Lehtovaara PIK-16 Vasama

PIK-16 Vasama
Rola	Szybowiec
Pochodzenie narodowe	Finlandia
Projektant	Tuomo Tervo, Jorma Jalkanen i Kurt Hedstrom, studenci Politeknikkojen Ilmailukerho (PIK)
Wstęp	1961
Numer zbudowany	56

Lehtovaara PIK-16 Vasama (angielski: Arrow ) to fiński średniopłat , jednomiejscowy szybowiec klasy standardowej FAI , który został zaprojektowany przez Tuomo Tervo, Jormę Jalkanena i Kurta Hedstroma, którzy byli studentami w Polyteknikkojen Ilmailukerho (PIK) i wyprodukowany przez firmę Lehtovaara.

Projektowanie i rozwój

PIK-16 jest wykonany z drewna, z nosem z włókna szklanego . Skrzydło o rozpiętości 15,0 m (49,2 stopy) wykorzystuje płat Wortmann FX-05-168 (modyfikacja 14%) u nasady skrzydła , przechodzący w NACA 63 (2) -165 na końcu skrzydła . Skrzydło posiada hamulce nurkowe . Prototyp Vasama miał ogon w kształcie litery V , ale w samolotach produkcyjnych zmieniono go na ogon w kształcie krzyża .

W sumie zbudowano 56 PIK-16. Samolot nie miał certyfikatu typu , ale stał się drugim najczęściej eksportowanym fińskim szybowcem, ustępując jedynie późniejszej serii PIK-20 .

Historia operacyjna

Prototyp PIK-16 ustanowił fiński rekord narodowy na 300-kilometrowym (186 mil) trójkątnym torze z prędkością 86,6 km / h (54 mil / h), zanim jeszcze zakończył testy w locie.

Projekt zdobył nagrodę OSTIV na Szybowcowych Mistrzostwach Świata , które odbyły się w Junín w prowincji Buenos Aires w Argentynie w 1963 roku, zajmując trzecie miejsce w klasie standardowej.

Warianty

PIK-16a

Prototyp z ogonem w kształcie litery V .

PIK-16b

Zmieniony projekt z ogonem w kształcie krzyża , cztery zbudowane przez Fińskie Stowarzyszenie Lotnicze w Szkole Latania Jämi.

PIK-16c

Wersja trzecia

Samolot na wystawie

• Fińskie Muzeum Lotnictwa

Dane techniczne (Pik-16 Vasama)

Dane z World's Sailplanes: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde, tom II

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 1
• Długość: 5,97 m (19 stóp 7 cali)
• Rozpiętość skrzydeł: 15 m (49 stóp 3 cale)
• Wysokość: 0,9 m (2 stopy 11 cali) w kokpicie
• Powierzchnia skrzydła: 11,7 m ² (126 stóp kwadratowych)
• Współczynnik proporcji: 19,2
• Płat : Korzeń: Wortmann FX-05-188 (14% mod), końcówka: NACA 63 ₂ 615
• Masa własna: 166 kg (366 funtów)
• Masa brutto: 281 kg (619 funtów)

Wydajność

• Prędkość przeciągnięcia: 62 km / h (39 mph, 33 kn)
• Nigdy nie przekraczaj prędkości : 250 km/h (160 mph, 130 kn)
  
• Maks. prędkość wzburzonego powietrza: 180 km / h (111,8 mil / h; 97,2 węzłów)
• Prędkość holowania: 150 km / h (93,2 mil / h; 81,0 węzłów)
• Prędkość startowa wciągarki: 140 km / h (87,0 mil / h; 75,6 węzłów)
• Prędkość końcowa: z pełnymi hamulcami aerodynamicznymi 235 km / h (146 mph; 127 kn)
• ograniczenia g: +7 -4 przy 160 km / h (99,4 mil / h; 86,4 węzłów)
• Maksymalny współczynnik schodzenia: 34,5 przy 86 km / h (53,4 mil / h; 46,4 węzłów)
• Szybkość opadania: 0,59 m / s (116 stóp / min) przy 73 km / h (45,4 mil / h; 39,4 węzłów)
• Obciążenie skrzydła: 24 kg/m2 ⁽ 4,9 funta/stopę kwadratową)

Zobacz też

Powiązane listy

• Lista szybowców

Bibliografia

• „Sport i biznes” . Lot międzynarodowy . 23 sierpnia 1962. s. 280 . Źródło 12 kwietnia 2013 r .
• Shenstone, BS; KG Wilkinson (1963). Światowe szybowce: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde, tom II (w języku angielskim, francuskim i niemieckim) (wyd. 1). Zurych: Organization Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) i Schweizer Aero-Revue. s. 74–75.
• Aktywuj media (2006). "PIK-16 Vasama Lehtovaara" . Źródło 10 lipca 2011 r .
• Lednicer, David (2010). „Niekompletny przewodnik po użyciu płata” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 20 kwietnia 2010 r . . Źródło 1 lipca 2011 r .
• Fińskie Muzeum Lotnictwa (2009). „PIK 16c Vasama” . Źródło 17 lipca 2011 r .
• „Sport i biznes” . Lot międzynarodowy . 17 sierpnia 1961. s. 212 . Źródło 12 kwietnia 2013 r .