Mateusza Kirtleya
Mateusza Kirtleya | |
|---|---|
| Urodzić się |
6 lutego 1813
Tanfield , hrabstwo Durham, Anglia
|
| Zmarł | 24 maja 1873 w wieku 60) ( 24.05.1873 ) derby
|
| Miejsce odpoczynku | Cmentarz drogowy Uttoxeter Derby |
| Znany z | Inżynier lokomotyw |
| Krewni |
Thomas Kirtley (brat) William Kirtley (bratanek) |
Matthew Kirtley (06 lutego 1813 - 24 maja 1873) urodził się w Tanfield, Durham . Był ważnym wczesnym inżynierem lokomotyw.
Kariera
Wczesne lata
W wieku trzynastu lat rozpoczął pracę na kolei Stockton and Darlington ; był strażakiem na kolei Liverpool and Manchester Railway i był obecny na jej otwarciu. W końcu został maszynistą kolei London and Birmingham Railway (L&BR). On wierzy [ przez kogo? ] prowadził pierwszy pociąg L&BR (i pierwszy pociąg linii głównej), aby wjechać do Londynu.
Kolej Midland
W 1839 został mianowany najpierw brygadzistą lokomotyw, a następnie w 1841 nadinspektorem lokomotyw w Birmingham i Derby Junction Railway . Kiedy ta kolej stała się jednym z elementów składowych Midland Railway , został kierownikiem lokomotyw w Midland. Był tam głównym inżynierem mechanikiem od 1844 r. do śmierci w 1873 r. Istniały setki lokomotyw według jego projektu, z których wiele miało przetrwać do czasów kolei londyńskiej, środkowej i szkockiej , jakieś pięćdziesiąt lat później.
Rodzina
Brat Matthew Kirtleya, Thomas Kirtley, był także inżynierem lokomotywy (na kolei London, Brighton i South Coast Railway (1847)), podobnie jak jego bratanek, William Kirtley , który służył jako kierownik lokomotyw na kolei London, Chatham and Dover Railway , 1874-1898.
Dziedzictwo
Kolekcja lokomotyw, wagonów i wagonów Midland Railway Trust mieści się w budynku, który obecnie nazywa się Matthew Kirtley Building.
Linki zewnętrzne