ORP Batorego
 ORP Batory na wystawie przed gdyńskim muzeum
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Polska
| |
| Nazwa | ORP Batorego |
| Imiennik | Stefana Batorego |
| Wystrzelony | 23 kwietnia 1932 |
| Czynny | 23 czerwca 1932 |
| Nieczynne | 1 października 1939 r |
| Wycofany z eksploatacji | grudzień 1957 |
| Czynny | 1945 |
| Nieczynne | 1969 |
| Status | Statek muzealny |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Łódź patrolowa |
| Przemieszczenie | 28 LT (26,3 LT po zbudowaniu) |
| Długość | 21 m (68 stóp 11 cali) |
| Napęd | 2 x silniki benzynowe , 550 KM (410 kW) 1 x silnik wysokoprężny , 175 KM (130 kW) |
| Prędkość | 24,3 węzłów (45,0 km / h; 28,0 mil / h) |
| Zakres | 245 nm przy 11 węzłach 145 nm przy 24 węzłach |
| Komplement | 10 |
| Uzbrojenie | • 2 karabiny maszynowe MG 08 |
ORP Batory był łodzią patrolową polskiej Straży Granicznej , która działała od lat 30. do 50. XX wieku.
Historia serwisowa
Statek zbudowany przez Państwowe Zakłady Inżynieryjne w Modlinie , zwodowany 23 kwietnia 1932 roku, dokładnie dwa miesiące później wszedł do służby w Straży Granicznej w Helu na Bałtyku . Jej głównym zadaniem było zwalczanie przemytu w Zatoce Gdańskiej . Był największym i najszybszym statkiem Straży Granicznej, klasyfikowanym również jako kuter pościgowy .
Podczas niemieckiej inwazji na Polskę okręt został zmobilizowany do Marynarki Wojennej RP i walczył w obronie Półwyspu Helskiego , odpierając ataki lotnictwa na port w Helu i zapewniając utrzymanie łączności z bazą w Gdyni . 10 września łódź została rozbrojona, a załogę wcielono do obrońców półwyspu.
Tuż po zmroku 1 października, w przededniu kapitulacji Półwyspu Helskiego, załoga, korzystając z gęstej mgły, uciekła przez Bałtyk do neutralnej Szwecji. Tam oni i ich łódź zostali internowani, do Polski wrócili dopiero 24 października 1945 r. Batory wrócił do służby w Armii Obrony Granicznej.
Po wojnie początkowo nosiła nazwę Hel (miasto Hel ). W okresie stalinowskim przemianowano ją na 7 Listopada („7 listopada”, data Rewolucji Październikowej ), następnie Dzierżyński ( Felix Dzierżyński ). Ostatecznie nadano jej neutralne oznaczenie KP-1 (od Kuter Patrolowy – Łódź Patrolowa 1). W 1949 zdobyła na polskich wodach zachodnioniemiecki kuter rybacki, wchodzący do służby obok Wojska Polskiego jako DP-53 . W grudniu 1957 KP-1 został wycofany ze służby i przekazany organizacji paramilitarnej Liga Przyjaciół Żołnierza .
Od 1959 służył jako jednostka szkolno-ratownicza LPŻ na Wiśle w Warszawie , a następnie nowej organizacji paramilitarnej Liga Obrony Kraju nad Zalewem Zegrzyńskim pod nazwą KP-1 Batory . Wycofany ze służby w 1969 roku. Na szczęście Batory uniknął złomowania iw latach 70. został umieszczony na pomniku w bazie marynarki wojennej w Helu (niedostępny dla zwiedzających). W kadłubie i nadbudówce brakowało jednak wyposażenia. Dopiero w grudniu 2009 roku trafiła do Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni , gdzie zostanie odrestaurowana.