Stacja Northeim (Han).

Stacja
Northeim (Han) Northeim.
Deutsche Bahn
Northeim Bahnhof.jpg
Perony 1–3 od południa, przed przebudową (2011)
Informacje ogólne
Posiadany przez DB Netz
Obsługiwany przez Stacja DB i serwis
Linie)
Platformy
2 platformy wyspowe 2 platformy boczne
Utwory 6
Operatorzy pociągów Metronom DB Regio Nord
Inne informacje
Kod stacji 4587
Kod DS100 HN
IBNR 8000283
Kategoria 3
Strefa taryfowa VSN: 400
Strona internetowa www.bahnhof.de
Historia
Otwierany 31 lipca 1854 ; 168 lat temu ( 1854-07-31 )
Usługi
Stacja poprzedzająca Metronom Następna stacja
Nörten-Hardenberg
w kierunku Getyngi
Einbeck-Salzderhelden
w kierunku Uelzen
Stacja poprzedzająca Deutsche Bahn AG-Logo.svg DB Regio Nord Następna stacja
Nörten-Hardenberg
w kierunku Getyngi
RB 80 Katlenburg
w kierunku Nordhausen
Hardegsen
w kierunku Bodenfelde
RB 81
Nörten-Hardenberg
w kierunku Getyngi
RB 82 Einbeck-Salzderhelden
w kierunku Bad Harzburga
RB 86 Einbeck-Salzderhelden
w kierunku Einbeck Mitte
Lokalizacja
Northeim (Han) is located in Lower Saxony
Northeim (Han)
Northeim (Han)
Lokalizacja w Dolnej Saksonii

Stacja kolejowa Northeim (Han) ( niem . Bahnhof Northeim (Han) ) jest węzłem kolejowym w mieście Northeim w Niemczech . Jest klasyfikowana jako kategorii 3 i ma sześć peronów. Oprócz 3 codziennych pociągów Intercity na stacji zatrzymują się pociągi kolei regionalnych .

Historia

Northeim zostało podłączone do sieci kolejowej 31 lipca 1854 r. Wraz z otwarciem linii z Alfeld do Getyngi (stara linia północ-południe ). 1 września 1871 r. Otwarto linię kolejową South Harz do Herzberg (Harz) i Nordhausen . Wraz z otwarciem linii kolejowej Solling do Ottbergen 15 stycznia 1878 r. Northeim stało się ważnym węzłem kolejowym. Odtąd kolej miała duży wpływ na rozwój miasta.

Zbombardowana stacja w kwietniu 1945 r

Ciężkie naloty lotnicze w lutym i kwietniu 1945 r. doszczętnie zniszczyły stację Northeim i jej reprezentacyjną halę stacyjną , wybudowaną w 1885 r. Po II wojnie światowej rozpoczęto prace nad odbudową stacji Northeim.

Pod koniec lat 60. zbudowano obecny budynek dworca; w 1993 roku wybudowano centrum turystyczne, które zastąpiło tradycyjne kasy biletowe.

na stacji zatrzymywały się pociągi pierwszej linii InterRegio w Deutsche Bahn . Usługi te zastąpiły ekspresy D-Zug . W grudniu 2002 r. pociągi InterRegio zostały zastąpione dwugodzinnymi pociągami Intercity.

15 listopada 1992 r. o godzinie 1:30 w pobliżu stacji Northeim doszło do wypadku, w wyniku którego zginęło 11 osób, a 51 zostało rannych.

W 2014 roku stacja została zmodernizowana i zmodernizowana kosztem 6,4 mln euro. Platformy zachodnie od 1 do 3 mają od tego czasu wysokość 76 cm, wschodnie, nr. 11 do 13, wzrost 55 cm.

W 2016 roku przedłużono przejście podziemne po zachodniej stronie stacji.

Znajomości

Usługi lokalne

Northeim leży na linii z Hanoweru do Frankfurtu nad Menem i Hanoweru do Würzburga (stara linia północ-południe ), na której pociągi Metronom Eisenbahngesellschaft kursują co godzinę od grudnia 2005 r. Ponadto rozpoczyna się kolej South Harz przez Herzberg (Harz) do Nordhausen tutaj, podobnie jak kolej Solling do Ottbergen , na której pociągi kursują co godzinę lub co dwie godziny.

Usługi dalekobieżne

Od zmiany rozkładu jazdy 2009/2010 w grudniu 2009 roku liczba pociągów Intercity zawijających do Northeim została znacznie zmniejszona. Zamiast tego większość usług IC jest obsługiwana przez Hanowerską Kolej Południową na linii dużych prędkości Hanower – Wurzburg . Trzy pary pociągów Intercity pozostają w dolinie Leine i zatrzymują się, jak zwykle do 2009 r., w Alfeld , Northeim i Kreiensen .

Współrzędne :