Muzeum Kolei Wąskotorowej w Irchester

Wywrotka o szerokości 20 cali ( 508 mm ) wystawiona w Muzeum Kolei Wąskotorowej Irchester, pochodząca ze zbiornika Ravensthorpe.
Szopa Muzeum Kolei Wąskotorowej w Irchester

Muzeum Kolei Wąskotorowej Irchester to małe muzeum kolejnictwa i kolej metrowa w pobliżu Irchester , niedaleko Wellingborough w Northamptonshire w Anglii .

Historia

Okolice Wellingborough były bogate w rudy żelaza . Około 1872 r. W Irchester otwarto kamieniołom w celu wydobywania rudy żelaza, która była przetwarzana głównie w lokalnych hutach żelaza. Ironstone nadal wydobywano aż do zamknięcia kamieniołomów w 1969 roku.

W 1971 r. Rada Hrabstwa Northamptonshire otworzyła Irchester Country Park , który znajduje się na terenie dawnych kamieniołomów odkrywkowych kamienia żelaznego. W parku znajduje się sieć ścieżek spacerowych, centrum dla zwiedzających i plac zabaw dla dzieci w otoczeniu trawy i lasu. Muzeum powstało na terenie parku w 1987 roku, wewnątrz specjalnie wybudowanego budynku na zachód od pierwotnego placu konserwacyjnego kolei żelaznej. Dostęp do muzeum jest wzdłuż ścieżki, która biegnie wzdłuż linii torów kolejowych Ironstone. Tabor kolei wąskotorowych liczy ponad 40 sztuk, w tym cztery parowozy i sześć lokomotyw spalinowych. 250-metrowy tor demonstracyjny o rozstawie ok W parku położono 1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali ) . Oryginalny zbiornik na wodę został odtworzony przy użyciu zbiornika o podobnej konstrukcji, wraz z napisami pasującymi do oryginału.

lokomotywy

Tożsamość (nazwa) Inne numery poprzednie linie kolejowe Budowniczy Numer prac Data budowy Układ kół
Miernik Notatki Obraz
Cambrai 4 Chemin de fer du Cambrésis 1888–1936, Loddington Tramway 1936–1956, Waltham Iron Ore Tramway 1956–1960 Corpet-Louvet 493 1888 0-6-0 T 1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali ) Wypożyczony z Muzeum Kolei Wąskotorowej
Narrow Gauge Steam Engine at Irchester Country Park Railway Museum - Flickr - mick - Lumix.jpg
85 1 Tramwaj w Wellingborough Peckett i synowie 1870 1934 0-6-0 ST 1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali ) Zakupiony przez Alana Blooma w 1966 roku i przechowywany w Bressingham . Przeniesiony do Yorkshire Dales Railway w Embsay w 1971 r. Sprzedany Northamptonshire Locomotive Group w 1977 r. Przywrócony do stanu używalności w latach 1982–1984 w Irchester Station Goods Shed, a następnie przeniesiony do Muzeum Kolei Wąskotorowej Irchester w 1987 r.
Peckett 0-6-0ST Wellingborough Tramway No.85.jpg
86 2 Tramwaj w Wellingborough Peckett 1871 1934 0-6-0 ST 1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali ) Sprzedany w 1967 roku panu JR Billowsowi, przeniósł się do Pytchley Road Industrial Estate w Kettering. Wypożyczony do Northamptonshire Ironstone Railway Trust w czerwcu 1975 roku przeniósł się do Hunsbury Hill Northampton. Przeniesiony do Muzeum Kolei Wąskotorowej w Irchester w 1991 r. Renowacja zakończona w 2002 r. Od marca 2019 r. W oczekiwaniu na zakończenie obowiązkowego 10-letniego remontu.
Irchester Railway Museum - Flickr - mick - Lumix.jpg
87 3 Tramwaj w Wellingborough Peckett 2029 1942 0-6-0 ST 1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali ) Sprzedany w lipcu 1967 roku firmie FG Gann & Son. Nabyte w 1973 roku przez Northamptonshire Ironstone Railway Trust. Przeniesiony do Muzeum Kolei Wąskotorowej w Irchester w 1993 roku, gdzie jest eksponatem statycznym.
1000 mm gauge 0-6-0st.jpg
SKAŁA 9 Stocznie Królewskiej Marynarki Wojennej Hunslet 2419 1941 0-4-0 DM 1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali ) Pierwotnie pracował w RN Dockyards Gibraltar (HMSRooke), przeniesiony w 1950 r. do RN Dockyard Singapore, data powrotu do Anglii jest obecnie nieznana, ale został znaleziony w A.Keefs w Brampton w hrabstwie Oxfordshire w 1981 r., przeniesiony do Irchester Station Goods Shed w dniu 20 lutego 1982 r. Następnie przeniesiony do Muzeum Kolei Wąskotorowej w Irchester w 1987 roku.
Hunslet- 'The Rock' at Irchester.jpg
MILFORD
10 ND 3645
Rustona i Hornsby'ego 211679 1941 4w DM 1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali )
Ruston & Hornsby Diesel Shunter at Irchester Railway Museum - Flickr - mick - Lumix.jpg

ED 10 EDWARD CHARLES HAMPTON
11 Koleje Brytyjskie Rustona i Hornsby'ego 411322 1958 4w DM 1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali )
Ruston & Hornsby ED10.jpg
LR3084 14 Szyna silnikowa 3797 1926 4w DM 3 stopy ( 914 mm ) Przebudowa lokomotywy z 1918 r., numer fabryczny 1363
Motor Rail Simplex Armoured Diesel Engine 2ft Gauge. Irchester Narrow Gauge Railway Museum - Flickr - mick - Lumix.jpg
12 Rustona i Hornsby'ego 281290 1949 0-6-0 DM 3 stopy ( 914 mm ) Obecnie w Weardale Railway
5 Rustona i Hornsby'ego 338439 1953 4w DM F 3 stopy ( 914 mm )
Ruston Irthlingborough Mines Loco No.5.jpg

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Współrzędne :