Alexander Sims (kierowca wyścigowy)
Aleksander Sims | |
---|---|
Narodowość | brytyjski |
Urodzić się |
15 marca 1988 Londyn ( Wielka Brytania ) |
Kariera w mistrzostwach FIA Formuły E | |
Sezon debiutów | 2018–19 |
Numer samochodu | 29 |
Dawne zespoły | BMW i Andretti Motorsport , Mahindra Racing |
Rozpoczyna się | 55 |
Mistrzostwa | 0 |
Zwycięstwa | 1 |
Podium | 3 |
Polacy | 3 |
Najszybsze okrążenia | 2 |
Najlepsze wykończenie | 13. miejsce w latach 2018–19 , 2019–20 |
Zakończony w zeszłym sezonie | 17 miejsce (14 pkt.) |
Poprzednia seria | |
2014 – 2015 2012 – 13 , 15 2009 – 10 , 12 2008 2008 2008 2007 – 08 2007 2007 2006 – 07 |
Brytyjskie GT FIA Mistrzostwa Europy F3 Formuła 3 Euro Series Eurocup Formuła Renault 2.0 Formuła Renault 2.0 Formuła WEC Renault Formuła brytyjska Renault 2.0 Francja Formuła Renault 2.0 NEC FRUK 2.0 Seria zimowa |
Nagrody | |
2008 | Nagroda McLarena Autosportu |
Alexander George Oliver Sims (ur. 15 marca 1988 w Londynie ) to brytyjski zawodowy kierowca wyścigowy, obecnie startujący w IMSA SportsCar Championship dla Whelen Engineering Racing . Wcześniej Sims jeździł w Mistrzostwach Formuły E ABB FIA dla Mahindra Racing oraz BMW i Andretti Motorsport , wygrywając jeden wyścig w Arabii Saudyjskiej .
Sims był zwycięzcą nagrody McLaren Autosport BRDC 2008 dla obiecujących młodych brytyjskich kierowców.
Kariera
Karting
Kariera Simsa w wyścigach kartingowych rozpoczęła się w 1998 roku, kiedy zaczął startować w rozgrywkach klubowych. W 2000 roku Sims miał udaną kampanię, wygrał Super 1 MSA Cadet Championship, Kartmasters Grand Prix, Puchar 5 Narodów i zajął drugie miejsce w Champions of The Future British Cadet Championship. Sims ostatnio dodał JICA British Championship, Monaco Kart Cup, trzy Grand Prix Wielkiej Brytanii i Mistrzostwa Świata Formuły A, zanim przeniósł się do jednomiejscowych w 2006 roku.
Formuła Renault
Rozpoczynając karierę w wyścigach samochodowych pod koniec 2006 roku, Sims zdobył drugie miejsce w swoim pierwszym wyścigu samochodowym w Formule Renault UK 2.0 Winter Series , zanim zajął dziewiąte miejsce w klasyfikacji mistrzostw. W 2007 roku Sims ścigał się w głównej serii z Manor Competition . W klasyfikacji generalnej zajął ósme miejsce, po jednym zwycięstwie w Donington Park i drugim miejscu w Brands Hatch i Thruxton . Wystąpił także w mistrzostwach Francji i Pucharu Europy Północnej w trakcie sezonu i dodał swoje pierwsze pole position w tej kategorii, w Val de Vienne podczas mistrzostw Francji. Sims brał również udział w UK Winter Series 2007, ale nie udało mu się ukończyć trzech z czterech wyścigów.
Sims pozostał w Manor Competition w Formule Renault UK przez rok 2008 i walczył o mistrzostwo. Kończąc każdy wyścig, Sims faktycznie zdobył najwięcej punktów w trakcie mistrzostw, z wynikiem 473. Jednak Formuła Renault UK stosuje system punktowy, który oznacza, że kierowca musi stracić dwa najgorsze wyniki w ciągu sezonu. Na nieszczęście dla Simów, jego najgorsze wyniki to para dziewiątych za 24 punkty, a Adam Christodoulou , jego główny rywal w mistrzostwach, odpadł dwa razy na emeryturę. W ten sposób 24-punktowy swing spowodował, że Christodoulou zamienił jednopunktowy deficyt w 23-punktowe zwycięstwo w mistrzostwach. Brał także udział w ostatniej rundzie Formuły BMW Pacific w Makau , zajmując ósme miejsce z najszybszym okrążeniem. W grudniu 2008 roku Sims zdobył nagrodę McLaren Autosport BRDC .
Formuła Trzy
Podczas ceremonii wręczenia nagród Autosport Awards 2008 Sims ogłosił swoje plany ścigania się z niemieckim zespołem Mücke Motorsport w Formule 3 Euro Series . W sezonie zdominowanym przez Julesa Bianchiego Sims zajął czwarte miejsce w mistrzostwach, wygrywając na torze Nürburgring i zajmując cztery drugie miejsca. Brał także udział w dwóch rundach International Formula Master , a dwa czwarte miejsca na Hungaroringu to jego najlepsze wyniki. W 2010 roku Simowie przenieśli się do ART Grand Prix .
Wyścigi samochodów sportowych
W 2012 roku Sims prowadził Lola-Judd LMP2, aby zdobyć status Grand Prix w 24-godzinnym wyścigu Le Mans i dwóch rundach European Le Mans Series.
Dołączył do Hexis Racing w 2013 roku, aby rywalizować w Blancpain Endurance Series za kierownicą McLarena MP4-12C , współpracując z Álvaro Parente i Stefem Dusseldorpem .
W latach 2014 i 2015 Sims ścigał się w brytyjskich mistrzostwach GT dla Ecurie Ecosse za kierownicą BMW Z4.
Brytyjczyk startował w 2016 Blancpain GT Series dla Rowe Racing za kierownicą BMW M6 , wygrywając 24-godzinny wyścig w Spa .
W 2017 roku startuje w klasie GT Le Mans mistrzostw IMSA SportsCar z fabrycznym BMW M6.
Simowie rywalizowali w dwóch wyścigach Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA 2018–19 dla BMW Team MTEK .
Formuła E
W maju 2017 Sims był obecny na Monaco ePrix jako rezerwowa opcja dla Robina Frijnsa . Później w tym samym miesiącu, został ogłoszony jako kierowca rozwoju dla MS Amlin Andretti na sezon 2017-18 . Miał dołączyć do BMW na sezon 5, współpracując z Antonio Felixem Da Costą . W ostatnim wyścigu sezonu podczas ePrix City 2019 w Nowym Jorku Sims zdobył pole position i pierwsze podium w swojej karierze w Formule E, zajmując drugie miejsce. Wracając z BMW na sezon 2019-20 Formuły E , Sims wygrał swój pierwszy wyścig w Formule E w wyścigu 2 Diriyah ePrix 2019 .
W sierpniu 2020 roku ogłoszono, że Sims zastąpi Jerome'a D'Ambrosio w Mahindra Racing na sezon Formuły E 2020–21 , który wycofał się z wyścigów wyczynowych, aby zostać zastępcą szefa zespołu w Venturi Racing . Sims zakończył sezon na podium w ePrix Rzymu 2021 , zdobywając pięć punktów i 54 punkty, co wystarczyło na 19. miejsce na koniec roku w tabeli. W 2022 roku Sims pozostaną z Mahindrą, ale tym razem partnerem będzie Oliver Rowland .
Rekord wyścigowy
Streszczenie kariery zawodowej
† Ponieważ Sims był gościnnym kierowcą, nie kwalifikował się do zdobycia punktów. * Sezon wciąż trwa.
Pełne wyniki Formuły 3 Euro Series
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Mücke Motorsport | Dallara F308/005 | Mercedesa |
OC 1 17 |
OC 2 8 |
LAU 1 Ret |
LAU 2 22 |
NIE 1 2 |
NOR 2 16 |
ZAN 1 13 |
ZAN 2 9 |
OSC 1 5 |
OSK 2 4 |
NÜR 1 7 |
NÜR 2 1 |
BRH 1 4 |
BRH 2 2 |
KOT 1 2 |
KOT 2 2 |
DIY 1 8 |
DIY 2 4 |
OC 1 6 |
HOC 2 14† |
4 | 54 | ||||
2010 | Grand Prix ART | Dallara F308/048 | Mercedesa |
WYK 1 3 |
WYK 2 1 |
HOC 1 w stanie spoczynku |
OC 2 8 |
WARTOŚĆ 1 3 |
WARTOŚĆ 2 5 |
NOR 1 4 |
NOR 2 4 |
NÜR 1 4 |
NÜR 2 3 |
ZAN 1 4 |
ZAN 2 5 |
BRH 1 5 |
BRH 2 8 |
OSC 1 2 |
OSK 2 8 |
OC 1 4 |
OC 2 5 |
4 | 63 | ||||||
2012 | ThreeBond z T-Sport | Dallara F312/008 | Trzy Bond Nissan |
OC 1 |
OC 2 |
OC 3 |
BRH 1 |
BRH 2 |
BRH 3 |
RBR 1 |
RBR 2 |
RBR 3 |
NIE 1 |
NIE 2 |
NIE 3 |
NÜR 1 8 |
NÜR 2 1 |
NÜR 3 12 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
ZANI 3 |
WARTOŚĆ 1 |
WARTOŚĆ 2 |
WARTOŚĆ 3 |
OC 1 |
OC 2 |
OC 3 |
NC‡ | 0‡ |
† Kierowca nie ukończył wyścigu, ale został sklasyfikowany, ponieważ pokonał ponad 90% dystansu wyścigu. ‡ Ponieważ Sims był gościnnym kierowcą, nie kwalifikował się do zdobycia punktów mistrzowskich.
Pełne wyniki Auto GP
( klucz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position; wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Charouz — wyścigi grawitacyjne |
BRN 1 |
BRN 2 |
IMO 1 |
IMO 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
MAG 1 |
MAG 2 |
NAV 1 11 |
NAV 2 w stanie spoczynku |
MNZ 1 9 |
MNZ 2 15 |
25 | 0 |
Pełne wyniki serii GP3
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Grand Prix statusu |
MES IST 8 |
IST SPR 1 |
CAT FEA Ret |
CAT SPR Ret |
MES VAL 6 |
VAL SPR 2 |
SIL FEA 2 |
SIL SPR 3 |
MES NÜR 12 |
NÜR SPR 2 |
HUN FEA DSQ |
HUN SPR 9 |
SPA FEA Ret |
SPA SPR Ret |
MNZ MES 21† |
MNZ SPR Ret |
6 | 34 |
2013 | Grand Prix statusu |
KOT FEA |
CAT SPR |
VAL FEA |
VAL SPR |
SIL FEA |
SIL SPR |
MES NÜR 8 |
NÜR SPR 2 |
HUN FEA |
HUN SPR |
8 | 77 | ||||||
Carlin |
FEA SPA 5 |
SPA SPR 1 |
MES MES 5 |
MNZ SPR 6 |
YMC MES 2 |
YMC SPR 7 |
Pełne wyniki Mistrzostw Europy Formuły 3 FIA
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
‡ Ponieważ Sims był gościnnym kierowcą, nie kwalifikował się do zdobycia punktów mistrzowskich.
Pełne wyniki European Le Mans Series
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Klasa | Samochód | Silnik | 1 | 2 | 3 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Grand Prix statusu | LMP2 | Lola B12/80 | Judd - BMW HK 3.6L V8 |
LEK 3 |
DON Ret |
ZWIERZAK DOMOWY | 10 | 15 |
Pełne wyniki 24-godzinnego wyścigu Le Mans
Rok | Zespół | współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Grand Prix statusu |
Yelmer Buurman Romain Iannetta |
Lola B12/80 - Judd | LMP2 | 239 | DNF | DNF |
2018 | BMW MTEK |
António Félix da Costa Augusto Farfus |
BMW M8 GTE |
GTE Pro |
223 | DNF | DNF |
2021 | Wyścigi Corvette |
Tommy'ego Milnera Nicka Tandy'ego |
Chevrolet Corvette C8.R |
GTE Pro |
313 | 44 | 6 |
2022 | Wyścigi Corvette |
Tommy'ego Milnera Nicka Tandy'ego |
Chevrolet Corvette C8.R |
GTE Pro |
260 | DNF | DNF |
Pełne wyniki brytyjskich mistrzostw GT
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 |
Ecurie Ecosse zasilany przez Black Bull |
BMW Z4 GT3 | GT3 |
OUL 1 Ret |
OUL 2 1 |
ROC 1 2 |
SIL 1 3 |
oddelegowany ekspert krajowy 1 |
SNE 2 |
SPA 1 4 |
SPA 2 1 |
BRH 1 4 |
DON 1 Ret |
3 | 129,5 |
2015 |
Ecurie Ecosse zasilany przez Black Bull |
BMW Z4 GT3 | GT3 |
OUL 1 6 |
OUL 2 3 |
ROC 1 1 |
SIL 1 3 |
SPA 1 4 |
BRH 1 1 |
SNE 1 8 |
SNE 2 10 |
DON 1 Ret |
2. miejsce | 143,5 | |
2016 | Barwell Motorsport | Lamborghini Huracán GT3 | GT3 |
BRH 1 |
ROC 1 |
OUL 1 |
OUL 2 |
SIL 1 Ret |
SPA 1 8 |
SNE 1 9 |
SNE 2 w stanie spoczynku |
DON 1 5 |
14 | 23 | |
2022 | Sporty motorowe stulecia | BMW M4 GT3 | GT3 |
OUL 1 |
OUL 2 |
SIL 1 |
DON 1 |
oddelegowany ekspert krajowy 1 |
SNE 2 |
SPA 1 |
BRH 1 3 |
DON 1 1 |
11 | 60 |
Pełne wyniki Blancpain GT Series Sprint Cup
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz. | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Rowe Racing | BMW M6 GT3 | Zawodowiec |
MIS QR 2 |
MIS CR 3 |
BRH QR Ret |
BRH CR 16 |
NÜR QR 7 |
NÜR CR 9 |
HUN QR 21 |
HUN CR 13 |
KOT QR 8 |
CAT CR 24 |
11 | 23 |
Pełne wyniki IMSA SportsCar Championship
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | Klasa | Samochód | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Zespół BMW RLL | GTLM | BMW M6 GTLM | BMW 4,4 l Turbo V8 |
DZIEŃ 8 |
SEB 6 |
LBH 4 |
Certyfikat Autentyczności 2 |
WGL 1 |
MOS 1 |
LIM 6 |
ELK 6 |
WIR 4 |
LGA 8 |
PET 1 |
2. miejsce | 317 |
2018 | Zespół BMW RLL | GTLM | BMW M8 GTE | BMW S63 4,0 l V8 z podwójnym turbodoładowaniem |
DZIEŃ 9 |
SEB 2 |
LBH 8 |
MDO 2 |
WG 7 |
MOS 7 |
LIM 7 |
ELK 6 |
WIR 1 |
LGA 1 |
ZWIERZĘTA 4 |
6 | 304 |
2021 | Wyścigi Corvette | GTLM | Chevrolet Corvette C8.R | Chevroleta 5,5 l V8 |
DZIEŃ 2 |
SEB 5 |
OKR | WGL | WGL | LIM | JELEŃ KANADYJSKI | LGA | LBH | WIR |
ZWIERZĘTA 4 |
10 | 953 |
2023 | Whelen Engineering Racing | GTP | Cadillac V-LMDh | Cadillac LMC55R 5,5 l V8 |
DZIEŃ 5 |
SEB |
LBH |
PON |
WGL |
MOS |
JELEŃ KANADYJSKI |
IMS | ZWIERZAK DOMOWY |
-* | 0* |
Pełne wyniki FIA World Endurance Championship
( klucz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position; wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | Klasa | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018–19 | Zespół BMW MTEK | LMGTE Pro | BMW M8 GTE | BMW S63 4,0 l Turbo V8 | SPA |
LMS Ret |
SIL | FUJ | SHA |
SEB 2 |
SPA | LMS | 19 | 23 |
2022 | Wyścigi Corvette | LMGTE Pro | Chevrolet Corvette C8.R | Chevroleta 5,5 l V8 | SEB | SPA |
LMS Ret |
MNZ | FUJ | BHR | 28 | 1 |
Pełne wyniki Formuły E
( klucz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position; wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Podwozie | Układ napędowy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Poz | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018–19 | BMW i Andretti Motorsport | iskra SRT05e | BMW i FE.18 |
ADR 18 |
MRK 4 |
SKL 7 |
MEKS 14 |
HKG Ret |
SYX ret |
RM 17 |
PAR Ret |
MCK 13 |
BER 7 |
BRN 11 |
Nowy Jork 4 |
Nowy Jork 2 |
13 | 57 | |||
2019–20 | BMW i Andretti Motorsport | iskra SRT05e | BMW i FE.20 |
DYREKTOR 8 |
DYREK 1 |
SCL Ret |
MEKS 5 |
MRK Ret |
BER 9 |
BER 19 |
BER 10 |
BER 13 |
BER 11 |
BER 13 |
13 | 49 | |||||
2020–21 | Wyścigi Mahindry | iskra SRT05e | Mahindra M7Electro |
DYREK 7 |
DIR 15 |
RME Ret |
RM 2 |
VLC DSQ |
WLC 23 |
MCO Ret |
PUE 4 |
PUE Ret |
Nowy Jork |
Nowy Jork 6 |
LDN Ret |
LDN 16 |
BER 17 |
BER 5 |
19 | 54 | |
2021–22 | Wyścigi Mahindry | iskra SRT05e | Mahindra M8Electro |
DRH 14 |
DRH Ret |
MEX Ret |
RM 12 |
RME Ret |
MCK 11 |
BER 9 |
BER 18 |
JAK 15 |
MR 14 |
Nowy Jork 14 |
Nowy Jork 4 |
LDN 13 |
LDN 11 |
SEO Ret |
SEO 12 |
17 | 14 |
Linki zewnętrzne
- 1988 urodzeń
- Kierowcy 24h Daytona
- Kierowcy 24-godzinnego wyścigu Le Mans
- 24 godziny kierowców Spa
- Kierowcy ART Grand Prix
- Kierowcy Action Express Racing
- Kierowcy Andretti Autosport
- Kierowcy Auto GP
- Kierowcy BMW M
- Sterowniki serii Blancpain Endurance
- Brytyjscy kierowcy Formuły Renault 2.0
- Kierowcy mistrzostw Wielkiej Brytanii Formuły 3
- Kierowcy brytyjskich mistrzostw GT
- Kierowcy wyścigowi Carlin
- Sterowniki Charouz Racing System
- Kierowcy Corvette Racing
- Kierowcy Double R Racing
- Sterowniki Ecurie Ecosse
- angielscy kierowcy wyścigowi
- Kierowcy Europejskiej Serii Le Mans
- Kierowcy Mistrzostw Europy FIA Formuły 3
- Kierowcy FIA World Endurance Championship
- Kierowcy Formuły 3 Euro Series
- Kierowcy Formuły BMW Pacific
- Kierowcy Formuły E
- Kierowcy Formuły Renault 2.0 NEC
- Kierowcy Formuły Renault 2.0 WEC
- Kierowcy Formuły Renault Eurocup
- Francuscy kierowcy Formuły Renault 2.0
- Sterowniki serii GP3
- Kierowcy Hitech Grand Prix
- Międzynarodowi kierowcy Formuły Master
- Kierowcy Kartingowych Mistrzostw Świata
- Żywi ludzie
- Kierowcy Mahindra Racing
- Kierowcy Manor Motorsport
- Kierowcy Akademii Motoparku
- Kierowcy Mücke Motorsport
- Kierowcy 24-godzinnego wyścigu na torze Nürburgring
- Osoby wykształcone w Stamford School
- Kierowcy Rahal Letterman Lanigan Racing
- Kierowcy Rowe Racing
- Kierowcy Formuły SG
- Sportowcy z Londynu
- Status kierowców Grand Prix
- Kierowcy T-Sport
- Kierowcy TOM'a
- Kierowcy zespołu Meritus
- Kierowcy mistrzostw WeatherTech SportsCar