Most Ethel Kennedy
Most Ethel Kennedy Most | |
|---|---|
 Ethel Kennedy Bridge od południa w 2018 r., Z widocznym za nim i nad nim mostem metra
| |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Niesie | Pojazdy silnikowe, piesi |
| Krzyże | Rzeka Anacostia , wyspa Kingman |
| Widownia | Waszyngton, DC , Stany Zjednoczone |
| Inne nazwy) | Most drogowy Benninga |
| Nazwany dla | Ethel Kennedy |
| Właściciel | Okręgowy Wydział Transportu |
| Poprzedzony | Most metra w Waszyngtonie |
| Śledzony przez | Most Pamięci Whitneya Younga |
| Charakterystyka | |
| Projekt | Most blachownicowy |
| Długość całkowita | 548 stóp (167 m) |
| Liczba przęseł | 5 |
| Historia | |
| Rozpoczęcie budowy | 2002 |
| Koniec budowy | 2004 |
| Statystyka | |
| Codzienny ruch | 68 400 pojazdów dziennie (1990) |
| Myto | Za darmo w obie strony |
| Lokalizacja | |
 | |
Ethel Kennedy Bridge to most belkowy zbudowany w 2004 roku, który prowadzi Benning Road przez rzekę Anacostia w Waszyngtonie. Jest to ośmiopasmowy most z pasami dla pieszych po obu stronach. Oddzielny Washington Metro obsługujący linie niebieską , pomarańczową i srebrną przecina most w pobliżu jego zachodniego końca i jest równoległy do mostu na północy. Trzeci most w okolicy prowadzi przez Benning Road nad jeziorem Kingman.
Historia
Most Stodderta
W 1797 roku stan Maryland (który wówczas kontrolował obszar, który później stał się Dystryktem Kolumbii) wydał przywilej Benjaminowi Stoddertowi , Thomasowi Law i Johnowi Templemanowi na budowę mostu na rzece Anacostia. Stoddert posiadał ziemię (znaną jako „Long Meadows”) na wschodnim brzegu rzeki Anacostia, a most pomógłby mu zagospodarować ziemię. Z prawa do budowy mostu skorzystano dopiero w 1805 r., kiedy to Most Łańcuchowy został zmieciony podczas powodzi. Następnie Stoddert założył Anacostia Bridge Co. iw tym samym roku wzniósł w tym miejscu drewniany most o wartości 20 000 dolarów, znany jako Most Stodderta. W latach dziewięćdziesiątych XVIII wieku „Kapitan” William Benning przybył z Wirginii i kupił 330 akrów (1,3 km 2 ) ziemi na zachodnim krańcu mostu Stodderta. Miejsce to było jednym z pierwszych przejść przez rzekę Anacostia. Most i „Benning's Road” były ważnymi wschodnimi trasami prowadzącymi do iz Dystryktu.
W 1814 roku most - obecnie znany również jako „Most Górny” - był w ruinie. Podczas wojny 1812 roku dowódca wojskowy Okręgu Wojskowego Waszyngtonu spalił Most Stodderta, próbując powstrzymać Brytyjczyków przed inwazją na miasto Waszyngton. 3 marca 1815 r. Kongres Stanów Zjednoczonych przyjął ustawę zwracającą firmie Anacostia Bridge Co. koszty zniszczenia jej mostu.
Most Ewella
Most został odbudowany w 1815 roku przez dr Thomasa Ewella, który przemianował go na Most Ewella (chociaż był również znany jako „Most Anacostii”). W 1825 roku Ewell sprzedał most Benningowi, który przemianował go na Benning's Bridge.
Most Benninga
Benning zbudował nowy most w tym miejscu w latach trzydziestych XIX wieku (chociaż nie wszystkie źródła zgadzają się co do dokładnej daty).
Po wielkiej powodzi w 1840 roku most został naprawiony. Został zakupiony w sierpniu 1848 roku przez rząd federalny i zlikwidowany. W złym stanie z powodu dużego natężenia ruchu na rozpiętości został prawie całkowicie odbudowany w 1868 roku.
1892 Most
Most Ewella został zastąpiony stalowym mostem w 1892 roku.
Most Benning Road
Prace nad wymianą tego mostu rozpoczęły się w styczniu 1933 roku i kosztowały wówczas 450 000 dolarów. 8-przęsłowy most wykonany ze stalowych belek zabetonowanych na prostych przęsłach został otwarty 18 grudnia 1934 roku. Miał 586 stóp długości, 106 stóp szerokości i 8-metrowe chodniki z każdej strony. W 1975 roku wymieniono zachodni pokład.
Most Ethel Kennedy
Pod koniec lat 90. analiza istniejącego mostu wykazała, że nie nadaje się on do renowacji i wymaga wymiany. Wymiana została podzielona na dwa mosty, jeden nad jeziorem Kingman, a drugi nad Anacostią. Most nad jeziorem Kingman został zbudowany w 2000 roku.
W latach 2002-2003 projekt przebudowy Benning Road zastąpił 586-metrowy most zbudowany w 1934 roku 548-stopowym, 8-pasmowym, 5-przęsłowym, ciągłym, wielodźwigarowym mostem ze stalowymi elementami zamaskowanymi przez betonowe panele, aby bardzo przypominały 1934 rozpiętość. Nowy most, podobnie jak ten, który zastąpił, prowadzi wodę, gaz, elektryczność i linie telefoniczne. Obejmował również szerokie chodniki, nową bramę dla pieszych na wyspę Kingman oraz połączenia z RiverParks po obu stronach rzeki.
W 2008 r. Rada Okręgowa przegłosowała zmianę nazwy mostu Benning Road na cześć Ethel Kennedy , wdowy po zmarłym Robercie F. Kennedym , na cześć której nazwano pobliski stadion . Podczas ceremonii 20 maja 2014 r. Most został oficjalnie przemianowany na Ethel Kennedy Bridge, aby uhonorować ją za jej oddanie wielu sprawom społecznym i środowiskowym w późniejszych latach, zwłaszcza w dzielnicach wzdłuż i w pobliżu rzeki Anacostia.
Most został skontrolowany przez Departament Transportu Dystryktu Kolumbii (DDOT) w 2014 roku i okazał się solidny konstrukcyjnie.