Wyspa Vancouveru

Wyspa Vancouveru
VancouverIsland.A2003154.1930.250m.cropped.jpg
satelitarne Terra wyspy Vancouver, 2003
Vancouver de.png
Wyspa Vancouver z głównymi miastami i miasteczkami oznaczonymi jako
Geografia
Lokalizacja Północny Pacyfik , u wybrzeży południowej Kolumbii Brytyjskiej
Współrzędne Współrzędne :
Obszar 32 100 km 2 (12 400 2)
Ranga obszaru
11. co do wielkości w Kanadzie 43. co do wielkości na świecie
Najwyższe wzniesienie 2195 m (7201 stóp)
Najwyższy punkt Złota Łania
Administracja
Kanada
Województwo Brytyjska Kolumbia
Największa osada Gmina Saanich (114148 mieszkańców, część Greater Victoria , 397237)
Demografia
Demonim Wyspiarz z Vancouver
Populacja 864864 (2021)
Muzyka pop. gęstość 27,64/km 2 (71,59/2)

Wyspa Vancouver to wyspa w północno-wschodniej części Oceanu Spokojnego i część kanadyjskiej prowincji Kolumbia Brytyjska . Wyspa ma 456 km (283 mil) długości, 100 km (62 mil) szerokości w najszerszym miejscu i 32 100 km2 ( 12 400 2) całkowitej powierzchni, podczas gdy 31 285 km2 ( 12 079 2) to ląd . Wyspa jest największa pod względem powierzchni i najbardziej zaludniona wzdłuż zachodnich wybrzeży obu Ameryk .

Południowa część wyspy Vancouver i niektóre z pobliskich wysp Zatoki Perskiej to jedyne części Kolumbii Brytyjskiej lub zachodniej Kanady , które leżą na południe od 49 równoleżnika . Południowo-wschodnia część wyspy ma jeden z najcieplejszych klimatów w Kanadzie, a od połowy lat 90. na kilku obszarach było wystarczająco łagodny, aby uprawiać śródziemnomorskie uprawy , takie jak oliwki i cytryny .

Populacja wyspy Vancouver wynosiła 864 864 w 2021 r. Prawie połowa tej populacji (~ 400 000) mieszka w obszarze metropolitalnym Greater Victoria na południowym krańcu wyspy, który obejmuje Victorię , stolicę Kolumbii Brytyjskiej. Inne godne uwagi miasta i miasteczka na wyspie Vancouver to Nanaimo , Campbell River , Courtenay , Port Alberni i Parksville , wszystkie na wschodnim wybrzeżu lub w jego pobliżu.

Ludy tubylcze zamieszkiwały wyspę Vancouver od tysięcy lat, na długo przed przybyciem hiszpańskich i brytyjskich wypraw morskich pod koniec XVIII wieku. Hiszpanie i Brytyjczycy wspólnie nazwali ją wyspą Quadra i Vancouver dla upamiętnienia przyjaznych negocjacji, które odbyły się w 1792 roku między hiszpańskim dowódcą Fortu San Miguel w Nootka Sound , Juanem Francisco de la Bodega y Quadra i brytyjskim kapitanem marynarki wojennej, George'em Vancouver , podczas wojny Nootka . Kryzys . (Nazwa Bodega y Quadra została ostatecznie usunięta). Jest to jedno z kilku północnoamerykańskich miejsc nazwanych na cześć George'a Vancouvera, który w latach 1791-1794 badał północno-zachodni Pacyfik .

Wyspa Vancouver jest 43. co do wielkości wyspą świata , 11. co do wielkości wyspą Kanady i drugą najbardziej zaludnioną wyspą Kanady po wyspie Montreal .

Historia

Ludności rdzennej

od tysięcy lat jest ojczyzną wielu rdzennych mieszkańców . Grupy, według języka, to Kwakwakaʼwakw (znani również jako Kwakiutlowie ), Nuu-chah-nulth i różne ludy Coast Salish . Chociaż występuje pewne nakładanie się, terytorium Kwakwakaʼwakw obejmuje północną i północno-zachodnią wyspę Vancouver oraz przyległe obszary kontynentu, Nuu-chah-nulth obejmuje większość zachodniego wybrzeża, podczas gdy Wybrzeże Salish obejmuje południowo-wschodnią wyspę i najbardziej wysunięte na południe krańce wzdłuż Cieśniny Juan de Fuca . Ich kultury są związane z zasobami naturalnymi obfitującymi w ten obszar.

Kwakwakaʼwakw

Ceremonia ślubna Kwakwakaʼwakw w 1914 roku

Kwakwakaʼwakw liczy dziś około 5500 osób, które mieszkają w Kolumbii Brytyjskiej na północnej wyspie Vancouver i na kontynencie. Znani są również jako Kwakiutl w języku angielskim, od jednego ze swoich plemion, ale wolą swój autonim Kwakwakaʼwakw . Ich rodzimym językiem, należącym do Wakashan , jest Kwakʼwala . Nazwa Kwakwakaʼwakw oznacza „mówców Kwakʼwala”. Językiem tym posługuje się obecnie mniej niż 5% populacji, czyli około 250 osób. Obecnie Kwakwakaʼwakw tworzy 17 oddzielnych plemion. Niektóre grupy Kwakwakaʼwakw wymarły. Kwak'wala jest Północny język Wakashan , grupa wspólna z Haisla, Heiltsuk i Wuikyala. Ośrodki populacji Kwakwakaʼwakw na wyspie Vancouver obejmują społeczności takie jak Fort Rupert , Alert Bay i Quatsino . Tradycja potlatchu w Kwakwakaʼwakw została zakazana przez rząd federalny Kanady w 1885 r., Ale została przywrócona w ostatnich dziesięcioleciach.

Nuu-chah-nulth

Nuu -chah-nulth (wymawiane [nuːʧanˀuɬ]) to rdzenna ludność Kanady. Ich tradycyjny dom znajduje się na zachodnim wybrzeżu wyspy Vancouver. W czasach przedkontaktowych i wczesnych pokontaktowych liczba narodów była znacznie większa, ale podobnie jak w pozostałej części regionu ospa i inne konsekwencje kontaktu spowodowały zniknięcie niektórych grup i wchłonięcie innych przez sąsiednie grupy .

Byli jednymi z pierwszych ludów Pacyfiku na północ od Kalifornii, które zetknęły się z Europejczykami, gdy Hiszpanie, Amerykanie i Brytyjczycy próbowali zabezpieczyć kontrolę nad północno-zachodnim Pacyfikiem i handlem skórami wydr, a Nootka Sound stała się przedmiotem tych rywalizacji . Nuu-chah-nulth mówią językiem południowego Wakashan i są blisko spokrewnieni z Makah z Półwyspu Olimpijskiego , stanu Waszyngton i Ditidaht .

Wybrzeże Salish

Coast Salish to największa z południowych grup. Są luźną grupą wielu plemion z licznymi odrębnymi kulturami i historycznie mówią jednym z języków Coast Salish . Na wyspie Vancouver terytorium ludów Coast Salish tradycyjnie rozciąga się od północnej granicy Cieśniny Georgijskiej po wschodniej stronie wyspy Vancouver i obejmuje większość południowej wyspy Vancouver. Odrębne narody wśród ludów Coast Salish na wyspie Vancouver obejmują Stz'uminus , Kʼómoks z obszaru Comox Valley , Cowichan z doliny Cowichan , Esquimalt , Saanich z półwyspu Saanich , Songhees z obszaru Victoria i Snuneyymuxw w rejonie Nanaimo.

Eksploracja Europy

Europejczycy zaczęli eksplorować wyspę w 1774 r., kiedy pogłoski o rosyjskich handlarzach futrami skłoniły Hiszpanię do wysłania kilku ekspedycji w celu potwierdzenia swoich długo utrzymywanych roszczeń do północno-zachodniego Pacyfiku . Pierwszą wyprawą była wyprawa „Santiago” pod dowództwem Juana José Péreza Hernándeza . W 1775 r. Wysłano drugą wyprawę hiszpańską pod dowództwem hiszpańskiego peruwiańskiego kapitana Juana Francisco de la Bodega y Quadra . Do 1776 roku hiszpańska eksploracja dotarła do zatoki Bucareli , w tym do ujścia rzeki Columbia między Oregonem a Waszyngtonem oraz Sitka Sound .

Wyspa Vancouver zwróciła na siebie uwagę Wielkiej Brytanii po trzecim rejsie kapitana Jamesa Cooka , który spędził miesiąc w 1778 roku w Nootka Sound , na zachodnim wybrzeżu wyspy. Cook zażądał tego dla Wielkiej Brytanii. Morski handlarz futrami , John Meares , przybył w 1786 roku i założył punkt handlowy składający się z jednego budynku w pobliżu rodzinnej wioski Yuquot (Friendly Cove), przy wejściu do Nootka Sound w 1788 roku. Handel futrami zaczął rozszerzać się na wyspę, ostatecznie prowadząc do stałe osiedlenie.

Spór o suwerenność

Wyspa była dalej eksplorowana przez Hiszpanię w 1789 roku wraz z Estebanem José Martínezem , który założył osadę Yuquot i baterię artyleryjską Fortu San Miguel w Friendly Cove , którą Hiszpania nazwała Puerto de San Lorenzo de Nuca. Miała to być jedyna hiszpańska osada w późniejszej Kanadzie. Potwierdzając swoje roszczenie do wyłącznej suwerenności i praw nawigacyjnych, siły hiszpańskie zajęły brytyjskie statki pod portugalską banderą .

Brytyjski kapitan marynarki wojennej George Vancouver został wysłany do Nootka Sound w 1792 roku w celu wynegocjowania ugody. Jego hiszpańskim odpowiednikiem w negocjacjach był Juan Francisco de la Bodega y Quadra, który był komendantem Santa Cruz de Nuca w 1792. Vancouver pływał jako aspirant z Cookiem. Negocjacje między Vancouver a Bodega y Quadra zakończyły się impasem i nic nie zostało rozwiązane. Vancouver nalegało na przekazanie całego hiszpańskiego establishmentu, ale Bodega y Quadra utrzymywało, że w 1789 roku nie przejęto żadnych budynków, a jedyną możliwą ziemią była pobliska mała i bezużyteczna zatoczka. Obaj postanowili skierować całą sprawę z powrotem do swoich rządów. Przyjazne spotkanie między Bodega y Quadra i Vancouver skłoniło tego pierwszego do zaproponowania nazwy wyspy na cześć obu: „Quadra i Vancouver Island”, która stała się pierwotną nazwą. Chociaż dziś znamy tę wyspę jako „wyspę Vancouver”, brytyjski odkrywca nie miał zamiaru nazwać tak dużego obszaru wyłącznie swoim imieniem. W swoim raporcie z dziennika wysyłek z września 1792 r. Dla Admiralicji Brytyjskiej kapitan Vancouver ujawnia, że ​​​​jego decyzja tutaj miała raczej na celu uszanowanie prośby Bodega y Quadra, aby Vancouver:

„nazwałby jakiś port lub wyspę imieniem nas obojga na pamiątkę naszego spotkania i przyjaznego obcowania, które miało miejsce przy tej okazji (Vancouver wcześniej gościł Bodega y Quadra na swoim statku);… i wymyślając miejsce bardziej odpowiednie niż miejsce naszego spotkania, dlatego nazwałem tę krainę… Wyspą Quadra i Vancouver”.

Bodega y Quadra napisał jednak, że to Vancouver zasugerował połączenie ich nazw w celu wyznaczenia jakiegoś obiektu geograficznego.

Dionisio Alcalá Galiano był pierwszym Europejczykiem, który opłynął wyspę Vancouver

W 1792 roku hiszpański odkrywca Dionisio Alcalá Galiano i jego załoga jako pierwsi Europejczycy opłynęli wyspę Vancouver. 8 kwietnia 1806 roku kapitan John D'Wolf z Bristolu w stanie Rhode Island popłynął statkiem Juno do Nahwitti (Newettee), małej zatoki na północno-zachodnim cyplu wyspy Vancouver. Kapitan opisał Newettee jako jeden z najbardziej wysuniętych na południe portów odwiedzanych przez amerykańskich handlarzy futrami, na 51 stopniu na północ i 128 stopniu na zachód . Opowiada, że ​​od czasu kapitana Roberta Graya z Tiverton w stanie Rhode Island przepłynął rzekę Columbia w 1792 roku, handel na północno-zachodnim wybrzeżu był prawie całkowicie w rękach bostońskich kupców, do tego stopnia, że ​​tubylcy nazywali wszystkich kupców „Boston Men”.

Ugoda nie została pomyślnie wynegocjowana, a własność wyspy pozostawała przedmiotem sporu między Królestwem Wielkiej Brytanii a Imperium Hiszpańskim na początku lat dziewięćdziesiątych XVIII wieku. Oba kraje prawie rozpoczęły wojnę w tej sprawie; konfrontacja stała się znana jako kryzys Nootka . Zostało to zażegnane, gdy obaj zgodzili się uznać prawa drugiej strony do tego obszaru w pierwszej konwencji Nootka w 1790 roku, pierwszy krok do pokoju. Ostatecznie oba kraje podpisały drugą konwencję Nootka w 1793 r., a trzecią konwencję w 1794 r. Zgodnie z tym ostatecznym porozumieniem Hiszpanie rozebrali swój fort w Nootka i opuścili ten obszar, dając Wielkiej Brytanii zwierzchnictwo nad wyspą Vancouver i sąsiednimi wyspami (w tym Wyspy Zatoki Perskiej ).

Przez dziesięciolecia wyspa Quadra i Vancouver była najbardziej widoczną nazwą na mapach wybrzeża i pojawiała się na większości map brytyjskich, francuskich i hiszpańskich z tamtego okresu. Ale wraz ze spadkiem hiszpańskich interesów w regionie, zmniejszyło się również użycie nazwy Bodega y Quadra. The Hudson's Bay Company odegrała główną rolę w przejściu; do 1824 r. „Wyspa Vancouver” stała się zwykłym określeniem w korespondencji dotyczącej wyspy.

Ćwierć wieku później wyspa Vancouver stała się tak dobrze znanym obiektem geograficznym, że założenie kolonii wyspy Vancouver w 1849 r. nadało tej nazwie pełny oficjalny status. Okresowe odniesienia do „Vancouver” odnosiły się do wyspy Vancouver aż do nadania nazwy miastu Vancouver w 1885 roku.

osada brytyjska

Wielka Pieczęć Wyspy Vancouver i jej terytoriów zależnych została zaprojektowana przez Benjamina Wyona , Głównego Rytownika Pieczęci Jej Królewskiej Mości, ok. 1849. Zaprojektowana przez niego symboliczna odznaka była podstawą flagi wyspy Vancouver, która nieoficjalnie powiewa do dziś.
Flaga wyspy Vancouver została zatwierdzona w 1865 r. (Kolonie mogły umieszczać swoje odznaki na locie niebieskiej chorągwi). Ta flaga używa kolonialnej pieczęci wyspy Vancouver z 1849 roku. Flaga prawdopodobnie nigdy nie była wywieszana w czasach kolonialnych, ale jest używana dzisiaj jako nieoficjalna flaga reprezentatywna.

W marcu 1843 roku James Douglas z Hudson's Bay Company i misjonarz przybyli i wybrali obszar do osadnictwa. Budowę fortu rozpoczęto w czerwcu tego roku. Ta osada była punktem handlu futrami, pierwotnie nazwany Fort Albert (później Fort Victoria ). Fort znajdował się w Songhees w Camosack (Camosun), 200 m (660 stóp) na północny zachód od obecnego hotelu Empress w Victoria's Inner Harbor .

W 1846 r. Brytyjczycy i Stany Zjednoczone podpisali Traktat z Oregonu , który zakończył spór o granicę Oregonu , w celu uregulowania kwestii granic amerykańskiego kraju Oregon . Traktat uczynił 49 równoleżnik na północ oficjalną granicą między dwoma krajami. Aby jednak Wielka Brytania zachowała całą wyspę Vancouver i południowe wyspy Zatoki Perskiej, uzgodniono, że granica będzie przebiegać na południe wokół tego obszaru.

W 1849 roku powstała kolonia wyspy Vancouver . Kolonia została wydzierżawiona firmie Hudson's Bay Company (HBC) za roczną opłatą w wysokości siedmiu szylingów; obowiązkiem firmy w zamian było zwiększenie populacji poprzez promowanie kolonizacji. W tym samym roku przybył pierwszy niezależny osadnik: kapitan Walter Grant założył gospodarstwo w Sooke . Po krótkim stanowisku gubernatora Richarda Blansharda , w 1851 roku rolę tę przejął James Douglas , główny czynnik stanowiska w Zatoce Hudsona.

Pierwsze zgromadzenie ustawodawcze wyspy powstało w 1856 r. Budynki rządowe zostały zbudowane i zajęte w 1859 r .; zamiennik, dzisiejsze budynki parlamentu , został otwarty w 1898 roku.

Fort Victoria stał się ważną bazą wypadową, gdy poszukiwacze, górnicy i kupcy zaczęli przybywać na gorączkę złota w kanionie Fraser w 1858 r. Dzierżawa Zatoki Hudsona wygasła w 1859 r., A wyspa powróciła do Wielkiej Brytanii. Rozwijające się miasto zostało zarejestrowane jako Victoria w 1862 roku. Victoria stała się stolicą kolonii wyspy Vancouver, zachowując ten status, gdy wyspa została połączona z lądem stałym w 1866 roku.

Brytyjska baza morska, w tym Esquimalt Royal Navy Dockyard i szpital marynarki wojennej, została założona w Esquimalt w 1865 roku i ostatecznie przejęta przez kanadyjskie wojsko . Dziś, jako CFB Esquimalt , jest portem macierzystym Sił Morskich Pacyfiku , a niektóre części są oznaczone jako Narodowe Miejsca Historyczne Kanady .

Unia i Konfederacja

Sytuacja ekonomiczna kolonii pogorszyła się po gorączce złota Cariboo w latach 1861–1862 i wzrosła presja na połączenie kolonii z kolonią Kolumbii Brytyjskiej na kontynencie (która została założona w 1858 r.). Dwie kolonie zostały połączone w 1866 roku w Zjednoczone Kolonie Wyspy Vancouver i Kolumbii Brytyjskiej na mocy Ustawy o unii kolonii, uchwalonej przez parlament cesarski . Arthur Kennedy został mianowany gubernatorem zjednoczonej jednostki. (Opuścił urząd w 1866 roku, a później został gubernatorem Osiedli Zachodnioafrykańskich, Brytyjska Afryka Zachodnia ). Stolicą stała się Wiktoria, ale zgromadzenie ustawodawcze znajdowało się w New Westminster na Lower Mainland . Stolica została przeniesiona do Victorii w 1868 roku.

Konfederacja

W 1867 roku Kanada została ustanowiona na mocy pierwszego z brytyjskich aktów dotyczących Ameryki Północnej , Konstytucji z 1867 r., a Zjednoczone Kolonie dołączyły do ​​Kanady 20 lipca 1871 r. na mocy Warunków Związku Kolumbii Brytyjskiej , po negocjacjach, które zabezpieczyły interesy elity kolonialnej w związek z połączeniem kolejowym, które zjednoczyłoby kolonie z resztą Kanady, ustanowiłoby politykę ziem indyjskich, która skutecznie utrwaliłaby praktyki BC sprzed Konfederacji i zapewniłaby bezpieczeństwo pozycji urzędników kolonialnych. Victoria została nazwana stolicą prowincji Kolumbia Brytyjska . Do rządu federalnego powołano trzech delegatów.

Geografia

Mapa topograficzna wyspy Vancouver

Wyspa Vancouver znajduje się w południowo-zachodniej części prowincji Kolumbia Brytyjska. Jest oddzielona od kontynentalnej części Kolumbii Brytyjskiej Cieśniną Johnstone'a i Cieśniną Królowej Charlotty na północy i północnym wschodzie oraz Cieśniną Georgijską na południowym wschodzie, która wraz z Cieśniną Juan de Fuca wzdłuż jej południowego zachodu oddziela ją od Stanów Zjednoczonych. . Na zachód od wyspy znajduje się otwarty Ocean Spokojny, podczas gdy na północ znajduje się Cieśnina Królowej Charlotty . Cieśniny Georgia i Juan de Fuca są teraz oficjalnie częścią Morza Salish , które obejmuje również Puget Sound .

Pasma Vancouver Island Ranges biegną przez większą część wyspy, dzieląc ją na mokre i nierówne zachodnie wybrzeże oraz bardziej suche, bardziej pofałdowane wschodnie wybrzeże. Najwyższym punktem w tych pasmach i na wyspie jest Golden Hinde na wysokości 2195 m (7201 stóp). Położony w pobliżu centrum wyspy Vancouver, na obszarze 2500 km2 ( 970 mil kwadratowych) Strathcona Provincial Park , jest częścią grupy szczytów, które obejmują jedyne lodowce na wyspie, z których największym jest lodowiec Comox . Linia brzegowa zachodniego wybrzeża jest nierówna, aw wielu miejscach górzysta, charakteryzująca się wieloma fiordy , zatoki i zatoki. We wnętrzu wyspy znajduje się wiele jezior ( jezioro Kennedy'ego , na północ od Ucluelet , jest największe) i rzek.

49. równoleżnik północny przecina wyspę na północ od Ladysmith na wschodzie i Ucluelet na zachodzie.

południowa wyspa Vancouver odnosi się zazwyczaj do obszaru na południe od Courtenay, podczas gdy północna wyspa Vancouver ogólnie odnosi się do obszaru na północ od rzeki Campbell. [ potrzebne źródło ] Te miasta i obszar między nimi są czasami opisywane jako „Mid-Island” lub „Central Island”. [ potrzebne źródło ]

Jeziora

Rzeki

Istnieje wiele rzek odwadniających wyspę, z których niektóre, choć krótkie, mają dużą objętość. Do bardziej znanych rzek należą rzeka Somass w dolinie Alberni , rzeka Nimpkish w regionie North Island, rzeka Englishman w górę wyspy od Nanaimo w pobliżu Parksville oraz rzeka Cowichan , której dorzecze tworzy region doliny Cowichan w regionie South Island.

Klimat

Typy klimatu Köppena na wyspie Vancouver i wyspach Zatoki Perskiej

Klimat wyspy Vancouver jest najłagodniejszy w Kanadzie, a temperatury na wybrzeżu nawet w styczniu zwykle przekraczają 0 ° C (32 ° F). Latem najcieplejsze dni mają zwykle maksymalnie 28–33 ° C (82–91 ° F). W południowo-wschodniej części wyspy panuje klimat śródziemnomorski z ciepłym latem (Csb) z licznymi winnicami .

Efekt cienia deszczowego gór wyspy, a także gór Półwyspu Olimpijskiego w Waszyngtonie , powoduje duże zróżnicowanie opadów. Zachodnie wybrzeże jest znacznie bardziej wilgotne niż wschodnie. Średnie roczne opady wahają się od 6650 mm (262 cali) nad jeziorem Hucuktlis na zachodnim wybrzeżu (co czyni je najbardziej mokrym miejscem w Ameryce Północnej) do zaledwie 608 mm (23,9 cala) w Victoria Gonzales, najbardziej suchej stacji rejestracyjnej w stolicy prowincji Victoria . Opady są najcięższe jesienią i zimą. Śnieg jest rzadkością na niskich wysokościach, ale zimą jest powszechny na szczytach gór wyspy. Narciarstwo jest popularne w Mount Washington na środkowej wyspie, na wysokości 1588 m (5210 stóp).

Godną uwagi cechą wyspy Vancouver jest rozszerzenie letniej suchości na szerokości geograficzne sięgające 50 ° N . Tylko na skrajnej północy wyspy, w pobliżu Port Hardy, opady w najsuchszym miesiącu letnim wynoszą nawet jedną piątą opadów w najbardziej mokrych miesiącach od listopada do marca. Zachodnie wybrzeża innych kontynentów na podobnych szerokościach geograficznych mają praktycznie równomierny rozkład opadów w ciągu roku.

Geologia

W centrum wyspy Vancouver znajdują się wysokie góry, takie jak Golden Hinde .

Wyspa Vancouver składa się głównie ze skał wulkanicznych i osadowych , które powstały na morzu na zaginionej płycie oceanicznej Kula . Około 55 milionów lat temu, w okresie paleogenu , mikropłytka z płyty Kula uległa subdukcji poniżej krawędzi kontynentu północnoamerykańskiego z dużym obciążeniem. Wulkaniczny łuk na powierzchni Płyty Kula został w ten sposób narośnięty i stopiony z zachodnim krańcem Ameryki Północnej. Te terrany zostały poddane ekstremalnemu wypaczeniu w wyniku ciągłej subdukcji płyty Kula, co doprowadziło do powstania zniekształconych Gór Wyspiarskich . Znaczna część centralnego regionu górskiego wokół parku Strathcona jest częścią formacji Karmutsen , która jest sekwencją toleitycznych bazaltów poduszkowych i brekcji . Odkąd wyspa Vancouver stała się akrecyjnym klinem na kontynencie północnoamerykańskim, płyta Kula została całkowicie podbita pod nią, a pozostałości płyty Farallon , Juan de Fuca Plate , są teraz subdukowane pod wyspą. Proces ten doprowadził do tego, że wyspa Vancouver jest jednym z najbardziej aktywnych sejsmicznie regionów Kanady. Strefa subdukcji u wybrzeży wyspy tworzy część Pierścienia Ognia . Wiadomo, że obszar ten był w przeszłości miejscem trzęsień ziemi o dużej mocy , z których ostatnim było trzęsienie ziemi w Cascadia w 1700 roku . Zakazany Płaskowyż , we wschodniej części Vancouver Island Ranges , był epicentrum trzęsienia ziemi na wyspie Vancouver w 1946 roku który zarejestrował 7,3 w skali momentu , najsilniejszy, jaki kiedykolwiek zarejestrowano na lądzie w Kanadzie.

Wyspa Vancouver była miejscem obserwacji epizodycznego zjawiska sejsmicznego drżenia i poślizgu (ETS).

Ekologia

Po zachodniej stronie wyspy Vancouver znajduje się las deszczowy.

Wyspa Vancouver leży w biomie lasu deszczowego strefy umiarkowanej . W południowej i wschodniej części wyspy charakteryzuje się to daglezją daglezją , zachodnim czerwonym cedrem , arbutusem (lub madrone), dębem Garry , salal , winogronami z Oregonu i manzanita ; ponadto wyspa Vancouver to miejsce, w którym po raz pierwszy zarejestrował daglezję przez Archibalda Menziesa . Wyspa Vancouver to także miejsce, w którym odnotowano jedne z najwyższych daglezji. Ta południowo-wschodnia część wyspy jest najbardziej zaludnionym regionem wyspy Vancouver i głównym obszarem rekreacyjnym. W północnej, zachodniej i większości centralnej części wyspy rosną iglaste duże drzewa” związane z wybrzeżem Kolumbii Brytyjskiej - cykuta zachodnia , cedr czerwony zachodni , jodła pacyficzna , cedr żółty , daglezja , jodła wielka , sitka świerk i zachodnia sosna biała . Charakteryzuje się również klonem grubolistnym , olszą czerwoną , paprocią mieczową i borówką czerwoną .

Widok z Mount Maguire w Parku Regionalnym East Sooke w kierunku Waszyngtonu

Fauna wyspy Vancouver jest podobna do tej występującej na wybrzeżu kontynentalnym, z pewnymi godnymi uwagi wyjątkami i dodatkami. Na przykład kozy górskie , łosie , kojoty , jeżozwierze , skunksy , wiewiórki i liczne gatunki małych ssaków, choć liczne na kontynencie, są nieobecne na wyspie Vancouver. Niedźwiedzie grizzly są nieobecne na wyspie, gdzie niedźwiedzie czarne są powszechne, ale w 2016 roku zaobserwowano parę niedźwiedzi grizzly pływających między mniejszymi wyspami u wybrzeży w pobliżu Porta McNeilla . Wyspa Vancouver obsługuje jednak większość kanadyjskich łosi Roosevelta , a kilka gatunków i podgatunków ssaków, takich jak świstak z wyspy Vancouver, jest unikalnych dla wyspy. Kolumbijskie jelenie czarnoogoniaste są obfite, nawet na obszarach podmiejskich, takich jak Wielka Wiktoria , a także rodzime wiewiórki Douglas . Wiewiórka szara wschodnia występuje na południu i jest uważana za inwazyjną ze względu na swój żarłoczny apetyt i odstraszanie wiewiórek Douglas. Wyspa ma najbardziej skoncentrowaną populację kuguary w Ameryce Północnej. Wilk z wyspy Vancouver , podgatunek wilka szarego , występuje tylko w północnej części wyspy. Powszechne są foki pospolite i wydry rzeczne .

Mieszkająca na północy orka Springer ze swoim pierwszym cielakiem w 2013 roku.

Rezydujące orki żyją w dwóch głównych grupach, jednej na wodach południowej wyspy i jednej na północy , podczas gdy trzecia grupa przejściowych orków wędruje znacznie dalej i unika rezydujących orków. Mieszkańcy są obserwowani z daleka i są numerowani, a wielu z nich jest również wymienianych. Humbaki i wieloryby szare są często widywane podczas migracji między wodami Alaski , gdzie żerują latem, a wodami południowymi, takimi jak okolice Kalifornii i Meksyku gdzie rodzą się zimą.

Rzeki, jeziora i regiony przybrzeżne wyspy słyną z połowów pstrąga , łososia i stali .

Megaptera novaeangliae u wybrzeży Sooke

Po niemal całkowitym wytępieniu przez handlarzy futrami w XVIII i XIX wieku wydry morskie ( Enhydra lutris ) były chronione międzynarodowym traktatem z 1911 r. Pomimo ochrony, pozostała populacja u wybrzeży wyspy Vancouver wymarła, a ostatnia wydra morska została złapana w pobliżu Kyuquot w 1929 r. Od 1969 do 1972 roku 89 wydr morskich zostało przetransportowanych lub wysłanych z Alaski na zachodnie wybrzeże wyspy Vancouver. Populacja ta wzrosła do ponad 3000 w 2005 r., A ich zasięg na zachodnim wybrzeżu wyspy rozszerzył się od Cape Scott na północy po Barkley Sound na południu.

Demografia

Większość populacji Vancouver Island mieszka w Capital Regional District , a dokładniej w mieście naczelnych i stolicy prowincji Victoria . Z populacją 397 237 (2021), Greater Victoria jest największym skupiskiem ludności na wyspie i jednym z jej dwóch spisowych obszarów metropolitalnych . Drugim obszarem metropolitalnym wyspy jest Nanaimo , który w 2021 r. liczy 115 459 mieszkańców. Istnieje również pięć obszarów aglomeracji spisowych ( dolina Alberni , rzeka Campbell , Comox Valley , Cowichan Valley i Oceanside ) zgodnie z definicją Statistics Canada .

 
Największe skupiska ludności wyspy Vancouver
Według spisu ludności z 2021 r
Ranga Nazwa miasta Okręg regionalny Muzyka pop.
Victoria, British Columbia Skyline at Twilight.jpg
Wiktoria

Nanaimo Skyline 2005.JPG
Nanaimo

1 Wiktoria Kapitał 397237 Courtenay 2015.jpg
Courtenay

Quamichan Lake, Duncan, BC.jpg
Duncana

2 Nanaimo Nanaimo 115459
3 Courtenay Dolina Comox 63282
4 Duncana Dolina Cowichan 47582
5 Rzeka Campbella Strathcona 40704
6 Parksville Nanaimo 31054
7 Port Alberni Alberni-Clayoquot 25786
8 Kowal Dolina Cowichan 15501

Gospodarka

Technologia

Long Beach, Tofino

W największym mieście wyspy, Victorii , istnieje znaczący przemysł informatyczny i technologiczny. Według strony internetowej Victoria Advanced Technology Council w regionie Victoria działa ponad 800 firm technologicznych, których łączne roczne przychody wynoszą 1,95 miliarda dolarów.

Szybki internet jest dostarczany na wyspę przez Shaw Communications , Telus i różnych lokalnych dostawców z własnymi sieciami. Bezprzewodowe połączenia z Internetem można znaleźć na całej wyspie, z których wiele jest bezpłatnych do użytku publicznego.

Podczas gdy wyspa generuje znaczną część własnej energii w kilku hydroelektrowniach, zwiększone zapotrzebowanie wymagało budowy kilku kabli wysokiego napięcia, zarówno HVDC, jak i AC, łączących się z kontynentem kanadyjskim .

Logowanie

Fajerwerki 15 sierpnia na molo Tofino

Poza Victorią gospodarka wyspy Vancouver jest w dużej mierze zdominowana przez przemysł leśny . Wiele pozyskiwania drewna jest przeznaczonych na eksport, chociaż historycznie dotyczyło to tarcicy oraz celulozy i papieru. Ostatnio rotacje są znacznie krótsze niż historyczne 80 lat. Operacje pozyskiwania drewna z udziałem starych lasów, takich jak te znalezione w Clayoquot Sound , są kontrowersyjne i dzięki protestom Clayoquot zyskały międzynarodową uwagę dzięki wysiłkom aktywistów i organizacji ekologicznych . Innym źródłem kontrowersji na całej wyspie są operacje pozyskiwania drewna w zlewniach społeczności. [ potrzebne źródło ]

Wędkarstwo

Rybołówstwo odgrywa dużą rolę w życiu wielu wyspiarzy. Komercyjne statki rybackie wypływają z portów i przystani wyspy, a przybrzeżne farmy rybne produkują rocznie wiele ton łososia atlantyckiego .

Turystyka

Kemping w Mystic Beach

W ostatnich latach rząd Kolumbii Brytyjskiej zaangażował się w program reklamowy mający na celu przyciągnięcie większej liczby turystów do nadmorskich kurortów w miejscach takich jak Tofino i Ucluelet . Wędkarstwo sportowe, obserwowanie wielorybów , piesze wędrówki, nurkowanie , surfing i jazda na nartach to tylko kilka rzeczy, dla których turyści odwiedzają wyspę Vancouver. Odwiedzający przyjeżdżają również, aby zobaczyć XIX-wieczną architekturę Wiktorii oraz wiele wiosek położonych wzdłuż wybrzeża, takich jak Cowichan Bay , Chemainus i Qualicum Beach .

Produkty żywieniowe

Firmy zajmujące się produktami spożywczymi dla konsumentów istnieją również w różnych miastach i miasteczkach na wyspie Vancouver. Piekarnie, mleczarnie, zakłady przetwórstwa spożywczego, browary, winiarnie o różnej wielkości i zasięgu znajdują się na całej wyspie. Niektóre z tych organizacji mają międzynarodowy zasięg klientów.

Edukacja

Wyspa Vancouver jest domem dla kilku uniwersytetów, kilku szkół wyższych i szkół branżowych, setek szkół publicznych i kilkudziesięciu szkół prywatnych (w tym szkół Montessori i Waldorf ).

uniwersytety

Kolegia

Okręgi szkół publicznych

Na wyspie Vancouver jest 12 okręgów szkolnych, w każdym z nich znajduje się kilka szkół podstawowych, gimnazjów i liceów. Trzy okręgi szkolne znajdują się w rejonie Greater Victoria, a pozostałych osiem obejmuje resztę wyspy na północy. Wszystkie szkolnictwo publiczne podlega jurysdykcji Ministerstwa Edukacji Kolumbii Brytyjskiej.

Szkoła prywatna

Transport

Morze

Transport morski jest bardzo ważny dla wyspy Vancouver, jeśli chodzi o dostęp do kontynentalnej części Kolumbii Brytyjskiej i Waszyngtonu. Nie ma mostów łączących wyspę z lądem, chociaż pomysł ich budowy pojawiał się wielokrotnie. Główne problemy techniczne i koszty są obecnie największymi barierami dla mostu, chociaż dokładne poparcie społeczne dla tego pomysłu nie jest obecnie znane. Jedynym środkiem transportu na wyspę Vancouver jest prom. BC Ferries , Washington State Ferries i Puget Sound Navigation Company (Black Ball Transport) obsługują siedem tras promów samochodowych na wyspę.

BC Ferries MV Spirit of Vancouver Island , w drodze z Swartz Bay do Tsawwassen

W latach sześćdziesiątych XIX wieku rozpoczęto plan połączenia wyspy Vancouver z lądem w Bute Inlet za pomocą mostu, wykorzystując Ripple Rock jako środkową podporę mostu. Plan ten trwał przez lata i spowodował polityczny sprzeciw wobec zniszczenia Ripple Rock, dopóki nie zdecydowano się zniszczyć skały, aby poprawić bezpieczeństwo marynarzy.

Promy BC

Czas przeprawy: 1 godzina 35 minut; 8 rejsów dziennie przez cały rok z dodatkowymi rejsami w zależności od dnia i pory roku)
  • Tsawwassen - Duke Point (13 km (8,1 mil) na południe od Nanaimo)
Czas przeprawy: 2 godziny; 8 przejazdów w obie strony dziennie – różni się w zimie.
Czas przejścia: 1 godzina 35 minut; Rejsy co 2 godziny z dodatkowymi rejsami w okresie letnim i wakacyjnym.
Czas przeprawy: 35 minut – 3 godziny w zależności od wyspy wylotu; 4 lub więcej kursów dziennie.
Czas przeprawy: 1 godzina 20 minut; 4 przejazdy w obie strony dziennie.
Service codziennie lub co drugi dzień; zmienia się sezonowo.

Promy stanu Waszyngton

Czas przeprawy: 2 godziny (nie licząc postojów na Wyspach San Juan )
1 lot w obie strony w miesiącach marzec-czerwiec i wrzesień-styczeń – 2 loty w obie strony w okresie czerwiec-wrzesień

Transport czarnej piłki

Czas przejazdu: 1 godzina 30 minut; 1 do 4 podróży w obie strony dziennie; zmienia się sezonowo.

Usługa tylko dla pasażerów

Ponadto istnieje połączenie promowe tylko dla pasażerów z lądu na wyspę Vancouver:

Czas przejazdu: 2 godziny 45 minut; 1 do 3 rejsów dziennie w obie
  • strony W przeszłości kilku prywatnych operatorów obsługiwało promy między Nanaimo a Vancouver (ostatnio przez HarbourLynx ). Pomimo wielokrotnych bankructw operacji, nadal istnieje powszechne zainteresowanie i trwają dyskusje na temat przywrócenia usług między Nanaimo i Vancouver, ale nic nie wskazuje na to, by operacje były bliskie.

Kolej

Island Corridor Foundation (ICF), zarejestrowana na szczeblu federalnym organizacja charytatywna, została założona w 2006 roku w celu posiadania i zarządzania dawnym korytarzem kolejowym Esquimalt and Nanaimo (E&N) na wyspie Vancouver. ICF zawarło umowę z Southern Railway of Vancouver Island (SVI) w celu przeniesienia całego kolejowego transportu towarowego na wyspę do iz kontynentu. SVI jest prywatną komercyjną firmą kolejową i filią Southern Railway of British Columbia , operatora kolei krótkiego zasięgu , który został zakupiony przez Washington Group International i jest obecnie częścią AECOM . SVI przejął kontrolę operacyjną od RailAmerica w lipcu 2006 r. I oferuje ogólne usługi towarowe tylko na północnym odcinku Nanaimo do South Duncan głównej linii Victoria – Courtenay (zwanej przez linię kolejową Victoria Subdivision). Linia odgałęzienia Port Alberni (nazywana przez kolej Port Alberni Subdivision) jest nieczynna od końca 2001 r. Usługi pasażerskie, które były obsługiwane przez Via Rail w ramach umowy, został wstrzymany w 2011 roku po tym, jak stwierdzono, że część linii nie spełnia wymagań eksploatacyjnych dla obsługi pasażerów. Od tego czasu trwają starania o zapewnienie finansowania z różnych szczebli rządowych w celu zakończenia niezbędnych napraw, ale decyzja pozostaje otwarta.

Western Forest Products obsługiwała kolej Englewood , która była ostatnią kanadyjską koleją do pozyskiwania drewna , biegnącą z Woss do Beaver Cove na północnym krańcu wyspy. Dawna Canadian National Railway, biegnąca z Victorii do Cowichan Valley, została opuszczona na przełomie lat 80 . BC Forest Discovery Centre ma kolejkę wąskotorową wije się wokół parku, a Alberni Pacific Railway obsługuje latem pociąg turystyczny z odrestaurowanej stacji kolejowej E&N w Port Alberni do McLean's Mill na dawnym torze kolejowym E&N, który jest obecnie własnością ICF.

Droga

Na wyspie istnieje jeden główny system autostrad północ-południe, który biegnie wzdłuż wschodniej strony. Zaczyna się w Victorii jako autostrada 1 , która jest częścią systemu autostrad transkanadyjskich aż do Nanaimo. Tam autostrada 19 przejmuje kontrolę i prowadzi do Port Hardy. Trasa to mozaika dwu-, cztero- i sześciopasmowych jezdni między Victorią a Port Hardy. Charakterystyki inżynieryjne i systemy sterowania ruchem na jezdni różnią się znacznie w zależności od miasta lub dzielnicy i obejmują następujące odmiany:

Autostrada Trans-Kanadyjska:

  1. Zatłoczone, silnie sygnalizowane czteropasmowe ulice miejskie o dużym natężeniu ruchu pieszego w Victoria i Duncan.
  2. Krótkie cztero- do sześciopasmowe autostrady z węzłami na zachód od Victorii i na południe od Nanaimo.
  3. Mieszanka dwupasmowej do czteropasmowej krętej górskiej arterii nad przełęczą Malahat .
  4. Umiarkowana do silnie sygnalizowana, czteropasmowa, podzielona arteria z Mill Bay do Nanaimo (przerywana przez rdzeń miejski Duncan).

Autostrada 19:

  1. Umiarkowanie sygnalizowana droga ekspresowa zwana Nanaimo Parkway, omijająca Nanaimo.
  2. Lekko sygnalizowana czteropasmowa, podzielona arteria z Nanaimo do Parksville.
  3. Odcinek czteropasmowej szybkiej autostrady / drogi ekspresowej z Parksville do Campbell River.
  4. Dwupasmowa arteria o średniej prędkości na północ od Campbell River do Port Hardy.

Propozycje stałego połączenia z lądem na wyspę pojawiały się od ponad wieku. Ze względu na ekstremalną głębokość i miękkie dno Cieśniny Georgia oraz możliwość wystąpienia aktywności sejsmicznej most lub tunel musiałby stawić czoła monumentalnym wyzwaniom inżynieryjnym, bezpieczeństwu i ochronie środowiska, przy zaporowych kosztach.

Inną trasą z północy na południe jest autostrada 17, czteropasmowa, podzielona autostrada, na której znajdują się skrzyżowania i sygnalizacja świetlna. Łączy Victorię z półwyspem Saanich , kończąc część swojej trasy na wyspie Vancouver w terminalu promowym Swartz Bay .

Główne trasy ze wschodu na zachód są w większości dwupasmowe, ale generalnie są wolne od zatorów obserwowanych na niektórych czteropasmowych autostradach. Obejmują one:

Wyspa Vancouver jest również dobrze obsługiwana przez drugorzędne trasy, z których coraz więcej ma wydajne ronda zamiast sygnalizacji świetlnej , które mogą wspierać ruch na głównych trasach autostradowych. Liczne czynne i wycofane z leśne i leśne zapewniają dostęp do zaplecza.

Wiele społeczności jest obsługiwanych przez transport publiczny i prywatny. Greater Victoria jest jednym z niewielu miejsc w Ameryce Północnej, gdzie piętrowe są używane w regularnym systemie transportu publicznego. Tofino Bus All Island Express obsługuje wszystkie większe miasta na wyspie Vancouver.

Powietrze

znajdują się 52 certyfikowane lotniska, zarejestrowane lotniska i heliporty . Liczba ta obejmuje siedem lotnisk i portów lotniczych w Greater Victoria .

Victoria International Airport ( IATA : YYJ , ICAO : CYYJ ) to główne lotnisko na wyspie Vancouver. W 2018 roku było to 11. najbardziej ruchliwe lotnisko w Kanadzie pod względem ruchu pasażerskiego (1 924 385). Od 2020 roku przewoźnicy to Air Canada Express , Air Canada Rouge , Air North , Alaska Airlines , Pacific Coastal Airlines , WestJet i WestJet Encore . Oferują różnorodne bezpośrednie loty na krótkich i średnich dystansach, w tym do iz Seattle , Calgary , Edmonton , Vancouver, Whitehorse i Toronto . Air Canada Rouge, Pacific Coastal Airlines, Sunwing Airlines , Swoop i WestJet oferują usługi sezonowe do kilku miejsc docelowych, w tym do Meksyku.

Inne lądowe lotniska z regularnymi usługami to Campbell River , CFB Comox , (Comox Valley Airport), Nanaimo , Port Hardy , Qualicum Beach i Tofino/Long Beach . Ponadto istnieje siedem lotnisk wodnych z regularnymi usługami, Campbell River , Comox , Nanaimo Harbour , Port Alberni , Tofino Harbor , Victoria i Victoria Inner Harbor .

Znaczna część ruchu wodnosamolotów odbywa się z centrum do centrum miasta między Victoria Inner Harbour, Nanaimo Harbour i Vancouver Harbor , przy czym głównymi przewoźnikami są Harbour Air Seaplanes , Seair Seaplanes i Corilair . Harbor Air lata również do innych obszarów wokół Vancouver, usługi do Kenmore Air Harbor Seaplane Base w Seattle's Lake Union są świadczone przez Kenmore Air . Mniejsze linie lotnicze to Tofino Air , Pacific Seaplanes i Sunshine Coast Air. Przewoźnicy ci wykonują kilka regularnych lotów dziennie, jeśli pozwala na to pogoda. Usługi helikopterowe są świadczone przez Helijet w Victorii i różnych prywatnych operatorów w innych miejscach.

Zobacz też

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne