Baza sił powietrznych Fairchild
Baza sił powietrznych Fairchild | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
w pobliżu Spokane w stanie Waszyngton w Stanach Zjednoczonych | |||||||
Lokalizacja w Stanach Zjednoczonych
Lokalizacja w Waszyngtonie
| |||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||
Typ | Baza sił powietrznych USA | ||||||
Informacje o stronie | |||||||
Właściciel | Departament Obrony | ||||||
Operator | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych | ||||||
Kontrolowany przez | Dowództwo Mobilności Powietrznej (AMC) | ||||||
Stan | Operacyjny | ||||||
Strona internetowa | www.fairchild.af.mil | ||||||
Historia witryny | |||||||
Wybudowany | 1942 | ||||||
W użyciu | 1942 – obecnie | ||||||
Informacje garnizonowe | |||||||
Obecny dowódca |
Pułkownik Cassius T. Bentley III | ||||||
Garnizon | 92. Skrzydło Tankowania Powietrza | ||||||
Informacje o lotnisku | |||||||
Identyfikatory | IATA : SKA, ICAO : KSKA, FAA LID : SKA, WMO : 727855 | ||||||
Podniesienie | 2462 stóp (750,4 m) AMSL | ||||||
| |||||||
Źródło: Federalna Administracja Lotnictwa |
Baza Sił Powietrznych Fairchild ( AFB ) ( IATA : SKA , ICAO : KSKA , FAA LID : SKA ) to baza Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych , położona w północno-zachodnich Stanach Zjednoczonych we wschodnim Waszyngtonie , około dwunastu mil ( 20 km ) na południowy zachód od Spokane .
Jednostką gospodarza w Fairchild jest 92. Skrzydło Tankowania Powietrza (92 ARW) przydzielone do 18. Sił Powietrznych Dowództwa Mobilności Powietrznej . 92 ARW odpowiada za tankowanie w powietrzu , transport powietrzny pasażerów i ładunków oraz misje ewakuacji lotniczo-medycznej wspierające operacje konwencjonalne USA i koalicji, a także strategiczne misje odstraszania Dowództwa Strategicznego USA .
Fairchild AFB powstała 81 lat temu w 1942 roku jako Spokane Army Air Depot . i został nazwany na cześć generała Muira S. Fairchilda (1894–1950); stanowy lotnik z I wojny światowej, w chwili śmierci był zastępcą szefa sztabu Sił Powietrznych.
Podczas zimnej wojny Fairchild przez 45 lat (1947–1992) była bazą strategicznego dowództwa powietrznego (SAC), z bombowcami i czołgistami, a także przez krótki okres (1960–1965) rakietami.
Od 2018 roku 92d Skrzydłem Tankowania Powietrza dowodził pułkownik Derek Salmi. Jej głównym dowódcą sierżantem był starszy starszy sierżant Lee Mills.
Historia
Baza Sił Powietrznych Fairchild została nazwana na cześć generała Muira S. Fairchilda (1894–1950). Urodzony w Bellingham , ukończył Olympia High School i studiował na University of Washington w Seattle .
Fairchild otrzymał skrzydła i prowizję w 1918 roku i służył jako pilot podczas I wojny światowej . W czasie II wojny światowej zajmował różne stanowiska w personelu lotniczym, a czwartą gwiazdkę otrzymał w 1948 r. Pełniąc funkcję zastępcy szefa sztabu USAF, zmarł 17 marca 1950 r.
Historia operacyjna
Od 1942 r. Baza / Stacja Sił Powietrznych Fairchild jest kluczowym elementem strategii obronnej Stanów Zjednoczonych - od warsztatu naprawczego z czasów II wojny światowej, przez skrzydło bombowców Strategicznego Dowództwa Powietrznego podczas zimnej wojny, po skrzydło tankowania w powietrzu Dowództwa Mobilności Powietrznej podczas operacji IRAQI WOLNOŚĆ. Dziś samoloty i personel Fairchild stanowią trzon floty tankowców Sił Powietrznych na zachodnim wybrzeżu.
Lokalizacja Fairchild, dwanaście mil (20 km) na zachód od Spokane, wynikała z rywalizacji z miastami Seattle i Everett w zachodnim Waszyngtonie. Departament Wojny wybrał Spokane z kilku powodów: lepsze warunki pogodowe do latania, lokalizacja 300 mil (480 km) od wybrzeża oraz Pasmo Kaskadowe zapewniające naturalną barierę przed możliwym japońskim atakiem.
Jako dodatkową zachętę dla Departamentu Wojny, wiele firm Spokane i obywateli o poglądach publicznych przekazało pieniądze na zakup ziemi pod bazę. Kosztem ponad 125 000 dolarów ludzie ci kupili 1400 akrów (5,7 km 2 ) i w styczniu 1942 r. przedstawili tytuł Departamentowi Wojny. W tym samym roku rząd przeznaczył 14 milionów dolarów na zakup większej ilości ziemi i rozpoczęcie budowy nowej armii Spokane Baza lotnicza.
Spokane Air Depot było obsługiwane przez połączenie kolejowe z Great Northern Railway .
Od 1942 do 1946 roku baza służyła jako baza naprawcza uszkodzonych samolotów powracających z Pacyfiku. Dowództwo składu w bazie przeszło kilka zmian nazw, w pewnym momencie zostało wyznaczone jako Dowództwo Technicznej Służby Lotniczej Spokane. Skuteczna w 2359L w dniu 31 sierpnia 1947 r. Baza została przeniesiona do Dowództwa Lotnictwa Strategicznego (SAC) i przydzielona do 15. Sił Powietrznych (15 AF). Od lata 1947 r. 92. i 98. grupy bombowe. Obie jednostki latały na najbardziej zaawansowanym bombowcu tamtych czasów, B-29 Superfortress. W styczniu 1948 roku baza otrzymała drugą z trzech oficjalnych nazw: Baza Sił Powietrznych Spokane.
Wraz z wybuchem wojny koreańskiej w 1950 roku obie grupy zostały rozmieszczone w Japonii i Guam . 92. odleciał 4 lipca 1950 r., A 98. w sierpniu. Po zaledwie kilku miesiącach generał MacArthur wypuścił 92. Dywizję, aby powróciła do Stanów, podczas gdy 98. pozostała na Dalekim Wschodzie. 98. został następnie przeniesiony do Nebraski. Po powrocie do Fairchild, 92 Dywizja została przemianowana na 92 Skrzydło Bombowe (ciężkie). zastępcy szefa sztabu Sił Powietrznych , generała Muira S. Fairchilda , pochodzącego z Bellingham . Generał wszedł do służby jako sierżant Gwardii Narodowej w Waszyngtonie w czerwcu 1916 roku i był lotnikiem podczas I wojny światowej . Zmarł w swojej kwaterze w Fort Myer podczas służby w Pentagonie w marcu 1950 r. Formalna ceremonia poświęcenia odbyła się 20 lipca 1951 r., Zbiegając się z przybyciem pierwszego B-36 Peacemaker skrzydła .
B-52 Stratofortress i KC-135 Stratotanker
W 1956 roku skrzydło rozpoczęło przebudowę, która sprowadziła pierwszy z 45 bombowców B-52 Stratofortress 26 marca 1957 roku do Fairchild, a następnie pierwszy z dwudziestu KC-135 Stratotanker 21 lutego 1958 roku. W 1961 roku 92d stał się pierwszym „lotniczym samolotem „skrzydło w narodzie wraz z nabyciem międzykontynentalnego pocisku balistycznego Atlas -E, obsługiwanego przez 567 Dywizjon Rakiet Strategicznych” . Dzięki nowej roli i dodaniu pocisków 92d Bomb Wing zostało ponownie wyznaczone na 92d Strategic Aerospace Wing. Jednak oznaczenie pozostało dłuższe niż pociski, ponieważ pociski Atlas wkrótce stały się przestarzałe i usunięte w 1965 roku.
Obszar przechowywania broni (WSA) dla bombowców znajdował się na południe od pasa startowego w Deep Creek Air Force Station, oddzielnej instalacji zbudowanej w latach 1950-1953 przez Komisję Energii Atomowej (AEC) i obsługiwanej przez Air Materiel Command . Obiekt był jednym z trzynastu oryginalnych miejsc zbudowanych w celu przechowywania, konserwacji i gotowości operacyjnej zapasów jądrowych. Deep Creek stał się częścią Fairchild AFB 1 lipca 1962 r., A operacje przeniesiono do SAC.
15 marca 1966 r. W Fairchild utworzono 336. Grupę Szkolenia Załóg Bojowych. W 1971 roku grupa stała się skrzydłem i przejęła kontrolę nad wszystkimi szkołami przetrwania Sił Powietrznych. Później zredukowana do dowództwa na poziomie grupy, jednostka, obecnie znana jako 336. Grupa Szkoleniowa , kontynuuje tę misję dla Dowództwa Edukacji i Szkolenia Powietrznego (AETC).
Aby zapewnić obronę powietrzną bazy, w latach 1956/1957 zbudowano wyrzutnie rakiet ziemia-powietrze armii amerykańskiej Nike-Hercules . Miejsca znajdowały się w pobliżu Cheney (F-37) ; Deep Creek (F-87) ; Jezioro Medyczne (F-45) i Spokane (F-07) . Witryna Cheney była aktywna w latach 1957 - czerwiec 1960; Deep Creek wrzesień 1958 - marzec 1966; Medical Lake 1957 - marzec 1966 i miejsce Spokane między 1957 a czerwcem 1960.
W dniu 16 października 1984 r. Nieuzbrojony B-52G (57-6479) z Fairchild rozbił się w północno-wschodniej Arizonie podczas nocnego lotu szkoleniowego na niskim poziomie, z pięcioma ocalałymi i dwiema ofiarami śmiertelnymi: strzelec i pułkownik na siedzeniu obserwatora.
W 1985 roku piętnaście samolotów B-52G firmy Fairchild zostało zastąpionych dziewiętnastoma B-52H ; nieco nowsza wersja z mocniejszymi turbowentylatorowymi .
Tankowanie w powietrzu
Wraz z eskalacją operacji wojskowych w Wietnamie w połowie lat 60. XX wieku wzrosło zapotrzebowanie na tankowanie w powietrzu. Załogi tankowców Fairchild aktywnie zaangażowały się w operację YOUNG TIGER, tankując samoloty bojowe w Azji Południowo-Wschodniej. B-52 skrzydła nie były daleko w tyle, rozmieszczając się w Andersen AFB na Guam w ramach operacji Arc Light i kampanii bombowej przeciwko twierdzom wroga w Wietnamie.
10 września 1962 roku przylatujący KC-135A z Ellsworth AFB w Południowej Dakocie z 44 osobami na pokładzie rozbił się o spowity mgłą Mount Kit Carson , na zachód od Mount Spokane . Incydent miał miejsce późnym rankiem i nikt nie przeżył; załoga przypisała to błędowi nawigacyjnemu. Niecałe pięć lat później w tym samym obszarze doszło do kolejnego wypadku. Wracając z Hickam AFB na Hawajach 19 stycznia 1967 r., KC-135A z siedzibą w Fairchild rozbił się na południowy wschód od Mount Spokane krótko po zachodzie słońca; wszystkich dziewięciu na pokładzie zginęło.
Pod koniec 1974 roku Siły Powietrzne ogłosiły plany przekształcenia 141. Grupy Myśliwców Przechwytujących Gwardii Narodowej Waszyngtonu , jednostki F-101 Voodoo w Geiger Field , w misję tankowania w powietrzu samolotami KC-135. Jednostka zostałaby następnie przemianowana na 141. Skrzydło Tankowania Powietrza (141 ARW) i przeniesiona do Fairchild. Wkrótce potem rozpoczęto prace i do 1976 roku osiem samolotów KC-135E przeniesiono do nowego 141 ARW. Dziś 141 ARW kontynuuje swoją misję mobilności powietrznej, latając modelem KC-135R.
W dniu 23 stycznia 1987 r., Po dezaktywacji 47. Dywizji Powietrznej w Fairchild, 92. Skrzydło Bombowe zostało przeniesione do 57. Dywizji Powietrznej w Minot AFB w Północnej Dakocie . Niecałe dwa miesiące później, 13 marca, KC-135A rozbił się na polu przylegającym do kwatery głównej 92. Skrzydła Bombowego i drogi kołowania podczas lotu próbnego w celu demonstracji tankowania w locie na niskim poziomie, zaplanowanej na koniec tego miesiąca. Siedmiu zginęło w katastrofie, cały personel USAF, sześciu na pokładzie samolotu i kierowca na ziemi.
Po inwazji Iraku na Kuwejt w sierpniu 1990 r., w okresie od sierpnia 1990 r. do marca 1991 r. w Pustynnej Tarczy i Pustynnej Burzy wysłano łącznie 560 członków personelu bazowego . załadował łącznie 22,5 miliona funtów paliwa do samolotów koalicji.
W dniu 1 września 1991 r., W ramach reorganizacji Sił Powietrznych, 92d Skrzydło Bombardujące (ciężkie) zostało przemianowane na 92d Skrzydło, podkreślając podwójną rolę bombardowania i tankowania.
Wraz z dezaktywacją Dowództwa Lotnictwa Strategicznego (SAC) w czerwcu 1992 r. Część skrzydła B-52 stała się częścią nowo utworzonego Dowództwa Walki Powietrznej (ACC) i została ponownie wyznaczona na 92d Skrzydło Bombowe. Gdy SAC zakończył 46 lat służby dla narodu, załogi bombowców i tankowców Fairchild zdobyły najwyższe wyróżnienia w Proud Shield '92, ostatnim konkursie bombowym/nawigacyjnym SAC. Skrzydło zdobyło Trofeum Fairchilda dla najlepszego zespołu bombowców / czołgistów, a także Trofeum Saundersa dla jednostki czołgisty, która zdobyła najwięcej punktów we wszystkich misjach konkursowych.
7 grudnia 1993 r. zapoczątkował znaczącą zmianę w misji Fairchild, kiedy B-52 zostały przeniesione do innej bazy ACC, podczas gdy KC-135, teraz przydzielone do nowo utworzonego Dowództwa Mobilności Powietrznej (AMC), pozostały . To był pierwszy krok w przejściu Fairchilda do skrzydła do tankowania w powietrzu. Odlot B-52 trwał przez całą wiosnę 1994 r., A większość bombowców zniknęła do 25 maja 1994 r.
Skrzydło do tankowania w powietrzu
W dniu 1 lipca 1994 r. 92d Bomb Wing zostało przemianowane na 92d Air Tanking Wing (92 ARW), a Fairchild AFB zostało przeniesione z ACC do Air Mobility Command (AMC) podczas ceremonii upamiętniającej utworzenie największego skrzydła do tankowania w powietrzu w siły Powietrzne. Nazwany nowym „centrum tankowców na północnym zachodzie”, skrzydło było w stanie utrzymać most powietrzny w całym kraju i na świecie w celu wsparcia sił amerykańskich i sojuszniczych.
Od 1994 roku 92 ARW brał udział w wielu misjach interwencyjnych na całym świecie. 92 ARW KC-135 rutynowo wspierały specjalne misje transportu powietrznego w odpowiedzi na wydarzenia na świecie lub wymagania zgodności z traktatami międzynarodowymi.
W 1995 roku samolot z Fairchild poleciał do Travis AFB w Kalifornii w celu wsparcia swojej pierwszej misji Traktatu o redukcji zbrojeń strategicznych (START), przewożąc rosyjskich inspektorów do miejsc w zachodnich Stanach Zjednoczonych. Od tego czasu skrzydło co roku lata na misjach START w USA. A w maju 2000 roku skrzydło stało się pierwszą jednostką KC-135 w czynnej służbie, która przetransportowała amerykańskich inspektorów z misją START do Ułan Ude w Rosji.
Przez większą część lat 90. skrzydło było aktywnie zaangażowane w misje przeciwko prezydentowi Iraku Saddamowi Husajnowi. Skrzydło wysłało również samoloty i personel w 1999 roku do wsparcia operacji Allied Force.
Po zniszczeniu World Trade Center skrzydło zaczęło zapewniać całodobowe tankowanie samolotów myśliwskich Combat Air Patrol i zainicjowało całodobowe operacje naziemne w celu wsparcia operacji Noble Eagle. Skrzydło rozpoczęło również serię rozszerzonych wdrożeń operacji Enduring Freedom dla załóg samolotów i konserwatorów, a także wsparcia bojowego i personelu medycznego.
Poprzednie imiona
- Założona jako Galena Field (popularne oznaczenie), przemianowana na Spokane Air Depot, 1 marca 1942
- Lotnisko wojskowe Spokane, 9 lipca 1942 r
- Baza Sił Powietrznych Spokane, 13 stycznia 1948 r
- Baza Sił Powietrznych Fairchild, 1 listopada 1950 r
Główne polecenia, do których przypisano
- Dowództwo Służb Lotniczych, 1 marca 1942 r
- Materiały i usługi AAF, 17 lipca 1944 r
- Przemianowano: Dowództwo Służby Technicznej AAF, 31 sierpnia 1944
- Przemianowano: Dowództwo Służby Technicznej Lotnictwa, 1 lipca 1945
- Przemianowano: Dowództwo ds. Materiałów Lotniczych , 9 marca 1946
- Dowództwo Lotnictwa Strategicznego , 1 września 1947 r
- Air Combat Command , 1 czerwca 1992 r
- Dowództwo Mobilności Powietrznej , 1 lipca 1994 - obecnie
Podstawowe jednostki operacyjne
|
|
Przydzielono główne jednostki
|
|
Odniesienia do wprowadzenia do historii, głównych dowództw i głównych jednostek
Przydzielono główne samoloty i pociski
|
|
Odniesienie
Obiekty międzykontynentalnych rakiet balistycznych
Dywizjon Rakiet Strategicznych obsługiwał dziewięć stanowisk międzykontynentalnych międzykontynentalnych rakiet balistycznych SM-65E Atlas (1 kwietnia 1960 - 25 czerwca 1965).
- 567-1, 5,4 mil na wschód od Deer Park, Waszyngton
- 567-2, 5,1 mil na południowy wschód od Newman Lake, Waszyngton
- 567-3, 8,3 mil na południowy wschód od Rockford, WA
- 567-4, 4,0 mil na północny wschód od Sprague, Waszyngton
- 567-5, 1,7 km na północny zachód od Lamona, Waszyngton
- 567-6, 10,5 mil na pd. od Davenport, Waszyngton
- 567-7, 7,5 km na wschód od Wilbur, Waszyngton
- 567-8, 6,2 mil na południowy zachód od Deer Meadows, Waszyngton
- 567-9, 8,9 mil na północny-wschód od Reardan, WA
W dniu 14 lipca 1958 r. Armia Korpusu Inżynierów Dywizji Północnego Pacyfiku skierowała dystrykt Seattle do rozpoczęcia operacji badawczych i kartograficznych w celu zlokalizowania pierwszego stanowiska Atlas-E w pobliżu Spokane. Pierwotnie Siły Powietrzne chciały mieć trzy lokalizacje z trzema pociskami w każdej (3 x 3); jednak na początku 1959 roku Siły Powietrzne zdecydowały się rozproszyć pociski do dziewięciu pojedynczych miejsc jako obronny środek bezpieczeństwa. Prace rozpoczęto w miejscu A 12 maja 1959 r., A zakończono w miejscu I 10 lutego 1961 r. Równolegle z wyrzutniami budowano pomocnicze obiekty pomocnicze dla każdego miejsca. Obiekty pomocnicze w Fairchild AFB, w tym ciekłego tlenu , zostały ukończone do stycznia 1961 roku.
Aktywacja 567. Dywizjonu Rakiet Strategicznych w dniu 1 kwietnia 1960 r. Była pierwszym razem, gdy SAC aktywował jednostkę Atlas serii E. 3 grudnia 1960 r. Pierwszy pocisk Atlas E dotarł do 567. SMS. Budowa była kontynuowana, a SAC zaakceptował pierwszy kompleks serii E Atlas 29 lipca 1961 r. Szkolenie w zakresie gotowości operacyjnej, które wcześniej było prowadzone tylko w Vandenberg AFB w Kalifornii, rozpoczęło się w Fairchild w następnym miesiącu. 28 września 1961 r. Dowództwo SAC ogłosiło, że eskadra jest operacyjna, aw następnym miesiącu 567. Dywizja umieściła pierwszy pocisk Atlas E w stanie gotowości. W listopadzie większość sił Fairchilda znajdowała się w stanie pogotowia.
W wyniku dyrektywy sekretarza obrony Roberta McNamary z maja 1964 r., Przyspieszającej wycofywanie międzykontynentalnych rakiet międzykontynentalnych Atlas i Titan I , pierwsze pociski Atlas zeszły z linii w Fairchild w styczniu 1965 r. 31 marca ostatni pocisk przeszedł w stan alarmowy, co oznaczało zakończenie wycofywania Atlasa. Eskadra została zdezaktywowana w ciągu trzech miesięcy.
Obecnie wszystkie dawne stanowiska rakietowe nadal istnieją, a większość z nich wydaje się być w dobrym stanie. Większość z nich znajduje się na obszarach rolniczych i przypuszczalnie jest wykorzystywana do wspierania rolników poprzez przechowywanie sprzętu i innych materiałów. Wydaje się, że tereny „1” i „2” zostały przebudowane na tereny przemysłu lekkiego; Wydaje się, że „4” i „6” zostały przekształcone w prywatne rezydencje.
Incydenty
Strzelanie z 1994 roku
Strzelanina w bazie sił powietrznych Fairchild | |
---|---|
Lokalizacja | Baza Sił Powietrznych Fairchild, Waszyngton , USA |
Data | 20 czerwca 1994 PDT ) | (
Typ ataku |
Zbiorowa strzelanina |
Bronie | Karabin szturmowy MAK-90 |
Zgony | 5 (w tym sprawca i nienarodzone dziecko) |
Ranny | 22 |
Sprawca | dziekana Mellberga |
20 czerwca 1994 r. Dean Mellberg, były członek Sił Powietrznych, wszedł do szpitala bazowego i zastrzelił cztery osoby, a 22 innych zranił.
Wcześniej psychologowie major Thomas Brigham i kapitan Alan London z Fairchild AFB uznali go za niezdolnego do służby, co zaowocowało przeniesieniem do Centrum Medycznego Wilford Hall w Lackland AFB w celu dalszego badania psychologicznego. Pod presją Kongresu ze strony matki Mellberga, lotnik Mellberg został uznany za zdolnego do służby wojskowej. Lotnik Mellberg został następnie przeniesiony do Bazy Sił Powietrznych Armaty, gdzie podobne wydarzenia doprowadziły do tego, że został ponownie skierowany do psychologów w celu oceny. Po tej ocenie został zwolniony z Cannon AFB jako niezdolny do służby wojskowej; zdiagnozowano u niego łagodny autyzm , uogólnione zaburzenie lękowe i paranoiczne zaburzenie osobowości . Udał się do Spokane w stanie Waszyngton, niedaleko Fairchild AFB, gdzie kupił karabin i zaplanował atak na bazę.
W czasie strzelaniny szpital Fairchilda był obiektem niestrzeżonym. Napastnik, uzbrojony w wyprodukowany w Chinach MAK-90 , klon AK-47 , wszedł do biura Brighama i Londynu i zabił obu mężczyzn. Mellberg nadal poruszał się po szpitalu, raniąc kilka osób i zabijając ośmioletnią Christin McCarron. Następnie bandyta wyszedł z budynku na parking i zabił Anitę Lindner. Następnie został skonfrontowany przez policjanta bezpieczeństwa, starszego lotnika Andy'ego Browna. Z odległości około 70 jardów Brown nakazał Mellbergowi rzucić broń. Po tym, jak Mellberg odmówił, Brown oddał cztery strzały ze swojego pistoletu 9 mm, przy czym dwa naboje trafiły sprawcę w głowę i ramię, zabijając go. Ciężarna kobieta postrzelona w brzuch również straciła swoje pięciomiesięczne dziecko. Po śledztwie stwierdzono, że Airman Brown był usprawiedliwiony w swoich działaniach, prawdopodobnie ratując życie, i został odznaczony Medalem Lotnika przez prezydenta Billa Clintona . W 2016 roku Brown opublikował Ostrzeżenia bez echa: bliźniacze tragedie w Bazie Sił Powietrznych Fairchild . Książka ujawnia wstępne wskaźniki strzelaniny i śmiertelnej katastrofy bombowca B-52, która miała miejsce cztery dni później.
Katastrofa lotnicza w 1994 roku
24 czerwca 1994 r., zaledwie cztery dni po strzelaninie w szpitalu w bazie, jeden z nielicznych pozostałych bombowców B-52H w Fairchild rozbił się podczas lotu próbnego przed zbliżającym się pokazem lotniczym , zabijając wszystkich czterech członków załogi. Ustalono, że przyczyną katastrofy był błąd pilota w wyniku lekkomyślnego lotu jednego z pilotów.
Rola i operacje
Fairchild jest domem dla wielu różnych jednostek i misji. Najbardziej znana jest jego misja tankowania w powietrzu, z dwoma skrzydłami, jednym aktywnym, 92. Skrzydłem Tankowania Powietrznego i jednym gwardią narodową , 141. Skrzydłem Tankowania Powietrza , oba latające Boeingiem KC-135 Stratotanker . 92. Skrzydło Tankowania w Powietrzu obejmuje 92. Grupę Operacyjną , która zapewnia mobilność powietrzną dla Ameryki poprzez tankowanie w powietrzu, transport powietrzny i wsparcie operacyjne, 92. Grupę Konserwacji, która zapewnia wsparcie techniczne dla światowej klasy samolotów i sprzętu, 92. fundacja wsparcia i morale Fairchild i 92. Grupy Medycznej.
Od lipca 2021 r. Fairchild był największą lokalizacją operacyjną KC-135 USAF, do której przydzielono 63 samoloty.
Inne jednostki tutaj obejmują Air Force Survival, Evasion, Resistance and Escape school , oddziały medyczne, szwadron broni i Joint Personnel Recovery Agency.
Na Fairchild pracuje ponad 5200 czynnych żołnierzy Sił Powietrznych, Gwardii Narodowej oraz organizacji najemców, wojskowych i cywilnych, co czyni bazę największym pracodawcą we wschodnim Waszyngtonie. Roczny wpływ ekonomiczny Fairchilda na społeczność Spokane wynosi około 427 milionów dolarów, co stanowi 13 procent lokalnej gospodarki.
Jednostki bazowe
Latające i godne uwagi jednostki nielatające stacjonujące w Bazie Sił Powietrznych Fairchild.
Jednostki oznaczone GSU to Jednostki Oddzielone Geograficznie, które chociaż mają siedzibę w Fairchild, podlegają jednostce macierzystej zlokalizowanej w innej lokalizacji.
Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Dowództwo Mobilności Powietrznej (AMC)
Dowództwo Edukacji i Szkolenia Lotniczego (AETC)
|
Dowództwo walki powietrznej (ACC)
Powietrzna Gwardia Narodowa (ANG)
Departament ObronyPołączeni Szefowie Sztabów (JCS)
|
Broń
Kiedyś na początku lat 90. stan Waszyngton wyróżniał się posiadaniem większej liczby głowic nuklearnych niż cztery z sześciu znanych krajów uzbrojonych w broń nuklearną. Te głowice były skoncentrowane w dwóch miejscach: w Fairchild AFB iw bazie okrętów podwodnych Kitsap po drugiej stronie Puget Sound , na kanale Hood. W Fairchild 85 jądrowych bomb grawitacyjnych (25 bomb grawitacyjnych B61-7 i 60 bomb grawitacyjnych B83 ) było przechowywanych w rezerwowym składzie jądrowym. Osiem okrętów podwodnych klasy Ohio należących do Bazy Marynarki Wojennej Kitsap , przewożących do 24 wycofanych obecnie pocisków UGM-96 Trident I na łódź, z których każda może przenosić do ośmiu głowic na pocisk, w sumie 1536. Bomby grawitacyjne zostały usunięte z bazy pod koniec lat 90.
Geografia
Według United States Census Bureau , CDP ma łączną powierzchnię 6,5 mil kwadratowych (16,8 km 2 ), w całości grunty. Międzynarodowe lotnisko Spokane znajduje się zaledwie cztery mile na wschód.
Demografia
Spis ludności | Muzyka pop. | Notatka | %± |
---|---|---|---|
1970 | 6754 | — | |
1980 | 5353 | −20,7% | |
1990 | 4854 | −9,3% | |
2000 | 4357 | −10,2% | |
2010 | 2776 | −36,3% | |
Dziesięcioletni Spis Powszechny Stanów Zjednoczonych |
Według spisu z 2010 roku było 2736 osób. Według spisu z 2000 roku na terenie CDP mieszkało 1071 gospodarstw domowych i 1048 rodzin. Gęstość zaludnienia wynosiła 670,2 osób na milę kwadratową (258,8/km 2 ). Było 1114 mieszkań o średniej gęstości 171,3 na milę kwadratową (66,2 na kilometr kwadratowy ). Skład rasowy CDP był 78,20% rasy białej , 7,90% Afroamerykanów , 0,53 % rdzennych Amerykanów , 3,56% Azjatów , 0,37% mieszkańców wysp Pacyfiku , 3,79% innych ras i 5,67% dwóch lub więcej ras. Hiszpanie lub Latynosi dowolnej rasy stanowili 8,52% populacji.
Było 1071 gospodarstw domowych, z czego 72,5% stanowią dzieci poniżej 18 roku życia mieszkające z nimi, 90,8% stanowiły małżeństwa mieszkające wspólnie, 4,4% stanowią kobiety nie posiadające męża oraz 2,1% to osoby nie posiadające rodziny. 1,9% wszystkich gospodarstw domowych składa się z jednej osoby, aw żadnym nie mieszka samotnie osoba powyżej 65 roku życia. Średnia wielkość gospodarstwa domowego wynosiła 3,36, a średnia wielkość rodziny 3,39.
W CDP populacja była rozproszona, z 34,1% w wieku poniżej 18 lat, 24,9% w wieku od 18 do 24 lat, 38,3% w wieku od 25 do 44 lat, 2,1% w wieku od 45 do 64 lat i 0,6% w wieku 65 lat lub starszy. Mediana wieku wynosiła 23 lata. Na każde 100 kobiet przypadało 127,9 mężczyzn. Na każde 100 kobiet w wieku 18 lat i starszych przypadało 135,7 mężczyzn.
Średni dochód dla gospodarstwa domowego w CDP wyniósł 33 512 USD, a średni dochód dla rodziny 33 398 USD. Mężczyźni mieli średni dochód w wysokości 22 299 USD w porównaniu z 15 815 USD w przypadku kobiet. Dochód na mieszkańca CDP wyniósł 11 961 USD. Około 4,8% rodzin i 5,0% ludności żyło poniżej granicy ubóstwa, w tym 6,4% osób poniżej 18 roku życia i żadna z osób powyżej 65 roku życia.
Szkoły publiczne
Podstawowy obszar mieszkaniowy w Fairchild znajduje się w Medical Lake School District (nr 326). W bazie znajduje się szkoła podstawowa (K-5), której nazwa pochodzi od astronauty promu kosmicznego Michaela Andersona . Uczniowie gimnazjum (6–8 lat) i liceum (9–12 lat) uczęszczają na zajęcia w mieście Medical Lake , kilka kilometrów na południe. Znacznie mniejszy niż publiczne szkoły średnie w Spokane, Medical Lake High School rywalizuje w WIAA Class 1A w lekkoatletyce w Northeast „A” League (NEA).
Zobacz też
- Lista instalacji Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych
- Lotniska wojskowe w Waszyngtonie z czasów II wojny światowej
Innych źródeł
- Maurer, Maurer. Jednostki bojowe sił powietrznych II wojny światowej . Washington, DC: US Government Printing Office 1961 (opublikowane ponownie w 1983, Office of Air Force History, ISBN 0-912799-02-1 ).
- Ravenstein, Charles A. Air Force Combat Wings Lineage and Honours Historie 1947–1977 . Baza Sił Powietrznych Maxwell , Alabama : Biuro Historii Sił Powietrznych 1984. ISBN 0-912799-12-9 .
- Mueller, Robert, Air Force Bases Tom I, Active Air Force Bases Within the United States of America w dniu 17 września 1982 r. , Biuro Historii Sił Powietrznych, 1989
Atrybucja
- Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
- Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Bazy Sił Powietrznych Fairchild . Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 4 marca 2009 r.
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa
- Schemat lotniska FAA ( PDF ) obowiązujący od 23 lutego 2023 r
- Procedury terminalowe FAA dla SKA , obowiązujące od 23 lutego 2023 r
- Zasoby dla tego amerykańskiego lotniska wojskowego:
- Informacje lotniskowe FAA dla SKA
- Informacje lotniskowe AirNav dla KSKA
- Historia wypadków ASN dla SKA
- Najnowsze obserwacje pogodowe NOAA/NWS
- Mapa lotnicza SkyVector dla KSKA
-
Historyczna dokumentacja American Engineering Record (HAER), złożona w Spokane, hrabstwo Spokane, WA:
- HAER nr WA-134-A, „ Baza sił powietrznych Fairchild, budynek komórki testowej silnika ”, 29 zdjęć, 13 stron z danymi, 4 strony z podpisami zdjęć
- HAER nr WA-134-B, „ Fairchild Air Force Base, Bomber Alert Facility ”, 26 zdjęć, 12 stron z danymi, 3 strony z podpisami zdjęć
- 1942 zakłady w Waszyngtonie (stan)
- Lotniska Dowództwa Technicznego Sił Powietrznych Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych
- Lotniska Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych w Waszyngtonie (stan)
- Budynki i konstrukcje w hrabstwie Spokane w stanie Waszyngton
- Miejsca wyznaczone przez spis ludności w Waszyngtonie (stan)
- Historyczny rekord amerykańskiej inżynierii w Waszyngtonie (stan)
- Początkowe instalacje Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych
- Instalacje Dowództwa Lotnictwa Strategicznego
- Instalacje Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w Waszyngtonie (stan)
- Instalacje Air National Guard Stanów Zjednoczonych
- Wojskowe strony Superfund
- Zaludnione miejsca w hrabstwie Spokane w stanie Waszyngton
- Witryny Superfund w Waszyngtonie (stan)