był częścią XV Sił Powietrznych. . Grupa została przemianowana na 484. Grupę Bombardującą (Pathfinder) w maju 1944 r., Ale nie pełniła funkcji tropicieli. W listopadzie 1944 r. Stała się ponownie 484. Grupą Bombardującą, ponownie Ciężką i działała głównie jako strategiczna organizacja bombardowania, kwiecień 1944 - kwiecień 1945. 484. atakowała takie cele, jak rafinerie ropy naftowej, magazyny ropy naftowej, fabryki samolotów, przemysł ciężki i łączność we Włoszech , Francja, Niemcy, Austria, Czechosłowacja, Węgry, Rumunia i Jugosławia.
13 czerwca 1944 r. ciężka zasłona dymna uniemożliwiła grupie zbombardowanie kolejowych stacji rozrządowych w Monachium ; jednak pomimo poważnych uszkodzeń jego samolotu od samolotów przeciwlotniczych i przechwytujących oraz pomimo ciężkiego ostrzału napotkanego na alternatywny cel, grupa zbombardowała stacje rozrządowe w Innsbrucku i otrzymała Distinguished Unit Citation (DUC) za wytrwałe działanie. 484. Dywizja otrzymała drugi DUC za swój występ 22 sierpnia 1944 r., Kiedy organizacja bez eskorty przedarła się przez intensywny opór przed atakiem na podziemne magazyny ropy w Wiedniu w Austrii.
Oprócz misji strategicznych, 484. Dywizja uczestniczyła w marszu na Rzym, bombardując mosty, składy zaopatrzenia, wiadukty i stacje rozrządowe w okresie od kwietnia do czerwca 1944 r. We wrześniu 1944 r. przewoziła także benzynę i ropę siłom alianckim w południowej Francji i wspierała ostateczny postęp 5. Armii przez północne Włochy w kwietniu 1945 r.
Po Dniu VE został przydzielony do Green Project, czyli przemieszczania wojsk z Europy do Stanów Zjednoczonych przez Południowoatlantycki Szlak Transportowy. B-24 zostały zmodyfikowane z uszczelnionymi komorami bombowymi, usunięciem całego uzbrojenia obronnego i wewnętrznym kadłubem wyposażonym w siedzenia do przewozu około 30 osób. [ potrzebne źródło ] Został przydzielony do dowództwa transportu lotniczego na lotnisku w Casablance we francuskim Maroku. Grupa przeniosła personel z miejsc postoju we Francji i Włoszech do Casablanki, a także na południe do Dakaru we francuskiej Afryce Zachodniej, gdzie personel został przetransportowany przez południowy Atlantyk do Brazylii i ostatecznie do Morrison Field na Florydzie. [ potrzebne źródło ] Zapewnił transport lotniczy do końca lipca, kiedy jednostka została zdezaktywowana.
Dowództwo Lotnictwa Strategicznego
4138 Skrzydło Strategiczne
Początki 484. Skrzydła Bombardującego można prześledzić do 1 stycznia 1959 r., Kiedy Dowództwo Lotnictwa Strategicznego (SAC) utworzyło 4138. Skrzydło Strategiczne w Bazie Sił Powietrznych Turner w stanie Georgia i przydzieliło je do Dywizji Powietrznej 822d w ramach planu SAC rozproszenia Boeinga B-52 Stratofortress nad większą liczbą baz, co utrudnia Związkowi Radzieckiemu zniszczenie całej floty niespodziewanym pierwszym uderzeniem. Skrzydło przejęło również odpowiedzialność za bazę hosta dla Turnera z 31. Skrzydło Myśliwców Taktycznych jako Turner przeniesiony do SAC z Dowództwa Lotnictwa Taktycznego . 1 lutego 1959 r. Aktywowano pierwszą eskadrę skrzydła związaną z jego strategiczną misją bombardowania, 62. Eskadrę Składu Lotniczego, w celu nadzorowania specjalnego uzbrojenia skrzydła. Otrzymał swój pierwszy samolot bojowy, kiedy 336 Dywizjon Bombowy , z 15 Boeingami B-52 Stratofortress, przeniósł się do Turner z Bazy Sił Powietrznych Biggs w Teksasie, gdzie był jedną z trzech eskadr 95. Skrzydła Bombowego . skrzydło _ nie stał się w pełni operacyjny aż do 1 czerwca 1960 roku, kiedy 919th Air Tanking Squadron , latający Boeingiem KC-135 Stratotankers, przeniósł się do Turner z Carswell Air Force Base w Teksasie. Począwszy od 1960 roku, jedna trzecia samolotów eskadry była utrzymywana w pogotowiu przez piętnaście minut , w pełni zatankowana i gotowa do walki, aby zmniejszyć podatność na sowiecki atak rakietowy. W 1962 roku liczba ta została zwiększona do połowy samolotów eskadry. 4138. (a później 484.) nadal zachowywał czujność do czasu rozmieszczenia w bazie sił powietrznych Andersen Guam do wspierania operacji bojowych w Azji Południowo-Wschodniej. W 1962 roku bombowce skrzydła zaczęto wyposażać w wystrzeliwane z powietrza pociski manewrujące GAM-77 Hound Dog i GAM-72 Quail . Jednak skrzydła strategiczne SAC nie mogły mieć trwałej historii ani rodowodu, a SAC szukał sposobu, aby uczynić swoje skrzydła strategiczne stałymi.
484. Skrzydło Bombowe
W 1962 roku, w celu utrwalenia rodowodu wielu obecnie nieaktywnych jednostek bombardujących ze znakomitymi rekordami z czasów II wojny światowej, Dowództwo SAC otrzymało upoważnienie od Dowództwa USAF do zaprzestania produkcji strategicznych skrzydeł kontrolowanych przez Dowództwo Główne (MAJCON), które były wyposażone w samoloty bojowe i aktywowania Air Jednostki kontrolowane siłą (AFCON), z których większość była wówczas nieaktywna, co mogło nieść rodowód i historię. W rezultacie 4138. został zastąpiony przez nowo utworzone 484. Skrzydło Bombowe , Heavy, które przejęło swoją misję, personel i wyposażenie 1 lutego 1963 r. Chociaż 484. Skrzydło było nową organizacją, kontynuowało, poprzez tymczasowe nadanie, historię i zaszczyty 484. Grupy Bombowej z II wojny światowej.
W ten sam sposób 824 Dywizjon Bombowy , jeden z historycznych dywizjonów bombowych z okresu II wojny światowej, zastąpił 336 Dywizjon. Grupa medyczna 822d, 62d Eskadra Konserwacji Amunicji i 919 Dywizjon Tankowania Powietrza zostały przeniesione do 484 Dywizji. Komponentowe jednostki nośne zostały zastąpione jednostkami z numerycznym oznaczeniem nowo utworzonego skrzydła. W ramach organizacji Dual Deputate wszystkie eskadry latające i konserwacyjne były bezpośrednio przydzielone do skrzydła, więc żaden element grupy operacyjnej nie został aktywowany. Grupa wsparcia i eskadry konserwacyjne 4138. zostały zastąpione eskadrami z 484. oznaczeniem numerycznym nowo utworzonego skrzydła. Każda z nowych jednostek przejęła personel, wyposażenie i misję swojego poprzednika.
484. skrzydło szkoliło się do bombardowania strategicznego i podejmowało operacje tankowania w powietrzu , aby wypełnić zobowiązania operacyjne SAC. 13 stycznia 1964 roku bombowiec B-52D przymocowany do skrzydła rozbił się w pobliżu Cumberland w stanie Maryland. Od 1 kwietnia 1966 do ok. 29 września 1966 r. Wszystkie samoloty skrzydłowe, załogi, cały personel kwatery głównej skrzydła i większość personelu pomocniczego skrzydła zostały rozmieszczone w ramach 3. Dywizji Powietrznej do operacji bojowych nad Wietnamem.
W kwietniu 1966 roku B-52D tego skrzydła wraz z bombowcami serii D z 28. Skrzydła Bombardującego zostały wysłane do Bazy Sił Powietrznych Andersen na Guam, zastępując B-52F, które SAC wysyłał do Andersena na wojnę w Wietnamie od poprzedniego roku. . Samoloty 484. i inne B-52D zostały zmodyfikowane w ramach programu o nazwie Big Belly, który zwiększył ładowność samolotów skrzydłowych do 84 bomb 500-funtowych lub 42 bomb 750-funtowych, z 27, które mógł wcześniej przenosić. Od tego momentu Big Belly B-52D stał się koniem roboczym SAC w Azji Południowo-Wschodniej.
Do 1967 roku międzykontynentalne pociski balistyczne zostały rozmieszczone i zaczęły działać jako część strategicznej triady Stanów Zjednoczonych, a zapotrzebowanie na B-52 zostało zmniejszone. Ponadto potrzebne były również środki na pokrycie kosztów działań bojowych w Indochinach . 484. Skrzydło Bombowe zostało zdezaktywowane 25 marca 1967 r., A jego samoloty zostały przeniesione do innych jednostek SAC. W ramach inaktywacji Turner AFB został zamknięty; nieruchomość została przekazana Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych i przemianowana na Naval Air Station Albany.
Operacja Iracka Wolność
W 2003 roku skrzydło zostało przekształcone w tymczasowy status 484th Air Expeditionary Wing i aktywowane w ramach operacji Iraqi Freedom (OIF). Rolą 484. AEW było zapewnienie scentralizowanego elementu dowodzenia i kontroli w celu wsparcia wszystkich taktycznych grup kontroli powietrznej i bojowych zespołów pogodowych działających w teatrze działań w Azji Południowo-Zachodniej. Zapewniał możliwość walki, reagowanie w sytuacjach awaryjnych, atak końcowy i wsparcie pogody bojowej koalicyjnym siłom powietrznym i siłom specjalnym oraz jednostkom manewrowym armii na polu bitwy. Jej siedziba znajdowała się w bazie lotniczej Prince Sultan , Arabia Saudyjska (24 stycznia 2003 – później w 2003).
Skrzydło składało się z sześciu grup (3., 4. i 18. Ekspedycyjnej Grupy Operacyjnej Wsparcia Powietrznego, Grupy Wsparcia Misji, Grupy Konserwacji i Grupy Medycznej) i około 3400 pracowników. Operacje podczas OEF obejmowały wspólny atak powietrzny z 86. Grupą Reagowania na Awarie z Bazy Lotniczej Ramstein w Niemczech, w skład której wchodziło dwudziestu lotników ze skrzydła skaczących na spadochronie do północnego Iraku z ponad 1000 żołnierzy 173. Brygady Powietrznodesantowej. Ich umiejętności pomogły przygotować i otworzyć lotnisko dla C-17 Globemaster III, które każdej nocy dostarczały ponad 1 milion funtów ludzi i ładunków na obszar operacyjny. [ potrzebne źródło ]
Około 500 przednich kontrolerów powietrznych zostało dostarczonych przez grupy operacji wsparcia powietrznego skrzydła siłom lądowym armii podczas OEF, a lotnicy z 484. towarzyszyli siłom amerykańskim, gdy weszli na ulice Bagdadu w marcu 2003 r. [ Potrzebne źródło ]
Komentarze majora Bircha w jego artykule Air University zdecydowanie sugerują, że 484. AEW była tymczasową organizacją utworzoną specjalnie na potrzeby kampanii w Iraku i że skrzydło zostało zdezaktywowane po udanej inwazji.
Rodowód
484. Grupa Bombardująca
- Utworzony jako 484. Grupa Bombardowania (ciężki) 14 września 1943 r
- . Aktywowany 20 września 1943 r .
- Przemianowany na 484. Grupę Bombardowania , ciężki 28 stycznia 1944 r.
- Przemianowany na 484. Grupę Bombardowania (Pathfinder) 14 lutego 1944 r .
- Przemianowany na 484. Grupę Bombardowania , ciężki 11 listopada 1944 r.
- Nieaktywny zjadłem 25 lipca 1945 r.
- skonsolidowany 31 stycznia 1984 r. z 484. Skrzydłem Bombowym jako 484. Skrzydło Bombowe
484. Skrzydło
- Utworzony jako 484. Skrzydło Bombardowania Ciężkiego 15 listopada 1962 r. I aktywowany (niezorganizowany)
- Zorganizowany 1 lutego 1963 r
- . Wycofany i zdezaktywowany 25 marca 1967 r.
- Skonsolidowany 31 stycznia 1984 r. Z 484. Grupą Bombardującą (pozostał nieaktywny)
- Przemianowany na 484. Powietrzne Skrzydło Ekspedycyjne i przekształcony w status tymczasowy: 13 stycznia 2003 r
- Aktywowany 24 stycznia 2003 r.
- Inaktywowany w kwietniu 2003 r
Zadania
|
|
składniki
Grupy
- 18 Ekspedycyjna Grupa Operacyjna Wsparcia Powietrznego, 24 stycznia 2003 - kwiecień 2003
- 4. Ekspedycyjna Grupa Operacyjna Wsparcia Powietrznego, 24 stycznia 2003 - kwiecień 2003
- 3d Ekspedycyjna Grupa Operacyjna Wsparcia Powietrznego, 24 stycznia 2003 - kwiecień 2003
- 484. Grupa Wsparcia Bojowego (później 484. Grupa Wsparcia Misji Ekspedycyjnych), 1 lutego 1963 - 25 marca 1967, 24 stycznia 2003 - kwiecień 2003
- 484 Ekspedycyjna Grupa Konserwacyjna, 24 stycznia 2003 - kwiecień 2003
- 484. Ekspedycyjna Grupa Medyczna, 24 stycznia 2003 - kwiecień 2003
- Grupa Medyczna 822d, 1 lutego 1963-25 marca 1967
Eskadry Operacyjne
- 824 Dywizjon Bombowy : 20 września 1943 - 25 lipca 1945; 1 lutego 1963-25 stycznia 1967 (nie działa, 1 kwietnia – ok. 29 września 1966)
- 825 Dywizjon Bombowy : 20 września 1943-25 lipca 1945
- 826 Dywizjon Bombowy : 20 września 1943-25 lipca 1945
- 827 Dywizjon Bombowy : 20 września 1943-25 lipca 1945
- 919 Dywizjon Tankowania Powietrza : 1 lutego 1963 - 25 marca 1967 (nieczynny, 1 kwietnia - ok. 29 września 1966).
eskadry konserwacyjne
- 484 Dywizjon Konserwacji Rakiet Powietrznodesantowych, 1 lutego 1963 r. - nieznany
- 484 Dywizjon Obsługi Uzbrojenia i Elektroniki, 1 lutego 1963 - 25 marca 1967
- 484 Dywizjon Utrzymania Polowego, 1 lutego 1963-25 marca 1967
- 484 Dywizjon Obsługi Organizacyjnej, 1 lutego 1963 - 25 marca 1967
Stacje
- Harvard Army Air Field, Nebraska, 20 września 1943 - 2 marca 1944
- Camp Patrick Henry , Wirginia, 4 marca 1944-13 marca 1944 (poziom naziemny)
- Djedeida , Tunezja, 27 marca 1944 r. (Echelon lotniczy)
- Lotnisko Torretto , Włochy, 9 kwietnia 1944 r. (Echelon naziemny), 14 kwietnia 1944 r. (Echelon lotniczy)
- Lotnisko Casablanca, francuskie Maroko, ok. 25 maja 1945 - 25 lipca 1945
- Baza Sił Powietrznych Turner, Georgia, 1 lutego 1963-25 marca 1967
- Baza lotnicza Prince Sultan , Arabia Saudyjska, 2003 r
- Baza lotnicza Al Udeid , Katar, 2003
Samolot
- Skonsolidowany B-24 Liberator , 1943–1945
- Boeing B-52 Stratofortress , 1963–1966, 1966–1967
- Boeing KC-135 Stratotanker , 1963–1966, 1966–1967.
Zobacz też
- Lista jednostek B-52 Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych
- Lista skrzydeł MAJCOM Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych
Notatki
- Noty wyjaśniające
- Cytaty
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
- Major David R. Birch, The Evolution of Direct Support Organization from World War II to OIF , School of Advanced Air and Space Studies, Air University, Maxwell Air Force Base, Alabama, czerwiec 2005
- Knaack, Marcelle Rozmiar (1988). Encyklopedia samolotów i systemów rakietowych sił powietrznych USA . Tom. 2, Bombowce po II wojnie światowej 1945–1973. Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-59-5 .
- Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk wyd.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Przewodnik po rodowodzie i odznaczeniach sił powietrznych (2d, poprawiona red.). Maxwell AFB, AL: Centrum Badań Historycznych USAF.
- Rogers, Brian. Oznaczenia jednostek Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych od 1978 roku . Hinkley, Wielka Brytania: Midland Publications, 2005. ISBN 1-85780-197-0 .
- Watkins, Robert A. (2009). Insygnia i oznaczenia samolotów Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Tom. IV, europejsko-afrykańsko-bliskowschodni teatr działań. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-3401-6 .
- Dalsza lektura =
- Elizabeth Rees, „Standup 484. AEW okazał się niezbędny dla armii, integracji operacji sił powietrznych”, Inside the Air Force, 5 września 2003 r.
- Światowy Dziennik Sił Powietrznych . (1992). Katalog Sił Powietrznych Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. Wydawnictwo lotnicze: Londyn, Wielka Brytania. ISBN 1-880588-01-3