Nuriro

Przegląd
Nuriro
Rodzaj usługi	Kolej regionalna
Status	Operacyjny
Widownia	Korea Południowa
Poprzednik	Mugunghwa-ho krótkiego zasięgu
Pierwsza usługa	1 czerwca 2009 r
Obecni operatorzy	Korail
Techniczny
Tabor	Korail klasa 200000
Szerokość toru	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw
Prędkość robocza	150 kilometrów na godzinę (93 mph)

Nuriro ( koreański : 누리로 ) to klasa pociągów obsługiwanych przez Korail , narodową linię kolejową Korei Południowej, która została wprowadzona 1 czerwca 2009 roku w celu zastąpienia Mugunghwa-ho krótkiego zasięgu . Pociąg został wprowadzony jako zamiennik systemu operacyjnego Bidulgi-ho / Tongil-ho / Mugunghwa-ho między Seulem a Onyangoncheon i zastąpi Mugunghwa-ho krótkiego zasięgu, gdy pojawi się nowy pociąg. Jednak z powodu różnych problemów , obecnie działa w Yeongdong Line i Jungang Line jako zamiennik Mugunghwa-ho.

Regularne usługi

Obsługiwane linie

Korail Class 200000 EMU w usłudze Nuriro czekającej na stacji Daejeon

Trasa	Sekcja	Licznik podróży w obie strony	Numer pociągu	Szacowany czas
Linia Junganga	Cheongnyangni - Andong	2 razy dziennie	1611~1614
Linia Yeongdong	Donghae - Yeongju	1 razy dziennie	1679, 1684
Linia Yeongdong	Donghae - Gangneung	10 razy dziennie	1821~1840	50 minut

Przystanki

Obsługiwane stacje

Stacje zaznaczone pogrubioną czcionką to przystanki wymagane.

Linia Jungang (CheongnyangniーAndong):

Cheongnyangni , Deokso , Yangpyeong , Yongmun , Jipyeong , Seokbul, Ilsin, Maegok, Yangdong, Samsan , Seowonju , Wonju , Bongyang , Jecheon , Danyang , Punggi , Yeongju , Andong

Linia Yeongdong (Yeongju-Donghae):

Yeongju , Bonghwa , Chunyang , Imgi , Hyeondong , Buncheon , Yangwon , Seungbu , Seokpo , Cheoram , Dongbaeksan , Dogye , Singi, Donghae

Linia Yeongdong (DonghaeーGangneung):

Donghae , Mukho , Jeongdongjin , Gangneung

Dawne służby

• Linia Janghang : Seul , Yeongdeungpo , Anyang , Suwon , Osan , Seojeongni , Pyeongtaek , Cheonan , Asan , Onyangoncheon , Sinchang
• Linia Honam
• Linia Jeolli
• Linia Chungbuka
• Linia Taebaeka

Tabor

Pociąg Korail Class 200000 w maju 2010 roku

• Korail Class 200000 (od czerwca 2009)

Pierwszy tabor został wyprodukowany przez firmę Hitachi i zastosowano również technologię A-train firmy Hitachi.

Formacje

Nr samochodu	1	2	3	4
Zakwaterowanie	Skryty	Skryty	Skryty	Skryty
Udogodnienia		Miejsce na wózek inwalidzki / toaleta	Toaleta

Wnętrze

Siedzenia w konfiguracji 2+2 obok siebie. Rozstaw siedzeń wynosi 980 mm (39 cali).

• 

  Wnętrze pociągu

Linki zewnętrzne

• O Nuriro (Korail) (po koreańsku)