Punkt Ogdena

Odgen Point w 2018 roku, przed wschodem słońca
Falochron Odgen Point o świcie

Ogden Point to głębokowodny port położony w południowo-zachodniej części miasta Victoria w Kolumbii Brytyjskiej w Kanadzie . Jego korzystne położenie geograficzne na południowym krańcu wyspy Vancouver , nad Cieśniną Juan de Fuca , w pobliżu głównych skupisk ludności Vancouver i Seattle , uczyniło z niego atrakcyjne miejsce dla statków wycieczkowych . Służy również jako zakład naprawy i zaopatrzenia statków dla statków wycieczkowych i innych statków, takich jak statki dalekomorskie statki do układania kabli . Ogden Point posiada również lądowisko dla helikopterów z częstymi połączeniami do portu w Vancouver , międzynarodowego lotniska w Vancouver i Seattle. Port leży przy wschodnim wejściu do Portu Wiktorii . Dla mniejszych łodzi dostępna jest rampa dla łodzi przyczepianych.

Obiekt dla statków wycieczkowych jest najbardziej ruchliwym portem zawinięcia w Kanadzie i ma obsłużyć 245 wizyt statków w 2018 r., z ponad dwudziestoma statkami przewożącymi do 3000 pasażerów każdy z dziesięciu linii wycieczkowych, które mają zawijać od końca kwietnia do początku października. Większość wizyt to jednodniowe lub wieczorne wizyty liniowców płynących na Alaskę z Seattle, Los Angeles lub San Francisco , ale są też rejsy po północno-zachodnim Pacyfiku , często obejmujące Vancouver i/lub Seattle.

Łódź pilotowa okrąża latarnię morską Ogden Point Breakwater i kieruje się na statek na stacji pokładowej Brotchie Pilot Boarding Station.
Rybitwa MV przewożąca okręt podwodny   HMCS Chicoutimi (SSK 879) do Ogden Point, 30 kwietnia 2009 r.
Latarnia morska na falochronie Ogden Point

Historia

Ogden Point został nazwany na cześć Petera Skene Ogdena (1790–1854), który był wybitnym kupcem i odkrywcą w Hudson's Bay Company . Nabrzeża w Ogden Point zostały zbudowane na początku XX wieku przez miasto Victoria w oczekiwaniu na wzrost żeglugi w związku z otwarciem Kanału Panamskiego . W 1916 roku Biuro Hydrograficzne Stanów Zjednoczonych opublikowało przewodnik Coast Pilots , w którym nabrzeża były określane jako „Ocean Docks”. W tym wydaniu Coast Pilots wspomniano również o falochronie na południe od molo A była w budowie w 1915 r. Falochron ukończono w 1916 r., a pirsy w 1918 r. Później w stuleciu Victoria Machinery Depot zbudowała niektóre z pierwszych statków dla BC Ferries i innych klientów w latach 60. większe statki.

W 2001 roku Norwegian Sky przybył z Seattle, stając się pierwszym cotygodniowym statkiem wycieczkowym, który zawinął do Ogden Point.

W 2008 roku do Ogden Point zawinęły 202 statki wycieczkowe i ponad 380 000 pasażerów. Terminal statków wycieczkowych jest uważany za port tranzytowy, ponieważ obecnie żadne statki nie są w nim zaokrętowane (zaokrętowane ani wyokrętowane). W 2008 roku obiekt został gruntownie przemianowany na czerwoną, szarą i czarną kolorystykę Greater Victoria Harbour Authority.

W 2009 roku do Ogden Point zawinęło 228 statków wycieczkowych z różnych linii wycieczkowych, w tym Princess Cruises , Holland America Line , Celebrity Cruises , Norwegian Cruise Line , Crystal Cruises i ResidenSea . Wezwania te przyciągnęły ponad 400 000 gości do miasta Victoria między 23 kwietnia a 14 października 2009 r.

Udogodnienia

Lotnisko dla helikopterów Victoria Harbor (Camel Point).
Streszczenie
Typ lotniska Prywatny
Operator Usługi lotniska dla helikopterów na Pacyfiku
Służy Wiktoria, Kolumbia Brytyjska
Lokalizacja Port Wiktorii
Strefa czasowa PST ( UTC-08:00 )
• Lato ( DST ) PDT ( UTC-07:00 )
Wysokość AMSL 15 stóp / 5 m
Współrzędne
Strona internetowa www.helijet.com
Mapa
CBF7 is located in British Columbia
CBF7
CBF7
Lokalizacja w Kolumbii Brytyjskiej
Lądowiska dla helikopterów
Numer Długość Powierzchnia
stopa M
Pad-1 53 16 Asfalt
Pad-2 53 16 Asfalt
Pad-3 73 22 Beton/asfalt
Pad-4 53 16 Asfalt

Obiekt portowy o powierzchni 12 hektarów (30 akrów) ma dwa pirsy palcowe oznaczone molo A (na południu) i molo B (na północy). Koje na każdym molo są oznaczone jako północ i południe. South A rozciąga się na 335 metrów (1100 stóp), North A rozciąga się na 243 metry (800 stóp). Koje na molo B zostały przedłużone do 317 metrów (1040 stóp) poprzez zainstalowanie delfina cumowniczego w 2009 roku. Każde miejsce do cumowania może pomieścić statek o zanurzeniu przekraczającym 10 metrów (33 stopy) podczas odpływu. Chociaż istnieją cztery miejsca do cumowania, w jednym czasie w porcie mogą przebywać maksymalnie trzy statki ze względu na bliskość północy A i południa B. Kanadyjska Agencja Służb Granicznych obiekty znajdują się na każdym molo. Na molo A znajduje się również magazyn o powierzchni 9290 metrów kwadratowych (100 000 stóp kwadratowych), wraz z statków kablowych i magazynem kabli.

Ogden Point ma zepsute doki do przewozu ładunków masowych. Można pomieścić statki o długości do 300 metrów (980 stóp).

Statki wycieczkowe zawijające do terminalu statków wycieczkowych Ogden Point zwykle zapewniają pasażerom wycieczki brzegowe. Mogą one obejmować wycieczki po ogrodach Butchart Gardens , wycieczki po mieście, wizyty w zamku Craigdarroch , wycieczki po pubach , podwieczorek w hotelu Empress , obserwowanie wielorybów , Chinatown, Victoria i wycieczki dorożką konną .

W sezonie wycieczkowym usługi dla gości obejmują autobus wahadłowy obsługiwany przez Wilson's Transportation, który stanowi alternatywę dla 30-minutowego spaceru do centrum Victorii . Autobusy publiczne (nr 30/31) zatrzymują się wzdłuż Dallas Road w drodze do centrum Victorii. Na miejscu dostępne są również taksówki i limuzyny.

Western Stevedoring ma kontrakt z Greater Victoria Harbour Authority na zarządzanie obiektem i terminalem wycieczkowym.

Heliport Camel Point ( TC LID : CBF7 ) jest obsługiwany przez Pacific Heliport Services i znajduje się na północny wschód od molo B.

Dla mniejszych łodzi dostępna jest rampa dla łodzi obsługiwana przez James Bay Anglers i otwarta do użytku publicznego.

Ogden Point ma światowej sławy nurkowanie w zimnych wodach dla nurków na każdym poziomie. Ośmiornice olbrzymie pacyficzne , węgorze wilcze , algi morskie , ukwiały , ślimaki nagoskrzelne oraz liczne gatunki ryb i skorupiaków można spotkać nawet na najpłytszych głębokościach. W 2008 roku umieszczono wiele grup piłek rafowych w celu zbadania migracji gatunków z falochronu na zewnątrz. Ze względu na prądy i inne zagrożenia występujące w każdym środowisku nurkowym, zaleca się odkrycie lokalnej wycieczki nurkowej z profesjonalnym nurkiem.

Pewnego razu do Ogden Point przybył samochód osobowy .

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Odwzoruj wszystkie współrzędne za pomocą: OpenStreetMap  
Pobierz współrzędne jako: KML