Prototypy Murphy'ego
| Założony | 2012 |
|---|---|
| Szefowie zespołu | Grega Murphy'ego |
| Obecna seria | Europejska seria Le Mans |
| Znani kierowcy |
     Karun Chandhok Rodolfo González Nathanaël Berthon Pipo Derani Brendon Hartley
|
Murphy Prototypes to irlandzki zespół wyścigów samochodowych założony przez byłego kierowcę jednomiejscowego Grega Murphy'ego. Zespół ma siedzibę w Dublinie i obecnie bierze udział w European Le Mans Series za kierownicą Nissana Oreca 03 w klasie LMP2, a także bierze udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans .
Historia
Zespół został założony w styczniu 2012 roku przez byłego kierowcę Mistrzostw Azji Formuły 3, Grega Murphy'ego. W tamtym roku weszli do European Le Mans Series w klasie LMP2 z Oreca 03 - Nissanem . Podczas pierwszej rundy sezonu na torze Paul Ricard wycofali się już po 64 okrążeniach, ale w kolejnej rundzie w Donington zajęli trzecie miejsce . Zespół został również przyjęty do rywalizacji w Le Mans wraz z 19 innymi uczestnikami LMP2. Wystawiły silny skład, w tym Mercedes AMG Formuły 1 ówczesny kierowca testowy Brendon Hartley , który obecnie startuje w programie Toyota LMP1. Zespół był bardzo konkurencyjny przez cały wyścig i kilka razy prowadził w klasie LMP2, zanim awaria skrzyni biegów w środku nocy położyła kres ich dziewiczej podróży Le Mans.
Rok 2013 to prawdopodobnie najlepszy jak dotąd sezon Murphy Prototypes. Zajęli czwarte miejsce w sezonie European Le Mans Series 2013 , w którym zespół odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w ELMS w rundzie finałowej w Paul Ricard . Dobrze zajęli również miejsce w Le Mans , ponieważ Oreca-Nissan z Murphy Prototypes zajął 12. miejsce w klasyfikacji generalnej i szóste miejsce w klasie LMP2. Zespół podpisał kontrakt z byłym kierowcą Formuły 1, Karunem Chandhokiem, na wyścig.
W kampanii Murphy'ego w 2014 roku zajęli siódme miejsce w klasyfikacji ELMS 2014 , zdobywając tylko jedno podium w rundzie otwarcia na Silverstone . Ich Le Mans 2014 trwała zaledwie 73 okrążenia po kolizji podczas ulewnego deszczu z innymi zawodnikami LMP2, Greaves Motorsport, który nagle zakończył wyścig.
W 2015 roku Murphy Prototypes został pomyślnie zgłoszony do European Le Mans Series i 24-godzinnego wyścigu Le Mans czwarty rok z rzędu, chociaż nie pozyskał jeszcze żadnych kierowców na sezon.
Inne przedsięwzięcia
Oprócz działu zespołów wyścigowych, Murphy Prototypes posiada również dział „Pojazdów z napędem alternatywnym”, który specjalizuje się w projektowaniu samochodów opartych na alternatywnych źródłach zasilania, takich jak energia elektryczna. Szef zespołu, Greg Murphy, ma ugruntowaną pozycję na rynku paliw alternatywnych, zakładając już Biodiesel Ireland w 2004 roku i Greenwell Resources w 2010 roku.
Wyniki 24-godzinnego wyścigu Le Mans
.jpg)
| Rok | Klasa | NIE | Opony | Samochód | Kierowcy | Polak |
Szybkie okrążenie |
Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | LMP2 | 48 | D | Oreca 03 - Nissan |
 Jody Firth Warren Hughes Brendon Hartley
|
NIE | NIE | 196 | DNF | DNF |
| 2013 | LMP2 | 48 | D | Oreca 03 - Nissan |
 Brendon Hartley Karun Chandhok Mark Patterson |
NIE | NIE | 319 | 12 | 6 |
| 2014 | LMP2 | 48 | D | Oreca 03R - Nissan |
Nathanaël Berthon Karun Chandhok Rodolfo González
|
NIE | NIE | 73 | DNF | DNF |
| 2015 | LMP2 | 48 | D | Oreca 03R - Nissan |
Nathanaël Berthon Karun Chandhok Mark Patterson |
NIE | NIE | 347 | 13 | 5 |
| 2016 | LMP2 | 48 | D | Oreca 03R - Nissan |
  Ben Keating Marc Goossens Jeroen Bleekemolen
|
NIE | NIE | 323 | 34 | 15 |