MV Swanland

Historia
Wysp Cooka
Nazwa	MV Swanland
Właściciel	Torbulk, Grimsby
Operator	Torbulk
Budowniczy	Bijlsma Lemmer Scheepswerf, Lemmer , Holandia
Wystrzelony	7 stycznia 1977
ochrzczony	Carebeka IX (1977)
przemianowany	Elsborg (13 stycznia 1983-14 listopada 1988) Artemida (14 listopada 1988-16 grudnia 1994) Elsborg (16 grudnia 1994-12 sierpnia 1996) Swanland (12 sierpnia 1996-27 listopada 2011)
Identyfikacja	Numer IMO : 7607431 , znak wywoławczy E5U2283, MMSI 518333000
Los	Zatonął na Morzu Irlandzkim w dniu 27 listopada 2011 r
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie	2180 ton
Długość	266 stóp (81 m)
Belka	46 stóp (14 m)
Projekt	11 stóp (3 m)

MV Swanland był masowcem .

Statek został zbudowany przez firmę Bijlsma Lemmer Scheepswerf z Lemmer w Holandii w 1977 roku. Pierwotnie nosił nazwę Carebeka IX , ale nazwę zmieniano kilka razy. Statek był ostatnio własnością i był eksploatowany jako Swanland przez firmę Torbulk z siedzibą w Grimsby i był zarejestrowany na Wyspach Cooka jako wygodna bandera . Miał 266 stóp długości i 46 stóp szerokości, zanurzenie 11 stóp i wyporność 2180 ton.

W 2010 roku ledwo uniknął wejścia na mieliznę w pobliżu Lizard Point w Kornwalii , po tym jak jego silniki uległy awarii i musiał zostać zaholowany przez awaryjny statek holowniczy Anglian Princess i odholowany do Falmouth .

Swanland zatonął podczas sztormu o sile 8 na Morzu Irlandzkim , 10 mil od półwyspu Lleyn , Gwynedd , około godziny 02:00 w niedzielę 27 listopada 2011 r. Niósł wapień z przystani Raynes w pobliżu zatoki Colwyn do Cowes na wyspie Wight .

Misja poszukiwawczo-ratownicza była koordynowana przez straż przybrzeżną Holyhead i obejmowała łodzie ratunkowe RNLI z Pwllheli , Abersoch, Zatoki Trearddur i Porthdinllaen , helikoptery poszukiwawczo-ratownicze RAF Sea King z 22 Dywizjonu RAF wylatujące z RAF Valley i Royal Marines Barracks, Chivenor Król Morski Królewskiej Marynarki Wojennej z 771 Eskadry Powietrznej Marynarki Wojennej stacjonującej w RNAS Culdrose, okręt patrolowy Irlandzkiej Służby Marynarki Wojennej LÉ Róisín oraz Irish Air Corps Casa oraz helikoptery Irish Coast Guard z Dublina , Waterford i Sligo oraz inne statki w okolicy – ​​MT Bro Gazelle , MT Monsoon i MT Keewhit . Dwóch rosyjskich członków załogi zostało uratowanych podczas zatonięcia, a książę William wziął udział w misji ratunkowej. Trzeci członek załogi został później znaleziony martwy podczas poszukiwań ocalałych. Uratowana załoga opisała, jak duża fala złamała grzbiet statku.

W dniu 11 grudnia 2011 r. BBC poinformowało, że Swanland był przedmiotem powtarzających się obaw dotyczących bezpieczeństwa z powodu niebezpiecznych praktyk załadunku i rozładunku, które mogły wywierać nacisk na kadłub. Oddział Badania Wypadków Morskich (MAIB) przeprowadził dochodzenie w sprawie zatonięcia i opublikował swój raport w czerwcu 2013 r.

Linki zewnętrzne

• Witryna Shipwrecks w Wielkiej Brytanii