Opona General 2020 150 (Phoenix)
Szczegóły wyścigu | |||
---|---|---|---|
Wyścig 2 z 20 2020 ARCA Menards Series Wyścig 1 z 10 2020 Sioux Chief Showdown | |||
Data | 6 marca 2020 r | ||
Oficjalne imię | Pierwsza roczna opona ogólna 150 | ||
Lokalizacja | Avondale, Arizona , Phoenix Raceway | ||
Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 1,6 km |
||
Dystans | 150 okrążeń, 150 mil (240 km) | ||
Zaplanowana odległość | 150 okrążeń, 150 mil (240 km) | ||
Średnia prędkość | 78,66 mil na godzinę (126,59 kilometrów na godzinę) | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | Wyścigi Joe Gibbsa | ||
Czas | 27.507 | ||
Większość okrążeń prowadziła | |||
Kierowca | Ty Gibbsa | Wyścigi Joe Gibbsa | |
Okrążenia | 122 | ||
Zwycięzca | |||
nr 20 | Chandlera Smitha | Sporty motorowe Venturiniego | |
Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
Sieć | FS1 | ||
Spikerzy | David Rieff , Phil Parsons , Matt Crafton | ||
Radio w Stanach Zjednoczonych | |||
Radio | Sieć wyścigów samochodowych |
General Tire 150 2020 był drugim wyścigiem samochodów seryjnych ARCA Menards Series 2020 , pierwszym wyścigiem Sioux Chief Showdown 2020 i inauguracyjną iteracją imprezy . Wyścig odbył się w piątek 6 marca 2020 r. W Avondale w Arizonie na Phoenix Raceway , stałym, trójowalnym torze wyścigowym o długości 1 mili (1,6 km). Wyścig trwał zaplanowanych 150 okrążeń. Chandler Smith z Venturini Motorsports podjąłby ostatni restart z dwoma do przodu i powstrzymałby kolegę z drużyny Michaela Selfa i dominującego Ty Gibbsa , aby wygrać swoje ósme zwycięstwo w ARCA Menards Series w karierze i pierwsze w tym sezonie. Aby wypełnić podium, Michael Self z Venturini Motorsports i Ty Gibbs z Joe Gibbs Racing zajęli odpowiednio drugie i trzecie miejsce.
Tło
Phoenix Raceway to jednomilowy, trójowalny tor wyścigowy o niskim nachyleniu, położony w Avondale w Arizonie . Jej nazwa pochodzi od pobliskiego obszaru metropolitalnego Phoenix . Tor sportów motorowych został otwarty w 1964 roku i obecnie co roku odbywają się dwa weekendy wyścigów NASCAR . PIR był także gospodarzem IndyCar Series , CART , USAC i Rolex Sports Car Series . Tor jest obecnie własnością i jest zarządzany przez International Speedway Corporation .
Bieżnia została pierwotnie zbudowana z torem drogowym o długości 2,5 mil (4,0 km) , który biegł zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz głównego tri-owalu. W 1991 roku tor został ponownie skonfigurowany z obecnym układem wnętrza 1,51 mil (2,43 km). PIR ma szacunkową liczbę miejsc siedzących na trybunach wynoszącą około 67 000. Światła zostały zainstalowane wokół toru w 2004 roku po dodaniu drugiego corocznego weekendu wyścigowego NASCAR.
Phoenix Raceway jest domem dla dwóch corocznych weekendów wyścigowych NASCAR, jednego z 13 obiektów w harmonogramie NASCAR, w którym odbywa się więcej niż jeden weekend wyścigowy w roku. Tor jest zarówno pierwszym, jak i ostatnim przystankiem w zachodnich Stanach Zjednoczonych, a także czwartym i ostatnim utworem w harmonogramie.
Lista wpisów
*Wycofał się.
Ćwiczyć
Jedyna dwugodzinna sesja treningowa odbyła się 6 marca. Ty Gibbs z Joe Gibbs Racing ustanowił najszybszy czas w sesji, uzyskując 27,037 i średnią prędkość 133,151 mil na godzinę (214,286 km / h).
Poz. | # | Kierowca | Zespół | Robić | Czas | Prędkość |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Ty Gibbsa | Wyścigi Joe Gibbsa | Toyota | 27.037 | 133.151 |
2 | 25 | Michał Sam | Sporty motorowe Venturiniego | Toyota | 27.151 | 132.592 |
3 | 20 | Chandlera Smitha | Sporty motorowe Venturiniego | Toyota | 27.462 | 131.090 |
Pełne wyniki ćwiczeń |
Kwalifikacyjny
Kwalifikacje odbyły się w piątek, 6 marca o godzinie 14:30 MST . Każdy kierowca został podzielony na sześć grup, a każda grupa miała prowadzić czterominutowe sesje. Ty Gibbs z Joe Gibbs Racing zdobyłby pole position, ustanawiając okrążenie 27,507 i średnią prędkość 130,876 mil na godzinę (210,625 km/h).