PIK-26
|
|
| PIK-26 | |
|---|---|
| PIK-26 Mini-Sytky i pilot/konstruktor Janne Laurinen. | |
| Rola | Ultralekki samolot |
| Producent | PIK |
| Projektant | Kai Mellen |
| Pierwszy lot | 1996 |
| Numer zbudowany | 6 w Finlandii |
PIK-26 Mini-Sytky to dolnopłat , zaprojektowany przez fińskiego projektanta samolotów Kai Mellen. Jego wysokie osiągi pozwalają na jazdę z prędkością 173 km/h przy spalaniu 7 l/h. Obecnie lata kilka samolotów tego projektu.
PIK-26 zbudowany jest głównie z drewna. Poszycia natomiast wykonane są ze sklejki brzozowej , a drzewce sosnowe , żebra skrzydeł ze spienionego PCV . Czas budowy PIK-26 to około 2300 godzin.
Dane techniczne (PIK-26 Mini-Sytky)
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Pojemność: 106 kg (234 funtów)
- Długość: 4,33 m (14 stóp 2 cale)
- Rozpiętość skrzydeł: 5,24 m (17 stóp 2 cale)
- Wysokość: 1,22 m (4 stopy 0 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 6 m 2 (65 stóp kwadratowych)
- Płat : GAW-2 / NACA LS(1)-0413
- Masa brutto: 250 kg (551 funtów)
- Pojemność paliwa: 27 l (7,1 galona amerykańskiego; 5,9 galona IMP)
-
Silnik: 1 × Citroen Visa 2-cylindrowy, chłodzony powietrzem, poziomo przeciwstawny silnik tłokowy, 26 kW (35 KM)
- lub Śmigła Mosler MMCB
- : 2-łopatowe śmigło o stałym skoku
Wydajność
- Prędkość przeciągnięcia: 63 kilometrów na godzinę (39 mph, 34 PLN)
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 190 km/h (120 mph, 100 kn)
- Zasięg: 450 km (280 mil, 240 mil morskich) (z 45-minutową rezerwą)
- Pułap serwisowy: 3300 m (10800 stóp)
-
Szybkość wznoszenia: 3,2 m/s (630 stóp/min)
- Zużycie paliwa: 7 l/h (1,8 galona/h; 1,5 imp gal/h)
- Rozbieg: 170 m (558 stóp)
- Lądowanie: 250 m (820 stóp)