Pani Izabela
 M/S Isabelle w dniu 12 czerwca 2017 r.
|
|
| Historia | |
|---|---|
| Nazwa |
|
| Właściciel |
|
| Port rejestru |
|
| Trasa | Ryga – Sztokholm |
| Zamówione | 4 lutego 1986 |
| Budowniczy | Brodosplit , Split , Chorwacja ( Jugosławia ) |
| Numer podwórka | 357 |
| Położony | 15 września 1987 |
| Wystrzelony | 13 sierpnia 1988 |
| ochrzczony | 5 czerwca 1989 |
| Nabyty | 15 czerwca 1989 |
| Czynny | 4 lipca 1989 |
| Identyfikacja |
|
| Status | Czynny |
| Charakterystyka ogólna (jak zbudowano) | |
| Typ | Prom wycieczkowy , statek pasażerski / towarowy typu ro-ro |
| Tonaż | |
| Długość | 169,40 m (555 stóp 9 cali) |
| Belka | 27,61 m (90 stóp 7 cali) |
| Projekt | 6,26 m (20 stóp 6 cali) |
| Pokłady | 12 |
| Klasa lodowa | 1 Super |
| Zainstalowana moc | |
| Napęd | dwa wały; śmigła o skoku kontrolnym |
| Prędkość | 21,5 węzłów (39,8 km / h; 24,7 mil / h) |
| Pojemność |
|
| Charakterystyka ogólna (po remoncie 2007) | |
| Tonaż | |
| Długość | 169,40 m (555 stóp 9 cali) |
| Belka | 28,2 m (92 stopy 6 cali) |
| Projekt | 6,35 m (20 stóp 10 cali) |
| Głębokość | 14,05 m (46 stóp 1 cal) |
| Pojemność |
|
| Notatki | W przeciwnym razie taki sam, jak zbudowany |
MS Isabelle jest promem wycieczkowym , którego właścicielem i operatorem jest Tallink z siedzibą w Estonii . Został zbudowany w 1989 roku przez firmę Brodosplit w Splicie w Chorwacji , w ówczesnej Jugosławii , dla SF Line — jednego z partnerów konsorcjum Viking Line — jako Isabella . Statek służy obecnie jako mieszkanie dla uchodźców w Tallinie.
Isabelle ma trzy siostrzane statki, jeden we flocie Viking Line, Gabriella , jeden we flocie Corsica Ferries, Mega Victoria i jeden obsługiwany przez DFDS Seaways , Crown Seaways .
Koncepcja i konstrukcja
Isabella była drugim z dwóch siostrzanych statków zamówionych przez SF Line z Brodosplit w Splicie , SFR Jugosławia dla służby Viking Line (pierwszą siostrą była Amorella ). Zamówienie na „Izabelę” złożono 4 lutego 1986 r., położono stępkę 15 września 1987 r., a zwodowano 13 sierpnia 1988 r. Ma dwanaście pokładów. Dostawa do SF Line nastąpiła 15 czerwca 1989 roku, a 20 czerwca 1989 roku statek opuścił Jugosławię i udał się do Finlandii .
Historia serwisowa
Przed wejściem do służby Isabella odwiedziła Pori w Finlandii , gdzie 3 lipca 1989 okręt został zaprezentowany publiczności . miasta, aby pomieścić statek o tak dużych rozmiarach. [ potrzebne źródło ] W rezultacie po dostarczeniu statek został umieszczony na nowej trasie Naantali – Sztokholm na sezon letni na półkuli północnej i 24-godzinne rejsy z Helsinki przez resztę roku.
Wiosną 1992 roku statek został przebudowany w Naantali z nowym skybarem na pokładzie 11, nowymi kabinami w miejscu dawnego drugiego pokładu samochodowego na pokładzie 5, a jego malowanie zostało nieznacznie zmienione przez dodanie czerwonego paska biegnącego wzdłuż okien pokładu 6 Po sezonie letnim 1992 SF Line zdecydowało się zakończyć połączenie Naantali – Sztokholm i Isabella została umieszczona na trasie wycieczkowej Helsinki przez cały rok. Latem 1993 roku odbyła kilka rejsów z Helsinek do Visby . Po sezonie letnim 1994 Isabella zamieniła się trasami z Kopciuszkiem i przez następne trzy lata obsługiwała Helsinki – Sztokholm. Latem 1996 roku, zamiast spędzić cały dzień w Helsinkach, odbywała krótkie „piknikowe” rejsy do Tallin . Te okazały się nieopłacalne i zostały zakończone po jednym sezonie.
W 1997 r. firma Viking Line umieściła nowo zakupioną siostrę Isabelli , Gabriellę , na trasie Helsinki–Sztokholm, a Isabella dołączyła do Amorelli na trasie Turku–Mariehamn–Sztokholm. Od tego czasu Isabella od czasu do czasu pływała trasą do Helsinek, kiedy zacumowały normalne statki tej trasy. Została przebudowana z tylnymi sponsorami w Naantali w 2000 roku.
We wrześniu 2007 roku statek ponownie zacumował w Naantali. Jej sklep wolnocłowy, pub i dyskoteka zostały całkowicie przebudowane, a dwie restauracje oparte na nowych koncepcjach zastąpiły dwie wcześniejsze restauracje. Viking Line planował odnowić wszystkie kabiny statku w ramach zakrojonego na szeroką skalę programu odbudowy floty.
W styczniu 2013 Isabella została zastąpiona przez nowy budynek Viking Grace . Następnie tymczasowo zastąpił zadokowaną Amorellę od 16 stycznia do 11 lutego. Następnie została zatrzymana w Turku w oczekiwaniu na wejście na trasę Helsinki – Tallinn na sezon letni rozpoczynający się w maju 2013 r. To było na wypadek, gdyby nie znalazł się dla niej kupiec. Od lata 2012 roku Isabella jest w sprzedaży na rynku międzynarodowym.
W dniu 5 kwietnia 2013 r. Firma Viking Line ogłosiła, że Isabella została sprzedana konkurentowi Tallink . Oznaczało to, że Isabella nie popłynie na trasie Helsinki – Tallin zgodnie z pierwotnym planem. Według dyrektora generalnego wpłynęło to na „około 10 000 rezerwacji”, ale wszystkie otrzymały rekompensatę. Isabella zastąpiła Silja Festival na trasie Sztokholm – Ryga.
W kwietniu 2013 r. Isabella została przemianowana na Isabelle , a jej port macierzysty został zmieniony na Rygę na Łotwie . Od końca kwietnia 2013 do 5 maja 2013 przebywała w Tallinie w celu konserwacji i przemalowania. 6 maja odbył swój pierwszy rejs na trasie Ryga – Sztokholm.
W kwietniu 2014 roku na pokładzie pasażera znaleziono martwego z nieznanych przyczyn.
Od kwietnia 2022 roku statek pełni funkcję tymczasowego zakwaterowania dla 1500 uchodźców uciekających przed wojną na Ukrainie.