Zadanie Oryxa

Oryx Quest to nazwa pierwszego dookoła świata wyścigu jachtów, który rozpoczął się i zakończył na Bliskim Wschodzie i odbył się w lutym 2005 roku w Katarze.

Regaty, zorganizowane przez brytyjskiego żeglarza Tracy'ego Edwardsa , były kontynuacją wyścigu z 2000 roku i miały na celu uzupełnienie istniejących regat wielokadłubowych. Oczekiwano, że wielkość nagrody i potencjalna prędkość uczestniczących łodzi sprawią, że będzie to jak dotąd najbardziej ekscytujący wyścig dookoła świata. Rekordowa nagroda pieniężna w wysokości 1 miliona dolarów została zaoferowana przez Qatar Sports International, na czele którego stał szejk Tamim bin Hamad bin Khalifa Al Thani, następca tronu Kataru, który miał nadzieję zyskać rozgłos jako turystyka miejsce docelowe. Jednak nagroda pieniężna wraz z 6 milionami funtów sponsoringu nigdy nie została wypłacona przez Qatar Sports International.

5 lutego cztery wielokadłubowe jachty wyruszyły w trasę w pobliżu Doha .

Wpisy

Uczestnikami byli:

Wyniki

Poz Nazwa łodzi Załoga Kraj Czas
1 Doha 2006 Briana Thompsona  Wielka Brytania 62d 21h 1m 22s
2 Dedal Tony'ego Bullimore'a  Wielka Brytania 75d 0h 20m 48s
– Cheyenne Davida Scully'ego  Stany Zjednoczone DNF
– Geronimo Oliviera de Kersausona  Francja DNF

Legenda: DNF – nie ukończył;

Wyścig

Geronimo był pierwszą eliminacją 2 marca, w wyniku uszkodzenia kadłuba po zderzeniu z flotsamem. de Kersauson wrócił do Australii , aby naprawić łódź i pobić rekord opłynięcia kontynentu w lipcu. Tydzień później maszt Cheyenne złamał się zaraz po tym, jak łódź okrążyła przylądek Horn . Z dwoma pozostałymi łodziami, Doha 2006 wygrał wyścig, kończąc z całkowitym czasem 62 dni, 21 godzin i 1 minuty. Ponad 20-letni Dedal przekroczył linię mety jakieś 13 dni później.

Relacje w mediach

Relacje w mediach na Bliskim Wschodzie, Dalekim Wschodzie iw Azji (główne rynki docelowe Kataru) zostały wycenione na 46 milionów dolarów, a cotygodniowe programy wyścigów APP były oglądane w 600 milionach domów, co czyni je najczęściej oglądanymi wyścigami w historii żeglarstwa. Witryna stworzona przez Sycamore, zawierająca strony edukacyjne dla dzieci „Ali the Albatros”, uzyskała ponad 20 milionów odsłon. Tracy i jej zespół stworzyli także pierwszy program edukacji sportowej w Katarze, do którego zapisało się ponad 10 000 katarskich dzieci w wieku szkolnym.

Fiasko finansowe

HSBC zapłacił 3 miliony funtów na rzecz wydarzenia, a Edwards osobiście pożyczył 8 milionów funtów, aby zapłacić dostawcom, jej zespołowi i każdemu z zawodników zapłacono od 1 miliona do 2 milionów dolarów za udział (po raz pierwszy udało się to zrobić w wyścigu jachtów) . Jednak Qatar Sports International zrezygnował z umowy sponsorskiej w wysokości 6 milionów funtów i nagrody pieniężnej w wysokości 1 miliona dolarów, w wyniku czego Edwards została zmuszona do bankructwa i straciła dom. Została zwolniona we wrześniu 2005 r. Zespół prawny Edwards w Katarze wygrał pierwszy etap jej postępowania sądowego w Katarze 31 stycznia 2006 r. Postępowanie prawne mające na celu odzyskanie pieniędzy należnych firmie Quest, jej dostawcom i samej Edwards nadal trwa.

Krytyka

Organizator Edwards został skrytykowany przez Bruno Peyrona za podzielenie pola potencjalnych uczestników poprzez naleganie na własne wydarzenie, w wyniku czego Peyron nie był w stanie zrekrutować wystarczającej liczby uczestników na własne wydarzenie: drugą edycję wyścigu. Zamiast tego wygrał Jules Verne Trophy 2005 , poprawiając rekord okrążenia , który wcześniej należał do Cheyenne .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Oryx_Quest&oldid=1137230953 ”