Magazyn Nampa

Nampa Depot
Krajowy rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w USA
Nampa Depot w 2018 r
Lokalizacja	12th Ave. i Front St., Nampa, Idaho
Współrzędne
Obszar	mniej niż jeden akr
Wybudowany	1903 ( 1903 )
Architekt	Clarke, FW; i in.
Styl architektoniczny	Mieszane (więcej niż 2 style z różnych okresów)
Nr referencyjny NRHP	72000438
Dodano do NRHP	3 listopada 1972

Nampa Depot w Nampa , Idaho , to dawna stacja pasażerska na Oregon Short Line Railroad , zaprojektowana przez Fredericka W. Clarke'a. Jednopiętrowy magazyn z cegły i piaskowca został opisany w 1972 roku przez Arthura A. Harta, dyrektora Państwowego Muzeum Historycznego w Idaho, jako „interesujące eklektyczne połączenie stylu romańskiego , renesansowego i barokowego pierwiastków, przy czym te ostatnie dominują. Masywny blok centralny w formie francuskiego renesansu jest otoczony przez dwie postępujące barokowe przęsła, które dramatycznie wybrzuszają się do przodu. ”Zajezdnia została wpisana do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych w 1972 roku.

Historia

Wkrótce po założeniu Nampa, w 1887 roku na połączeniu między Oregon Short Line Railroad a Idaho Central Railway otwarto drewnianą stację kolejową . Stacja szybko stała się niewystarczająca do obsługi ruchu pasażerskiego i towarowego Nampa, aw 1902 roku zaplanowano nową stację.

Nampa Depot została otwarta w 1903 roku i działała jako stacja do 1927 roku, kiedy to zbudowano nową zajezdnię. Zajezdnia z 1903 roku została przekształcona w przestrzeń biurową dla pracowników kolei w 1927 roku, aw 1973 roku stała się siedzibą Nampa Towarzystwa Historycznego Hrabstwa Canyon.

Stacja poprzedzająca	Amtrak			Następna stacja
Ontario w kierunku Seattle		Pionier		Boise w kierunku Chicago
Stacja poprzedzająca	Union Pacific Railroad			Następna stacja
Caldwella w kierunku Portlandu		Portland – Granger		Południk w kierunku Granger

Linki zewnętrzne

• Media związane z Nampa (stacja Amtrak) w Wikimedia Commons
• Muzeum Zajezdni Nampa , Towarzystwo Historyków Architektury
• Towarzystwo Historyczne Hrabstwa Canyon