Obejrzyj Hill Light

Obejrzyj Hill Light

Lokalizacja	Obejrzyj Hill, Rhode Island
Współrzędne
Wieża
Zbudowana	1808
Fundacja	Blok granitowy
Budowa	Granit z ceglanym wnętrzem
Zautomatyzowane	1986
Wysokość	61 stóp (19 m)
Kształt	Kwadrat
Znakowania	Naturalny z białą latarnią, czerwonym dachem
Sygnał mgły	Klakson: 1 co 30s
Światło
Pierwszy zapalony	1857 (obecna wieża)
Wysokość ogniskowa	61 stóp (19 m)
Obiektyw	Soczewka Fresnela czwartego rzędu (oryginalna), VRB-25 (aktualna)
Zakres	14 mil morskich (26 km; 16 mil)
Charakterystyka	Naprzemienne R&W, 5s

Latarnia morska Watch Hill w Watch Hill w stanie Rhode Island służyła jako latarnia morska dla statków od 1745 roku, kiedy to rząd kolonialny Rhode Island wzniósł wieżę strażniczą i latarnię morską podczas wojny francusko-indyjskiej i wojny o niepodległość . Oryginalna konstrukcja została zniszczona podczas burzy w 1781 roku i omawiano plany budowy nowej latarni morskiej, aby zaznaczyć wschodnie wejście do Fishers Island Sound i ostrzec marynarzy przed niebezpieczną rafą na południowy zachód od Watch Hill.

Prezydent Thomas Jefferson podpisał akt budowy latarni morskiej w 1806 r., A budowę zakończono w 1807 r. Pierwsza latarnia morska miała 11 m wysokości.

W 1827 roku zainstalowano obrotowe światło, aby odróżnić je od Stonington Harbour Light w Connecticut . Erozja zmusiła go do zamknięcia w 1855 roku i oddalenia się od krawędzi urwiska. Następna latarnia morska została otwarta w 1856 roku i pozostaje obecną konstrukcją, mającą 45 stóp (14 m) wysokości.

Parowiec Metis rozbił się w pobliżu Watch Hill w 1872 roku, zabijając 130 osób. W 1873 roku latarnik kapitan Jared Starr Crandall został odznaczony Złotym Medalem Kongresu za akcje ratunkowe z udziałem Metis . W 1879 r. Wdowa po kapitanie Crandallu, Sally Ann (Gavitt) Crandall, została tam pierwszą kobietą latarnikiem. Obok niego zbudowano amerykańską stację Life-Saving Service, która działała do lat czterdziestych XX wieku, ale została zniszczona w 1963 roku.

W 1907 roku parowiec Larchmont zderzył się ze szkunerem , zabijając 200 osób cztery mile od latarni morskiej. Huragan z 1938 roku spowodował poważne uszkodzenia konstrukcji. Leif Viking osiadł na mieliźnie kilkaset stóp od niego w 1962 roku; nie było żadnych obrażeń, chociaż statek utknął na mieliźnie przez dziewięć dni. Światło zostało zautomatyzowane w 1986 roku i wydzierżawione Stowarzyszeniu Watch Hill Lightkeepers.

Zobacz też

• Lista zdobywców Złotego Medalu Kongresu