Stacja Niederau

Niederau
Stacja przelotowa
Budynek wejściowy
Informacje ogólne
Lokalizacja	Bahnhofsplatz 1, Niederau , Saksonia Niemcy
Współrzędne
Linie)	Kolej Lipsk – Drezno (km 95,69)
Platformy	2
Inne informacje
Kod stacji	4482
Kod DS100	DNDR
IBNR	8012482
Kategoria	6
Strona internetowa	www.bahnhof.de
Historia
Otwierany	15 maja 1842
Usługi
Stacja poprzedzająca DB Regio Nordost Następna stacja Weinböhla w kierunku Drezna Hbf RB 31 Priestewitza w kierunku Elsterwerda-Biehla Stacja poprzedzająca DB Regio Südost Następna stacja Priestewitza w kierunku Leipzig Hbf RE 50 Weinböhla w kierunku Drezna Hbf

Stacja Niederau jest stacją regionalną na linii kolejowej Lipsk-Drezno w Niederau w niemieckim kraju związkowym Saksonia . Dworzec, który został otwarty 15 maja 1842 roku, przez długi czas posiadał najstarszy działający budynek stacyjny w Niemczech, jednak Deutsche Bahn przestał z niego korzystać i po 2000 roku sprzedał go.

Historia

Na dole tej części mapy prosta droga prowadzi z Miśni do stacji Niederau

Po otwarciu linii kolejowej Lipsk-Drezno w dniu 7 kwietnia 1839 r. Stacja Oberau była najbliższą stacją Miśni , ale niewygodne położenie stacji wysoko nad przecięciem na podejściu do tunelu Oberau utrudniało dostęp, więc Miśnia szukała łatwiejszego dostępu do linii. Starania te zakończyły się sukcesem: nowy dworzec Niederau został ukończony 1 kwietnia 1842 r. Po pół roku budowy, a dworzec został otwarty 15 maja 1842 r. Jednocześnie zbudowano nową bezpośrednią drogę dojazdową z Miśni do Niederau, obecnie nazywaną Niederauer lub Meissner Strasse.

Przez pewien czas ruch wagonów z Miśni sprawił, że stacja była konkurencyjna dla pociągów do Lipska lub Drezna z odgałęzieniem Coswig – Miśnia , które zostało otwarte 1 grudnia 1860 r. I umożliwiło bezpośrednie przejazdy kolejowe z Miśni do Drezna. Linia została ukończona z Borsdorf do Miśni w grudniu 1868 roku, tworząc bezpośrednie połączenie kolejowe między Miśnią a Lipskiem. W ten sposób stacja Niederau straciła na znaczeniu, a ruch gwałtownie spadł.

Operacje towarowe w Niederau zostały przerwane 1 lipca 1964 r.

W 1988 roku, na rok przed obchodami 150-lecia pierwszej niemieckiej kolei dalekobieżnej między Lipskiem a Dreznem, stacja została całkowicie odrestaurowana. W tym czasie budynek dworca był najstarszym w sieci Deutsche Reichsbahn

Na początku XXI wieku Deutsche Bahn sprzedał budynek dworca kolejowego. Obecnie służy jako rezydencja.

Modułowy budynek nastawnicy elektronicznej (ESTW-A) znajduje się od 2000 roku po wschodniej stronie linii na południe od dawnego budynku stacji. Jest on obsługiwany z elektronicznego centrum sterowania (ESTW-Z) w Priestewitz.

Usługi regionalne

Stacja jest obsługiwana przez usługę Regional-Express RE 50, kursującą między Lipskiem a Dreznem oraz usługę Regionalbahn RB 31, kursującą między Elsterwerda-Biehla a Dreznem (stan na grudzień 2014).

Linia	Trasa	Częstotliwość (min)	Operator
RE 50 Saksonia	Dresden Hbf – Dresden-Neustadt – Radebeul Ost – Coswig (b Dresden) – Niederau – Priestewitz – Riesa – Oschatz – Wurzen – Leipzig Hbf	60	DB Regio Südost
RB 31	Elsterwerda-Biehla – Elsterwerda – Großenhain Cottbus – Priestewitz – Niederau – Coswig (b Dresden) – Cossebaude – Dresden Hbf	120	DB Regio Nordost

Infrastruktura

Charakterystyczny dwuczęściowy budynek dworca głównego wynika z historii jego budowy i użytkowania. Większa część, leżąca po lewej stronie, patrząc od strony torów, została zbudowana jako Restaurationsgebäude ( budynek restauracji), natomiast budynek po prawej stronie został zbudowany jako budynek stacji. Później oba zostały przebudowane w stylu szwajcarskiej chaty . Zespół budynków znajduje się na liście zabytków.

Budynek wejściowy (pierwotnie budynek restauracji)

Stacja Niederau od strony torów, widziana około 1860 roku

Baronowa von Werther, właścicielka zamku Oberau, wybudowała budynek i prowadziła w nim początkowo zajazd. Budynek z muru pruskiego otrzymał drewniane poszycie w 1862 r., a 15 lat później został otynkowany, nadając mu wygląd muru cyklopowego . Również w 1877 r. wyremontowano pomieszczenia apartamentów urzędników, aw nowych pomieszczeniach wybudowano restaurację dworcową. Następnie budynek był wykorzystywany zarówno do celów mieszkalnych, jak i dworcowych. Dla podkreślenia tej ostatniej funkcji otrzymał zegar dworcowy i szyld dworcowy, który podczas reorganizacji w 1988 roku wyłamał pustą wcześniej przestrzeń na szczycie budynku.

Linki zewnętrzne

• „Infrastruktura stacji” . Otwórz mapę kolejową . Źródło 2 lipca 2015 r .
• „Stacja Niederau” (w języku niemieckim). www.sachsenschiene.de . Źródło 2 lipca 2015 r .