Narodowa Irańska Kompania Tankowców

Narodowa irańska firma tankowców (NITC)
Typ	Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością notowana na giełdzie
Przemysł	Wysyłka tankowcem
Założony	1955 ; 68 lat temu
Siedziba	Teheran , Iran
Kluczowi ludzie	Hosseina Śiwy
Rodzic	Narodowa Irańska Spółka Naftowa

National Iranian Tanker Company ( NITC , perski : شرکت ملی نفتکش ایران , Shirkat-e Mili-ye Nuftekâshi-ye Iran ) jest spółką zależną National Iranian Oil Company , która została sprywatyzowana w 2009 roku. Od 2011 roku NITC był własnością fundusze zarządzające emeryturami dla 5 milionów Irańczyków. Jest to największa firma transportowa na Bliskim Wschodzie . Firma transportuje irańską ropę na rynki eksportowe, a także zajmuje się handlem krzyżowym ładunkami ropy naftowej dla około 150 głównych koncernów naftowych na całym świecie, w tym Royal Dutch Shell , TotalEnergies , Saudi Aramco i państwowi producenci w Kuwejcie i Abu Zabi . NITC ma zdolność produkcyjną 11 mln ton rocznie.

Fakty i Liczby

Przychody NITC w ciągu ostatniego irańskiego roku (zakończonego 20 marca 2009) osiągnęły 1,5 miliarda dolarów. 51 procent przychodów pochodziło z Europy, 26 procent z Azji, 15 procent z Afryki i 8 procent z innych części świata, w tym z Kanady, Wenezueli i Ameryki Łacińskiej.
NITC przestrzega przepisów Międzynarodowej Organizacji Morskiej . NITC otrzymało certyfikaty ISO 9002, ISO 14001 (za zarządzanie), PMS (za system konserwacji i napraw), STCW (za systemy nadzoru morskiego) i ISMC (za zarządzanie bezpieczeństwem morskim).
Iran pompuje około 4 mln baryłek dziennie na rynki światowe, z czego około 60% trafia do Azji, a pozostała część do Europy (2008).
W 2008 roku NITC przekazało za granicę 103 mln ton produktów ropopochodnych.
Od 2015 roku Iran ma 42 bardzo duże tankowce lub VLCC , z których każdy jest w stanie przewieźć 2 miliony baryłek ropy.

Flota

W 2010 roku firma obsługiwała 28 Very Large Crude Carriers ( VLCC ), dziewięć tankowców Suezmax i pięć tankowców Aframax . Posiada również trzy zbiornikowce do przewozu chemikaliów oraz zbiornikowiec do przewozu gazu płynnego ( LPG ). Według stanu na styczeń 2011 r. NITC dysponuje 46 tankowcami o rocznej zdolności przeładunkowej 10,6 mln ton, która do końca roku ma wzrosnąć do 12,5 mln ton. W 2012 r. NITC z 40 tankowcami o pojemności od 100 000 do 300 000 ton nie ma zdolności przewozowych na duże odległości na więcej niż 2 miliony baryłek (300 000 ton) dziennie w eksporcie.

Lista tankowców

Sabiti
Marszałek Z
Brawo Pacyfiku
łacińskie przedsięwzięcie

SONIA

Ekspansja

NITC ma ogromny projekt wymiany tankowców, obejmujący budowę i zakup 25 tankowców o łącznej ładowności 6 mln ton. W 2009 roku Daewoo z Iranu i Korei Południowej podpisało wart 128 milionów dolarów kontrakt na dostawę tankowców o pojemności 2,1 miliona baryłek ropy. Przedsiębiorstwo państwowe twierdzi, że zamówiło 16 innych tankowców, które dołączą do jego obecnej floty 45 przewoźników do 2011 roku.

NITC spodziewa się, że do 2013 roku będzie mieć 74 statki różnej wielkości, w tym bardzo duże tankowce ( VLCC) , a także mniejsze statki. W tym czasie NITC będzie obsługiwać 50 VLCC, w porównaniu z 28 w 2010 r. W 2011 r. NITC plasuje się na piątym miejscu na świecie pod względem wielkości operatorów tankowców, z łączną liczbą 43 statków. W ciągu następnych dwóch dekad Iran będzie potrzebował 500 nowych statków, w tym 120 tankowców, 40 skroplonego gazu ziemnego (LNG) i ponad 300 statków handlowych.

W 2009 roku, w posunięciu mającym na celu dalsze wzmacnianie irańskiego przemysłu stoczniowego , prezydent Mahmoud Ahmadineżad powiedział, że zakaże kupowania zagranicznych statków przez irańskie organizacje. ^{[ potrzebne źródło ]}

Rola podczas sankcji USA

W maju 2018 r., kiedy administracja Trumpa ponownie nałożyła sankcje na Iran po wycofaniu się USA z JCPOA , Chiny przeniosły swój ładunek ropy na statki należące do NITC, aby utrzymać lub nawet zwiększyć import z Iranu. Nie było od razu jasne, które podmioty zapewnią ubezpieczenie tych przesyłek o wartości 1,5 miliarda dolarów miesięcznie. Zhuhai Zhenrong Corp i Sinopec Group aktywowały klauzulę biznesową w długoterminowej umowie na dostawy z NIOC i prawdopodobnie Iran pokryje wszystkie koszty i ryzyko, w tym ubezpieczenie, związane z dostawą ropy.

Zobacz też

że Yahoo News itam już nie istnieje

Linki zewnętrzne

National Iranian Tanker Company (oficjalna strona internetowa)
Irańskie tankowce rzekomo przez Zanzibar sygnalizują niewłaściwą flagę