823d Dywizja Powietrzna

823d Air Division
823d Air Division
	B-52G Stratofortress we wczesnych latach 60. oznaczenia SAC
Aktywny	1956–1971
Kraj	Stany Zjednoczone
Oddział	Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Rola	Dowodzenie i kontrola
Część	Dowództwo Lotnictwa Strategicznego
Dowódcy
; Znani dowódcy	Gen Seth J. McKee ; generała Jacka J. Cattona ; generał broni Keith K. Compton ; Generał broni John B. McPherson
Insignia
823d Air Division (zatwierdzony 21 stycznia 1959)

823d Air Division to nieaktywna organizacja Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Jego ostatnie zadanie było z Drugim Siłami Powietrznymi Dowództwa Strategicznego Dowództwa Powietrznego (SAC) w Bazie Sił Powietrznych McCoy na Florydzie, gdzie został zdezaktywowany 30 czerwca 1971 r.

Dywizja została po raz pierwszy aktywowana w czerwcu 1956 roku w Bazie Sił Powietrznych Homestead na Florydzie, aby dowodzić stacjonującymi tam dwoma skrzydłami Boeinga B-47 Stratojet, kiedy 19. Skrzydło Bombowe przeniosło się do Homestead, aby dołączyć do 379. Skrzydła Bombowego . Każde skrzydło zostało rozmieszczone w Maroku w 1957 roku i nadal utrzymywało część swoich samolotów w stanie gotowości w Maroku w ramach operacji Reflex, dopóki latali na B-47.

W 1961 roku, po dezaktywacji 379. Skrzydła w Homestead i rozpoczęciu przebudowy 19. Skrzydła na Boeinga B-52 Stratofortress , skrzydło stało się wielobazową dywizją, obejmując dowództwo nad 2. , 306. i 321. Skrzydłem Bombardującym w bazach na Florydzie iw Georgii. . Do 1963 roku skrzydła te albo zostały przekształcone w B-52, albo zostały przeniesione. Inne skrzydła stacjonujące w Georgii, Północnej Karolinie i Portoryko i latające na B-52 zostały przydzielone do dywizji, zanim została zdezaktywowana.

Skrzydła dywizji utrzymywały połowę swoich samolotów gotowych do walki w stanie gotowości, z wyjątkiem sytuacji, gdy ich samoloty lub załogi zostały rozmieszczone. Podczas kryzysu kubańskiego wszystkie samoloty gotowe do walki znajdowały się w pogotowiu naziemnym lub powietrznym, chociaż skrzydła na Florydzie zostały rozmieszczone na innych stacjach, ponieważ ich bazy były potrzebne dla samolotów taktycznych i obrony powietrznej krótszego zasięgu. Począwszy od 1965 roku dywizja B-52 zaczęła być rozmieszczana na Pacyfiku, gdzie wykonywała operacji Arc Light , podczas gdy jej czołgiści wspierali Arc Light i samoloty taktyczne w ramach grupy zadaniowej Young Tiger.

Dywizja przeniosła się do Bazy Sił Powietrznych McCoy w lipcu 1968 r., Kiedy dowództwo nad Homestead zostało przeniesione z SAC do Dowództwa Lotnictwa Taktycznego . Kontynuował utrzymywanie samolotów w pogotowiu i wysyłał samoloty do Azji Południowo-Wschodniej do czerwca 1971 r., Kiedy to został zdezaktywowany i zastąpiony przez 42 Dywizję Powietrzną , która przejęła jego zasoby i rozproszyła skrzydła.

Historia

Dowództwo skrzydeł bombardujących w Bazie Sił Powietrznych Homestead

B-47E z 306. Skrzydła Bombowego dywizji

Dywizja Powietrzna 823d została aktywowana 1 czerwca 1956 w Bazie Sił Powietrznych Homestead na Florydzie, kiedy 19. Skrzydło Bombowe przeniosło się do Homestead z Bazy Sił Powietrznych Pinecastle , aby dołączyć do 379. Skrzydła Bombowego . Chociaż 379. Dywizjon był w Homestead od jesieni 1955 r., dopiero w kwietniu 1956 r. zaczął otrzymywać Boeingi B-47 Stratojet. wyposażone w samoloty Boeing KC-97 Stratofreighter . Dywizja przejęła dowodzenie nad dwoma skrzydłami B-47 i odpowiedzialność za bazę za pośrednictwem swojej 823d Air Base Group. Dywizja zaczęła szkolić swoje skrzydła w ofensywnym bombardowaniu dalekiego zasięgu i operacjach tankowania w powietrzu.

100 Eskadra Tankowania Powietrza KC-97G

W marcu 1957 roku 379. Skrzydło zostało rozmieszczone jako jednostka w bazie lotniczej Sidi Slimane w Maroku, a następnie w maju 19. Skrzydło. Tak długo, jak te skrzydła nadal latały na Stratojecie, stale utrzymywały część swoich samolotów w pogotowiu w Maroku, chociaż nie wykonywały dalszych rozmieszczeń jako jednostka. Oprócz misji SAC i ze względu na położenie na Florydzie dywizja była czasami wzywana do wsparcia startów kosmicznych z Cape Canaveral . Lokalizacja na Florydzie niestety oznaczała również, że dywizja musiała ewakuować swoją bazę, gdy zagroziły huragany.

Obowiązki dywizji jako gospodarza Homestead rozszerzyły się w lipcu 1960 r., Kiedy 435. Skrzydło Lotniskowców Kontynentalnego Dowództwa Lotnictwa Kontynentalnego ze swoimi Fairchild C-119 Flying Boxcars i inne jednostki Rezerwy Sił Powietrznych przeniosły się do Homestead z międzynarodowego lotniska w Miami .

Konwersja do B-52

911 Dywizjon Tankowania Powietrza KC-135A

W październiku 1960 roku 379. skrzydło zaczęło przenosić swoje samoloty do bazy sił powietrznych Davis-Monthan w celu przechowywania w ramach przygotowań do przeniesienia na papierze do bazy sił powietrznych Wurtsmith w stanie Michigan i przeniesienia do innej dywizji. Chociaż pierwotnie planowano dezaktywację 823d z tylko jednym skrzydłem w Homestead, zanim ruch 379. nastąpił w styczniu 1961 r., Dywizja zamiast tego rozpoczęła przygotowania do nowej roli elementu dowodzenia rozproszonymi skrzydłami bombardującymi, które obejmowałyby cztery bombardowania skrzydła w czterech lokalizacjach do końca 1961 roku. 306. Skrzydło Bombardowania w Baza Sił Powietrznych MacDill na Florydzie i 321. Skrzydło Bombowe w Bazie Sił Powietrznych McCoy na Florydzie zostały przydzielone do skrzydła na początku lutego, a 2. Skrzydło Bombowe w Bazie Sił Powietrznych Hunter w stanie Georgia stało się czwartym skrzydłem dywizji w kwietniu.

Zmiany w sile dywizji na kilka następnych lat nastąpiły wraz z konwersją jej skrzydeł z B-47 na Boeinga B-52 Stratofortress . Pierwszą jednostką Stratofortress przydzieloną do dywizji było 4047. Skrzydło Strategiczne w Bazie Sił Powietrznych McCoy, które zostało zorganizowane 1 lipca 1961 r. Związkowi Radzieckiemu trudno było znokautować całą flotę niespodziewanym pierwszym uderzeniem. We wrześniu 1961 roku 347 Dywizjon Bombowy , składający się z 15 Stratofortress, przeniósł się do McCoy z Baza Sił Powietrznych Westover w stanie Massachusetts. 321. Skrzydło w McCoy przestało działać już w maju i zostało zdezaktywowane 25 października 1961 r. 19. Skrzydło zdezaktywowało jedną ze swoich eskadr i rozproszyło dwie inne. Pod koniec 1961 roku 19 Dywizja zaczęła przekształcać swoją pozostałą eskadrę bombardującą w B-52, a eskadrę tankowania w Boeing KC-135 Stratotanker , kończąc przejście na początku 1962 roku.

Gdy stały się gotowe do walki, jedna trzecia samolotów B-52 i Boeing KC-135 Stratotanker dywizji była utrzymywana w pogotowiu przez piętnaście minut , w pełni zatankowana, uzbrojona i gotowa do walki, aby zmniejszyć podatność na sowiecki atak rakietowy. Ta została zwiększona do połowy samolotów dywizji w 1962 roku.

Ostatnie skrzydła B-47 przydzielone do dywizji zostały zlikwidowane 1 kwietnia 1963 r. W Bazie Sił Powietrznych Hunter 2. Skrzydło Bombowe pozbywało się swoich Stratojetów, przygotowując się do przeniesienia bazy do Wojskowej Służby Transportu Lotniczego i Douglasa C - 124 Globemaster IIs z 63d Troop Carrier Wing przed przeniesieniem jako jednostka papierowa do bazy sił powietrznych Barksdale . Po zakończeniu transferu bazy skrzydło przeniosło się i zostało ponownie przydzielone. W MacDill 306 Skrzydło zostało zaprogramowane do dezaktywacji po zniknięciu B-47. Zamiast tego rozmieścił je, aby dołączyły do pozostałych Stratojetów 2. Skrzydła w Hunter w październiku 1962 r., A następnie przeniósł się na papierze, aby zastąpić 4047. Skrzydło w McCoy.

W dniu 1 października 1962 roku, na krótko przed rozpoczęciem kubańskiego kryzysu rakietowego , 72d Skrzydło Bombowe , kolejne skrzydło B-52 znajdujące się w Bazie Sił Powietrznych Ramey w Puerto Rico zostało przydzielone do dywizji.

Kryzys kubański

Wkrótce po wykryciu sowieckich rakiet na Kubie SAC wycofał swoje siły z MacDill, McCoy i Homestead, gdy bazy te zostały nasycone siłami taktycznymi. Z wyjątkiem samolotów już w pogotowiu, samoloty dywizji opuściły Florydę do 21 października. Odlatujące bombowce przewoziły broń nuklearną w konfiguracji promowej. Samoloty alarmowe opuściły MacDill i Homestead do 22 października, a McCoy do 24 października w ramach operacji Riders Up. McCoy wysłał trzy B-52D z 4047 Skrzydła do Bazy Sił Powietrznych Turner w Georgii i dwa do Bazy Sił Powietrznych Sheppard , Teksas, podczas gdy 26 B-47E z 321. Skrzydła przeniosło się do Hunter. Homestead poleciał dwoma B-52H do Wurtsmith i siedmioma KC-135A do Bergstrom Air Force Base w Teksasie. Rozpraszające B-47 zostały skonfigurowane do wykonania awaryjnego rozkazu wojennego tak szybko, jak to możliwe po rozproszeniu. Z powodu nieodpowiedniego wyposażenia i bezpieczeństwa na międzynarodowym lotnisku w West Palm Beach , początkowo rozmieszczone tam B-47 306. Skrzydła przeniosły się po kilku dniach na Hurlburt Field . 29 października dodatkowe KC-97 zostały rozproszone do baz sił powietrznych Goose i Ernest Harmon w Kanadzie i Baza lotnicza Lajes na Azorach , aby zapewnić tankowanie B-47 w przypadku podwyższonego stanu alarmowego.

20 października wszystkie jednostki B-52 dywizji, z wyjątkiem 19. Skrzydła, otrzymały polecenie postawienia dwóch dodatkowych samolotów w stan gotowości. 22 października 1/8 B-52 została postawiona w stan pogotowia powietrznodesantowego. Dodatkowe KC-135 zostały postawione w stan gotowości, aby zastąpić KC-135 przeznaczone do utrzymywania sił bombowców B-52 w pogotowiu powietrznym. 24 października SAC udał się do DEFCON 2, stawiając wszystkie samoloty w stan gotowości. Pozostali w tym stanie do 21 listopada, kiedy SAC powrócił do swojej normalnej pozycji alarmowej w powietrzu i udał się do DEFCON 3. Rozproszone B-47 i wspierające je tankowce zostały wezwane 24 listopada. W dniu 27 listopada SAC powrócił do normalnej pozycji alarmowej i rozpoczął koordynację powrotu swojego samolotu z Florydy do ich baz macierzystych.

wojna wietnamska

B-52D z 484. Skrzydła Bombowego dywizji rozmieszczony w Andersen AFB

Skrzydła dywizji B-52D i B-52G zostały przekształcone w konwencjonalną konfigurację bombardowania do użytku podczas wojny w Wietnamie . W latach 1965-1971 jednostki podległe dywizji wysyłały samoloty i załogi do Lotnictwa Strategicznego w Azji Południowo-Wschodniej w celu wsparcia operacji bojowych Operacji Arc Light .

We wrześniu 1966 roku do skrzydła przydzielono 484. Skrzydło Bombowe w Bazie Sił Powietrznych Turner w stanie Georgia. Początkowo skrzydło w Turner było organizacją skorupową, ponieważ wszystkie załogi skrzydeł, personel dowództwa skrzydeł i większość personelu pomocniczego została wysłana do 3. Dywizji Powietrznej do operacji bojowych. Rozlokowane części skrzydła wróciły do Gruzji do końca września. Jednak 484. ledwo miał czas na wznowienie normalnej działalności. Jego 824 Dywizjon Bombowy został zdezaktywowany pod koniec stycznia 1967 r., A skrzydło zdezaktywowano 25 marca. Czołgiści skrzydła z 919 Dywizjon Tankowania Powietrza pozostał w dywizji, kiedy przeniósł się do McCoy i został przydzielony do 306. Skrzydła. Turner został przeniesiony do marynarki pod koniec czerwca.

W dniu 1 lipca 1968 r. Homestead został przeniesiony z SAC do Dowództwa Lotnictwa Taktycznego , gdy SAC wycofał swoje siły z bazy. Dywizja przeniosła się do Bazy Sił Powietrznych McCoy następnego dnia. 19. skrzydło pozostało w Homestead do 25 lipca, aby pozbyć się tam pozostałych aktywów SAC, zanim przeniosło się na papierze do Robins Air Force Base w Georgii, gdzie zastąpiło 465. Skrzydło Bombowe i zostało przeniesione. Każde z tych skrzydeł, przydzielone do 823d, okresowo nie miało pełnej zdolności bojowej, ponieważ prawie wszystkie ich samoloty i personel były wysyłane do operacji bojowych na Pacyfiku.

Dokładnie rok później dywizja przeżyła ostatnią zmianę skrzydeł pod jej dowództwem. W dniu 2 lipca 1969 r. 19. Skrzydło Bombowe powróciło do dywizji wraz z 68. Skrzydłem Bombowym w Bazie Sił Powietrznych Seymour Johnson w Karolinie Północnej.

823d został zdezaktywowany pod koniec czerwca 1971 roku, a jego misja, personel i sprzęt zostały przeniesione do 42d Air Division , która została jednocześnie aktywowana w McCoy.

Rodowód

Utworzony jako 823 Air Division 19 czerwca 1956 r

. Aktywowany 1 czerwca 1956 r

. Inaktywowany 30 czerwca 1971 r.

Zadania

Drugie Siły Powietrzne , 1 czerwca 1956 r
Ósme Siły Powietrzne , 1 stycznia 1959 r
Drugie Siły Powietrzne, 31 marca 1970 - 30 czerwca 1971

Stacje

Baza Sił Powietrznych Homestead na Florydzie, 1 czerwca 1956 r
Baza Sił Powietrznych McCoy na Florydzie, 2 lipca 1968 - 30 czerwca 1971

składniki

Skrzydełka

2d Skrzydło Bombardowania, 1 kwietnia 1961 - 1 kwietnia 1963

Baza Sił Powietrznych Hunter, Georgia

19 Skrzydło Bombardowania, 1 czerwca 1956 - 25 lipca 1968 (dołączone do 5. Dywizji Powietrznej 8 maja - 7 czerwca 1957); 2 lipca 1969-30 czerwca 1971

Robins Air Force Base, Georgia, 1969-1971

68. Skrzydło Bombardowania, 2 lipca 1969-30 czerwca 1971

Seymour Johnson Air Force Base, Karolina Północna

72. Skrzydło Bombardowania, 1 października 1962-30 czerwca 1971

Siły Powietrzne Ramey Baza, Puerto Rico

306. Skrzydło Bombardowania, 6 lutego 1961-30 czerwca 1971

Baza Sił Powietrznych MacDill na Florydzie do 1 kwietnia 1963 r., Następnie Baza Sił Powietrznych McCoy na Florydzie

321 Skrzydło Bombowe, 6 lutego - 25 października 1961 r

. Baza Sił Powietrznych McCoy na Florydzie

379. Skrzydło Bombardowania, 1 czerwca 1956-9 stycznia 1961 (dołączone do 5. Dywizji Powietrznej 6 marca - 12 maja 1957)
484. Skrzydło Bombardowania, 2 września 1966-25 marca 1967

Baza Sił Powietrznych Turner, Georgia

4047 Skrzydło Strategiczne, 1 lipca 1961-1 kwietnia 1963

Baza Sił Powietrznych McCoy, Floryda

Grupy

484-ta Grupa Wsparcia Bojowego, 25 marca - 30 czerwca 1967

Turner Air Force Base, Georgia

823d Air Base Group (później 823d Combat Support Group), 1 czerwca 1956 - ok. 1 lipca 1961 r
823d Medical Group, 1 listopada 1968 - 1 października 1961

Inny

4226. przychodnia USAF (później 4226. szpital USAF), 1 listopada 1956-1 listopada 1958

Samolot

Boeing B-47 Stratojet, 1956–1963
Boeing KC-97 Stratofreighter, 1956–1963
Boeing B-52 Stratofortress, 1962–1968; 1969–1971
Boeing KC-135 Stratotanker , 1962–1968; 1969–1971

Dowódcy

Generał brygady Keith K. Compton , 1 czerwca 1956 r
Pułkownik Travis M. Hetherington, 1 czerwca 1957 r
Pułkownik Seth J. McKee , 30 sierpnia 1958 r
Pułkownik John B. McPherson, 18 września 1959 r
Generał brygady Jack J. Catton , 3 lipca 1962 r
Generał dywizji Alvan C. Gillem II , ok. sierpień 1963
Generał dywizji William E. Creer, 29 lipca 1964 r
Generał dywizji Kenneth R. Powell , 28 czerwca 1966 – nieznany
Generał brygady Salvador E. Felices , 12 kwietnia 1969 r
Pułkownik Howard P. McClain, 26 maja 1970 r
Generał brygady Woodrow A. Abbott, 1 sierpnia 1970-30 czerwca 1971

Zobacz też

Notatki

Cytaty

Bibliografia

Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

Kipp, Robert; Szczyt, Lynn; Wolk, Herman. „Strategiczne operacje dowództwa powietrznego podczas kryzysu kubańskiego w 1962 r., Studium historyczne SAC nr 90 (ściśle tajne NOFORN, FRD, zredagowane i odtajnione)” . Dowództwo Lotnictwa Strategicznego . Źródło 21 listopada 2014 r .
Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Mueller, Robert (1989). Bazy Sił Powietrznych, tom. I, Aktywne bazy sił powietrznych w Stanach Zjednoczonych Ameryki w dniu 17 września 1982 r. (PDF) . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-53-6 .
Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Historie 1947–1977 . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-12-9 .