2012 Le 6 Hours of Castellet ( 6 Heures du Castellet ) był pierwszą rundą sezonu 2012 European Mans Series . Odbył się on na torze Circuit Paul Ricard 1 kwietnia 2012 r. Wcześniej znany jako Le Mans Series , był to pierwszy wyścig w historii serii, w którym nie brano udziału w LMP1, ponieważ LMP2 przejęło pozycję najwyższej klasy prototypów. Nazwa klasy specyfikacji Formula Le Mans (FLM) została zmieniona na Le Mans Prototype Challenge (LMPC), taką samą jak w American Le Mans Series . Nowa klasa Grand Touring miała wziąć udział w rundzie otwarcia, którą było Grand Touring Challenge (GTC), ale brak uczestników oznaczał, że nie wzięła udziału.
Kwalifikacyjny
Wynik kwalifikacji
pole position w każdej klasie zaznaczono pogrubioną czcionką .
| Poz |
Klasa |
Zespół |
Kierowca |
Czas okrążenia |
Siatka |
| 1 |
LMP2 |
Nr 46 Thiriet firmy TDS Racing
|
Maciej Beche
|
1:48,171 |
1 |
| 2 |
LMP2 |
Lekarz stanu nr 17
|
Yelmera Buurmana
|
1:48,482 |
2 |
| 3 |
LMP2 |
Nr 1 Greaves Motorsport
|
Toma Kimber-Smitha
|
1:48,882 |
3 |
| 4 |
LMP2 |
Nr 24 OAK Racing
|
Guillaume’a Moreau
|
1:48,977 |
4 |
| 5 |
LMP2 |
Nr 10 Pecom Racing
|
Pierre'a Kaffera
|
1:49.068 |
5 |
| 6 |
LMP2 |
Nr 18 Prototypy Murphy'ego
|
Warrena Hughesa
|
1:49,122 |
6 |
| 7 |
LMP2 |
Nr 19 Sébastien Loeb Racing
|
Stéphane Sarrazin
|
1:49,157 |
7 |
| 8 |
LMP2 |
Nr 38 JOTA
|
Sama Hancocka
|
1:49,687 |
8 |
| 9 |
LMP2 |
Wydajność wyścigu nr 11 |
Michela Freya |
1:50.193 |
9 |
| 10 |
LMPC |
Nr 40 Boutsen Ginion Racing
|
Massimo Vignali |
1:55,338 |
10 |
| 11 |
LMPC |
Nr 42 Technologie wyścigowe CURTIS |
Phila Keena
|
1:55.410 |
11 |
| 12 |
GTE-Pro |
Nr 83 JMB Racing
|
Jaimego Melo
|
1:57,630 |
12 |
| 13 |
GTE-am |
Nr 75 Konkurs Prospeed
|
Marca Goossensa
|
1:58,388 |
13 |
| 14 |
GTE-am |
No.67 IMSA Performance Matmut
|
Nicolasa Armindo
|
1:58,428 |
14 |
| 15 |
GTE-Pro |
Nr 66 JMW Motorsport |
Jamesa Walkera
|
1:58,517 |
15 |
| 16 |
GTE-am |
Nr 69 Gulf Racing
|
Hala Stuarta
|
1:58,532 |
16 |
| 17 |
GTE-am |
Nr 60 AF Corse
|
Marco Cioci |
1:58,803 |
17 |
| 18 |
GTE-Pro |
Nr 61 Kessel Racing
|
Filip Piotr
|
1:59.082 |
18 |
| 19 |
GTE-am |
Nr 99 JMB Racing
|
Alain Ferte
|
2:00.182 |
19 |
| 20 |
LMP2 |
Nr 44 Extreme Limite ARIC |
Brak czasu
|
20 |
| 21 |
LMP2 |
Nr 45 Boutsen Ginion Racing
|
Brak czasu
|
21 |
Wyścig
Wynik wyścigu
Zwycięzcy klas pogrubioną czcionką . Samochody, które nie pokonały 70% dystansu zwycięzcy, oznaczone jako niesklasyfikowane (NC).
| Poz |
Klasa |
NIE |
Zespół |
Kierowcy |
Podwozie |
Opona |
Okrążenia |
| Silnik |
| 1 |
LMP2 |
46 |
 Thiriet przez TDS Racing
|
 Pierre Thiriet Mathias Beche
|
Oreca 03
|
D
|
189 |
|
Nissan VK45DE 4,5 l V8 |
| 2 |
LMP2 |
19 |
Sebastien Loeb Racing
|
Nicolas Marroc Stéphane Sarrazin Nicolas Minassian
|
Oreca 03
|
D
|
188 |
|
Nissan VK45DE 4,5 l V8 |
| 3 |
LMP2 |
17 |
 Lekarz stanu
|
 Alexander Sims Dean Sterling Yelmer Buurman
|
Lola B12/80
|
D
|
188 |
|
Judd - BMW HK 3.6 L V8 |
| 4 |
LMP2 |
1 |
Greaves Motorsport
|
 Alex Brundle Tom Kimber-Smith Lucas Ordoñez
|
Żytek Z11SN
|
D
|
188 |
|
Nissan VK45DE 4,5 l V8 |
| 5 |
LMP2 |
11 |
Wydajność wyścigu |
Michel Frey Jonathan Hirschi Ralph Meichtry |
Oreca 03
|
D
|
186 |
|
Judd - BMW HK 3.6 L V8 |
| 6 |
LMP2 |
24 |
OAK Racing
|
 Jacques Nicolet Guillaume Moreau Dominik Kraihamer
|
Morgana LMP2
|
D
|
185 |
|
Judd - BMW HK 3.6 L V8 |
| 7 |
LMP2 |
10 |
 Pecom Racing
|
 Luís Pérez Companc Pierre Kaffer Gianmaria Bruni
|
Oreca 03
|
D
|
183 |
|
Nissan VK45DE 4,5 l V8 |
| 8 |
LMPC |
42 |
Technologie wyścigowe CURTIS |
Phil Keen John Hartshorne Alex Kapadia |
Oreca FLM09
|
M
|
177 |
|
Chevrolet LS3 6,2 l V8 |
| 9 |
LMGTE Pro |
66 |
JMW Motorsport |
Jonny Cocker James Walker
|
Ferrari 458 Italia GT2
|
D
|
176 |
|
Ferrari 4,5 l V8 |
| 10 |
LMGTE Pro |
83 |
 Wyścigi JMB
|
Jaime Melo Marco Frezza |
Ferrari 458 Italia GT2
|
M
|
176 |
|
Ferrari 4,5 l V8 |
| 11 |
LMGTE Am |
75 |
 Konkurs Prospeed
|
Marc Goossens Maxime Soulet
|
Porsche 997 GT3 -RSR |
M
|
175 |
|
Porsche 4.0 L Flat-6 |
| 12 |
LMP2 |
44 |
Ekstremalne limity ARIC |
Fabien Rosier Philippe Thirion |
Normy M200P
|
D
|
175 |
|
Judd - BMW HK 3.6 L V8 |
| 13 |
LMP2 |
38 |
JOTA
|
Sama Hancocka Simona Dolana
|
Żytek Z11SN
|
D
|
174 |
|
Nissan VK45DE 4,5 l V8 |
| 14 |
LMGTE Am |
67 |
IMSA Performance Matmut
|
Anthony Pons Nicolas Armindo Raymond Narac |
Porsche 997 GT3 -RSR |
M
|
174 |
|
Porsche 4.0 L Flat-6 |
| 15 |
LMGTE Pro |
61 |
Wyścigi na Kesselu
|
Michał Broniszewski Philipp Peter
|
Ferrari 458 Italia GT2
|
D
|
174 |
|
Ferrari 4,5 l V8 |
| 16 |
LMGTE Am |
99 |
Wyścigi JMB
|
Alain Ferté Philippe Illiano |
Ferrari 458 Italia GT2
|
M
|
172 |
|
Ferrari 4,5 l V8 |
| 17 |
LMGTE Am |
69 |
Wyścigi w Zatoce Perskiej
|
Roalda Goethego Stuarta
|
Astona Martina Vantage GT2
|
D
|
160 |
|
Aston Martin 4,5 l V8 |
| 18 |
LMGTE Am |
60 |
AF Corse
|
Piergiuseppe Perazzini Marco Cioci Matt Griffin |
Ferrari 458 Italia GT2
|
M
|
144 |
|
Ferrari 4,5 l V8 |
| DNF |
LMPC |
40 |
Wyścigi Boutsen Ginion
|
Thomas Dagoneau Jean-Marc Merlin Massimo Vignali |
Oreca FLM09
|
M
|
111 |
|
Chevrolet LS3 6,2 l V8 |
| DNF |
LMP2 |
18 |
Prototypy Murphy'ego
|
Warren Hughes Jody Firth Luca Moro
|
MG - Oreca 03
|
D
|
64 |
|
Nissan VK45DE 4,5 l V8 |
| DNF |
LMP2 |
45 |
Wyścigi Boutsen Ginion
|
Bastien Brière Jack Clarke Sébastien Buemi
|
Oreca 03
|
D
|
27 |
|
Nissan VK45DE 4,5 l V8 |
Linki zewnętrzne
