Pars Khodro

Pars Khodro
Typ Publiczny

TSE : PKOD1 ISIN : IRO1PKOD0008
Przemysł Automobilowy
Założony 1956 ; 67 lat temu ( 1956 )
Siedziba Teheran , Iran
Kluczowi ludzie
 Nasser Agha Mohammadi
Produkty Silniki samochodowe
Rodzic SAIPA
Strona internetowa www.parskhodro.ir

Pars Khodro ( perski : پارس خودرو ) to irański producent samochodów . Był pierwszym producentem samochodów sportowo-użytkowych ( SUV-ów ) w Iranie.

Historia

na licencji produkty American Motors Rambler i General Motors (GM). Jej pierwsze samochody, Aria i Shahin , były oparte na kompaktowym Ramblerze American firmy AMC z 1966 r . I zostały wprowadzone na rynek w 1967 r. Produkcja zakończyła się w 1974 r. Produkowano również modele Jeep CJ , Jeep Wagoneer i Jeep Gladiator na licencji. Firma nazywała się wówczas Sherkat-Sahami Jeep.

Sherkat-Sahami Shahbaz (Jeep CJ)

W czerwcu 1972 Sherkat-Sahami podpisał kontrakt z GM i utworzył General Motors Iran Ltd. GM Iran produkował Opla Commodore na licencji od 1974 do 1976 roku, z plakietką „Chevrolet Royale”. Modele te posiadały silniki o pojemności 2,5 i 2,8 litra. Po wypracowaniu reputacji problemów z niezawodnością, Royale został zastąpiony na irańskich liniach produkcyjnych przez Buick Skylark („Buick Iran”), Cadillac Seville („Cadillac Iran”) i Chevrolet Nova wraz z pick-upem marki Chevrolet. Jeep kontynuował w tym czasie. Były one budowane do 1981 r., kiedy rewolucja irańska wymusiła zaprzestanie ich produkcji i powiązań z GM.

Następnie Pars Khodro przeszedł na produkcję Nissana Patrol i pickupów na licencji. Ostatni Patrol został wyprodukowany w 2002 roku.

od SAIPA dodatkową linię montażową Renault 5 . SAIPA to inny irański producent, który produkował samochód od 1976 roku jako zamiennik produkowanego w Iranie Citroëna Dyane . Sepand I i II były wersjami oryginalnego Renault 5, po których nastąpiła poszerzona wersja z podstawami Kia Pride , zwana Sepand PK .

SAIPA kupiła 51 procent akcji Pars Khodro , która z kolei w 48 procentach należy do rządu irańskiego.

Dzisiejszy asortyment

W ostatnich latach Pars Khodro produkował na licencji modele Renault i Nissan . Modele Nissana to Maxima , Roniz (Xterra), Teana , Patrol i Safari .

Samochody Pars Khodro uzupełniają gamę licencjonowanych modeli Kia i Renault SAIPA.

Od 2006 roku Pars Khodro zaczął produkować Dacię Logan , Dacię Sandero i Renault Mégane na licencji, przy czym Logan był budowany w ramach joint-venture z Renault do 2018 roku jako Renault Tondar 90.

W tej chwili sprzedawane są tylko SAIPA Renault Pars Tondar (zaktualizowana lokalna wersja Tondara 90), Pars Khodro H220 , Pars Khodro H230 , Pars Khodro H320 , Pars Khodro Haise i Pars Khodro H330 . (Produkcja wstrzymana z powodu sankcji USA wobec Iranu)

Produkty

Zobacz też

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Pars_Khodro&oldid=1133875756 ”