Michel-Ange-Molitor (paryskie metro)

Stacja Michel-Ange–Molitor
Paris Métro
Paris Métro peronie
Station Michel Ange Molitor Métro Paris Ligne 10 - Paris XVI (FR75) - 2022-07-04 - 3.jpg
MF 67 na linii 10
Informacje ogólne
Lokalizacja

16. dzielnica Paryża Île-de-France Francja
Współrzędne Współrzędne :
Posiadany przez RATP
Obsługiwany przez RATP
Linie) Paris Métro Paris Métro Line 9 Paris Métro Line 10
Platformy 3 ( 1 platforma wyspowa , 2 platformy boczne )
Utwory 4
Budowa
Dla osób niepełnosprawnych NIE
Inne informacje
Strefa taryfowa 1
Historia
Otwierany 30 września 1913 ( 30.09.1913 )
Pasażerowie
1420552 (2021)
Usługi
Stacja poprzedzająca Paris Métro paryskie metro Następna stacja
Exelmans Linia 9 Michel-Ange-Auteuil
Boulogne – Jean Jaurès
Operacja jednokierunkowa
Linia 10
Tylko w kierunku wschodnim
Chardon Lagache
Lokalizacja
Michel-Ange–Molitor is located in Paris
Michel-Ange–Molitor
Michel-Ange-Molitor
Lokalizacja w Paryżu

[mikɛlɑ̃ʒ mɔlitɔʁ] Michel-Ange-Molitor ( wymowa francuska: <a i=3>[ ) to stacja paryskiego metra w 16. dzielnicy , służąca jako przesiadka między linią 9 i linią 10 (tylko w kierunku wschodnim). Jej nazwa pochodzi od pobliskiej rue Michel-Ange, która z kolei została nazwana imieniem Michała Anioła (jego imieniem nazwano także pobliską stację Michel-Ange – Auteuil), a także pobliskiej rue Molitor, która została nazwana imieniem hrabiego Gabriela-Jean- Józef Molitor (1770-1849), ok marszałek Francji .

Historia

Stacja została otwarta 30 września 1913 r., Kiedy linia 8 została przedłużona z Charles Michels (wówczas nazywanej Beaugrenelle) do Porte d'Auteuil . Perony linii 9 zostały otwarte 8 listopada 1922 r. Wraz z otwarciem początkowego odcinka linii z Trocadéro do Exelmans . W dniu 27 lipca 1937 r. Odcinek linii 8 między La Motte-Picquet – Grenelle i Porte d'Auteuil , w tym Michel-Ange – Molitor, został przeniesiony na linię 10 podczas rekonfiguracji linii 8, 10 i starej linii 14 . Jednak usługa między Porte d'Auteuil i Jussieu została świadczona dopiero dwa dni później, 29 lipca, z usługą początkowo ograniczoną do La Motte-Picquet-Grenelle.

W ramach programu „Renouveau du métro” RATP korytarze stacji zostały wyremontowane i zmodernizowane 27 lipca 2010 roku.

W 2019 roku ze stacji skorzystało 2 247 014 pasażerów, co czyni ją 231. najbardziej ruchliwą z sieci Métro spośród 302 stacji.

W 2020 roku ze stacji korzystało 1 180 095 pasażerów podczas pandemii COVID-19 , co czyni ją 222. najbardziej ruchliwą siecią Métro spośród 305 stacji.

W 2021 roku ze stacji skorzystało 1 420 552 pasażerów, co czyni ją 241. najbardziej ruchliwą w sieci Métro spośród 305 stacji.

Usługi pasażerskie

Dostęp

Stacja ma jedno wejście na rue Molitor i ma rzadki totem Val d'Osne .

Układ stacji

Poziom ulicy
B1 Półpiętro
peron linii 10 w kierunku wschodnim
Brak usługi regularnej (Brak usługi w kierunku północnym: Porte d'Auteuil )
Platforma na wyspie , drzwi otworzą się po lewej stronie
w kierunku wschodnim Metro-M.svg Paris transit icons - Métro 10.svg
w kierunku Gare d'Austerlitz ( Chardon Lagache ) (Brak usługi w kierunku zachodnim: Boulogne – Jean Jaurès )
perony linii 9 Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie
w kierunku zachodnim Metro-M.svg Paris transit icons - Métro 9.svg ← w kierunku Pont de Sèvres ( Exelmans )
w kierunku wschodnim Metro-M.svg Paris transit icons - Métro 9.svg w kierunku Mairie de Montreuil ( Michel-Ange – Auteuil )
Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie

Platformy

Stacja linii 9 ma standardową konfigurację z 2 torami otoczonymi 2 peronami bocznymi, podczas gdy stacja linii 10 ma niecodzienną konfigurację. Posiada dwa tory otaczające pojedynczą platformę wyspową. Tylko tor południowy jest używany do regularnego użytku komercyjnego w ruchu w kierunku Chardon Lagache. Tor północny jest jednak używany tylko przez okazjonalne pociągi przyjeżdżające z Porte d'Auteuil (zwykle pierwszy pociąg rano, a także podczas wydarzeń w pobliskim Parc des Princes ).

Inne połączenia

Dworzec obsługiwany jest również przez linię 62 (tylko w kierunku Porte de France) sieci autobusowej RATP .

Galeria