PIK-13

PIK-13
Rola Szybowiec zawodów
Pochodzenie narodowe Finlandia
Producent Polyteknikkojen Ilmailukerho
Pierwszy lot 1954
Numer zbudowany 1

PIK -13 był szybowcem zbudowanym w Finlandii do udziału w Szybowcowych Mistrzostwach Świata 1954 , które odbyły się w Camphill Farm, Great Hucklow , Wielka Brytania. Był to konwencjonalny projekt średniopłata o „roboczej” konstrukcji i przeszedł pięć lotów testowych w ciągu 1954 roku przed przystąpieniem do konkursu.

W mistrzostwach na PIK-13 latał Antti Koskisen, który z 931 punktami uplasował się na 16. miejscu. PIK-13 został zniszczony w wypadku 26 marca 1956 r., kiedy drążek sterowy złamał się w locie. Pilot Jorma Jalkanen zrzucony na spadochronie w bezpieczne miejsce.


Specyfikacje

Dane z Jane's all the World's Aircraft 1955-56

Charakterystyka ogólna

  • Długość: 7,3 m (23 stopy 11 cali)
  • Rozpiętość skrzydeł: 17,6 m (57 stóp 9 cali)
  • Wysokość: 1,55 m (5 stóp 1 cal)
  • Powierzchnia skrzydła: 14,6 m 2 (157 stóp kwadratowych)
  • Współczynnik proporcji: 21
  • Płat : korzeń: Getynga 549, końcówka: Getynga 693
  • Masa własna: 197 kg (434 funty)
  • Masa brutto: 300 kg (661 funtów)

Wydajność

  • Nigdy nie przekraczaj prędkości : 250 km/h (160 mph, 130 kn)
  • Maksymalna prędkość automatycznego holowania: 115 km / h (71 mph; 62 kn)
  • Maksymalna prędkość holowania samolotu: 130 km / h (81 mph; 70 kn)
  • Granice g: +8
  • Maksymalny współczynnik schodzenia: 33: 1 przy 85 km / h (53 mph; 46 węzłów)
  • Szybkość opadania: 0,7 m / s (140 stóp / min) przy 62 km / h (39 mph; 33 kn)
  • Obciążenie skrzydła: 20,5 kg/m2 ( 4,2 funta/stopę kwadratową)

Notatki