Lotnisko Taiping
|
Lotnisko Taiping
Lapangan Terbang Taiping
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Wojskowy/publiczny | ||||||||||
| Operator | MINDEF | ||||||||||
| Służy | Taiping , Malezja | ||||||||||
| Strefa czasowa | MST ( UTC+08:00 ) | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 40 stóp / 12 m | ||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  WMBI Lokalizacja w zachodniej Malezji
| |||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
Źródło: AIP Malezja | |||||||||||
Taiping Aerodrome ( IATA : TPG , ICAO : WMBI ) to lotnisko w Taiping , Larut , Matang i Selama , Perak , Malezja . Znajduje się na Jalan Muzaffar Shah dawniej Creagh Road , Assam Kumbang, a także nazywany Tekah Airstrip . Lotnisko zostało zbudowane na początku 1929 roku, to lotnisko o drewnianej konstrukcji było pierwszym lotniskiem w stanie Perak , a także na Półwyspie Malajskim .
Lotnisko Taiping to najstarsze lotnisko w Malezji . Został zbudowany przez Brytyjczyków w 1929 roku do użytku niewojskowego. Wraz z lotniskiem Alor Star , które zostało zbudowane w tym samym roku, było to jedno z pierwszych lotnisk na Malajach . Jednak w 1933 roku zbudowano więcej lotnisk w Singapurze , Selangor i Penang , a lotnisko Taiping nie było już ważne.
W lutym 2007 lotnisko zostało wybrane na centrum Global Flying Hospitals , GFH. Jednak w lipcu 2007 roku zdecydowano, że lotnisko Taiping nie nadaje się na lotnisko lotnicze, a prezes GFH, Neill Newton, ogłosił, że zostanie wybrana nowa lokalizacja, ale nie w Malezji.
Historia
Lotnisko Taiping, które znajduje się w Assam Kumbang, zwane jest również lotniskiem Tekah. Lotnisko zostało zbudowane w 1929 roku i uznane za pierwsze lotnisko oficjalnie założone w Sfederowanych Stanach Malajskich , a także w Azji Południowo-Wschodniej . Lotnisko nie było tak ważne w porównaniu z innymi lotniskami, które powstały po pierwszym w Taiping. Poza tym, służąc jako lotnisko komercyjne do użytku brytyjskich oficerów i europejskich kupców, służyło również jako lądowisko dla Królewskich Malezyjskich Sił Powietrznych (RMAF). Lotnisko obsługiwało krótkie odległości, takie jak Alor Star , Kuala Lumpur i Penang . Trasy lotów z Penang do Singapuru codziennie zatrzymują się na lotnisku Taiping. Pierwsza firma lotnicza z Malaya, Wearne Air Service Company, wykonywała codzienne loty do Taiping, aby dostarczać gazety do miasta. Po zakończeniu okupacji japońskiej loty do innych stanów Malajów zostały odwołane, a lotnisko obsługiwało tylko loty do innych lotnisk w stanie Perak, a tylko lotnisko Ipoh było upoważnione do obsługi lotów do innych stanów. Lotnisko zyskało też sławę dzięki słynnemu amerykańskiemu lotnikowi, Amelia Earhart w 1937 roku, kiedy odbywała swój światowy lot. Amelia Earhart leciała między Tajlandią a Singapurem, a pozwolenie na lądowanie na lotnisku Taiping zostało wydane 7 czerwca 1937 r. Przez ówczesnego generalnego rezydenta Malajów. Oznaczone również lotnisko było znaczące w historii Malezji, kiedy Sukarno i Mohammad Hatta później zostali prezydentami i wiceprezydentami Indonezji wylądowali na lotnisku 12 sierpnia 1945 r. na spotkanie z dr Burhanuddin al-Helmy i Ibrahim Yaakub, którzy byli liderami partii politycznej o nazwie KRIS, aby porozmawiać o możliwości połączenia Malajów z Indonezją, kiedy Indonezja uzyska niepodległość. Spotkanie zorganizowali japońscy oficerowie w czasie II wojny światowej . Jednak plan nigdy się nie powiódł i Indonezja ogłosiła niepodległość bez Malajów.
W lutym 2007 r. Główny minister stanu Perak, Datuk Seri Tajol Rosli Mohd Ghazali, ogłosił, że lotnisko zostało wybrane jako centrum Global Flying Hospitals (GHF), międzynarodowej organizacji udzielającej humanitarnej pomocy medycznej krajom rozwijającym się. Jednak plan nie został zrealizowany, ponieważ pas startowy na lotnisku był zbyt krótki (około 200 stóp długości [ potrzebne źródło ] ), aby pomieścić samoloty GFH, ponieważ GFH korzysta z Airbusa A320 . GFH stacjonuje teraz na lotnisku Subang .
W dniu 22 sierpnia 2014 r. Helikopter wojskowy EC725 Super Cougar należący do Królewskich Malezyjskich Sił Powietrznych , który przywozi ofiary pogrzebowe lotu 17 Malaysia Airlines, przybył i bezpiecznie wylądował na lotnisku Taiping o godzinie 12:35 w celu pochówku ofiar w Al-Hidayah Muslim Cmentarz.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Eugene Khoo, 2007 Historia Taiping, Malezja
- Prof. Khoo Kay Kim , 2003, Rozwój Taiping od 1876 do II wojny światowej: Taiping The Vibrant Years, ISBN 983-2759-01-3
- Wiadomości o rozwoju lotniska Taiping
- Historia wypadków dla TPG w Aviation Safety Network