Francuski okręt podwodny Narval (1925)
.jpg)
Siostrzany statek Souffleur w 1926 r.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Francji
| |
| Nazwa | Narwal |
| Operator | Francuska Marynarka Wojenna |
| Budowniczy | Arsenal z Cherbourga |
| Położony | 19 marca 1923 r |
| Wystrzelony | 9 maja 1925 r |
| Upoważniony | 23 lipca 1926 |
| Los | Zatopiony przez minę u wybrzeży Tunezji około 15 grudnia 1940 r. |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Łódź podwodna |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 78,30 m (256 stóp 11 cali) |
| Belka | 6,84 m (22 stopy 5 cali) |
| Projekt | 5,10 m (16 stóp 9 cali) |
| Napęd |
|
| Prędkość |
|
| Zakres |
|
| Głębokość testu | 80 m (260 stóp) |
| Komplement | 51 mężczyzn |
| Uzbrojenie |
|
Francuski okręt podwodny Narval był okrętem podwodnym klasy Requin zbudowanym dla francuskiej marynarki wojennej w połowie lat dwudziestych XX wieku. Stępkę zwodowano w marcu 1923 r., zwodowano w maju 1925 r., a do służby w lipcu 1926 r. Dołączył do sił morskich Wolnej Francji na Malcie w czasie kapitulacji Francji podczas II wojny światowej . Około 15 grudnia 1940 r. Narval zatonął po uderzeniu w minę na tym samym polu minowym w pobliżu Wysp Kerkennah , które zatopiło jej siostrzany statek Morse sześć miesięcy wcześniej.
Projekt
Mierząc 78 m (255 stóp 11 cali) długości, szerokość 6,8 m (22 stopy 4 cale) i zanurzenie 5,1 m (16 stóp 9 cali), okręty podwodne klasy Requin mogły nurkować do 80 m (260 stóp) . Okręt podwodny miał wyporność na powierzchni 1150 ton (1132 długich ton ) i zanurzoną wyporność 1441 ton (1418 długich ton ). Napęd na powierzchni zapewniały dwa silniki wysokoprężne o mocy 2900 KM (2163 kW) i dwa silniki elektryczne o mocy 1800 KM (1342 kW). Elektryczny napęd okrętów podwodnych pozwolił im osiągnąć prędkość 9 węzłów (17 km / h; 10 mil / h) w zanurzeniu i 15 węzłów (28 km / h; 17 mil / h) na powierzchni. Ich zasięg na powierzchni wynosił 7700 mil morskich (14300 km) przy 9 węzłach (17 km / h) i 4000 mil morskich (7400 km) przy 12 węzłach (22 km / h), przy zasięgu w zanurzeniu 70 mil morskich (130 km ) przy 5 węzłach (9,3 km/h).
Kariera
W latach 1935-1937 Narval przeszedł gruntowny remont. W chwili wybuchu II wojny światowej Narval służył na Morzu Śródziemnym , dołączając do 4. Flotylli Okrętów Podwodnych w Bizercie , a następnie został przeniesiony do Bejrutu . Dowódcą Narvala był kapitan Cloarec. 11 czerwca 1940 r. Narval powrócił do Bizerty. W chwili podpisania kapitulacji Francji okręt był na patrolu, a jego dowódca zignorował rozkaz z 17 czerwca o zaprzestaniu odwiedzania portów brytyjskich i popłynął na Maltę . Wstąpiła do Sił Morskich Wolnej Francji . 15 grudnia 1940 r. Narval wysadził minę na tym samym polu minowym w pobliżu Wysp Kerkennah , które zatopiło jej siostrzany statek Morse sześć miesięcy wcześniej.
Książki
- Fontenoy, Paul E. (2007). Okręty podwodne: ilustrowana historia ich wpływu (broń i działania wojenne) . Santa Barbara: wydawnictwo ABC-CLIO. ISBN 978-1-85109-563-6 .
| |
