Most na Clay Street

Most na Clay Street
Most na Clay Street
Współrzędne	Współrzędne :
Niesie	Clay Street i Central Avenue
Krzyże	Rzeka Passaic
Widownia	; Newark i East Newark Northeastern New Jersey
Właściciel	Hrabstwo Essex
numer identyfikacyjny	NJ0700H01
Charakterystyka
Projekt	Most obrotowy
Materiał	Stal
Długość całkowita	328,1 stóp (100,0 m)
Szerokość	39,4 stóp (12,0 m)
Najdłuższa rozpiętość	118,19 stóp (36,02 m)
Liczba przęseł	3
Odprawa powyżej	16,7 stóp (5,1 m)
Odprawa poniżej	6,9 stóp (2,1 m) (odpływ)
Historia
Projekt techniczny wg	J. Owen
Zbudowany przez	Firma AE Sanford
Otwierany	1908
Lokalizacja

Clay Street Bridge to most na rzece Passaic między Newark a East Newark w stanie New Jersey . Most obrotowy jest 13. mostem od ujścia rzeki do zatoki Newark i znajduje się 9,8 km w górę rzeki od niego. Otwarty w 1903 r. Warren przez kratownicowy most z obręczami został gruntownie odnowiony w latach 1975–1976, a jego oryginalne części robocze są obecnie częścią kolekcji Muzeum w Newark . Znajduje się w rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym stanu New Jersey (ID#5153) i kwalifikuje się do wpisu do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym .

Dolne 17 mil (27 km) 90-milowej (140 km) rzeki Passaic poniżej zapory Dundee podlega wpływom pływów i jest żeglowne . Clay Street Bridge został zbudowany w celu zastąpienia z kutego żelaza z 1889 roku . Jest to jeden z trzech funkcjonalnych mostów obrotowych dla pojazdów i pieszych w mieście, pozostałe to Jackson Street Bridge i Bridge Street Bridge . Od 1998 roku przepisy regulujące eksploatację mostów zwodzonych wymagają czterogodzinnego wyprzedzenia ich otwarcia, co zdarza się rzadko.

Na jego wschodnim krańcu Clay Street Bridge wkracza do historycznej dzielnicy Clark Thread Company , przecinając rzekę w punkcie, który nadal jest używany przez przemysł, produkcję i dystrybucję. Zachodni kraniec wchodzi w okolice Newark, czasami znane jako Dolny Broadway . Korpus Inżynieryjny Armii Stanów Zjednoczonych podejmuje się odbudowy i odbudowy Dolnego Pasaiku, w tym nadzoru nad rekultywacją środowiska i odbudową grodzi .

W 2012 roku Departament Transportu stanu New Jersey przeznaczył środki na odbudowę mostu. Od 2014 r. Urząd Planowania Transportu North Jersey we współpracy z hrabstwami prowadzi Lokalne studium rozwoju koncepcji (LCD), wcześniejszą fazę mającą na celu rozwiązanie problemu degradacji i wad konstrukcyjnych mostu, którym ze względu na jego wiek nie można już zaradzić za pomocą rutynowa konserwacja. W 2015 roku ustalono, że preferowaną opcją jest wymiana, która kosztowałaby około 70 milionów dolarów.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Clay Street Bridge na Flickr