Południowy Pacyfik 8


Nevada-Kalifornia-Oregon Południowy Pacyfik 8
Rodzaj i pochodzenie
Rodzaj zasilania Para
Budowniczy Zakład lokomotyw Baldwin
Numer seryjny 31445
Model 10-26 D 217
Data budowy 1907
Dane techniczne
Konfiguracja:
 ​
• Dlaczego 4-6-0
• UIC 2′C
Miernik 3 stopy ( 914 mm )
Średnica sterownika 44 cale (1,118 m)
Waga Loko 81 000 funtów (37 ton)
Ciśnienie kotła 180 funtów siły/cal 2 (1,24 MPa)
Rozmiar cylindra 16 cali x 20 cali (406 mm x 508 mm)
Dane dotyczące wydajności
Pociągowy wysiłek 17800 funtów siły (79,18 kN)
Kariera
Operatorzy
Nevada – Kalifornia – Oregon Railway Southern Pacific Company
Liczby
Podoficer 8 SP 8
Emerytowany 1954
Usposobienie Wystawa: Sparks, Nevada

Southern Pacific nr 8 to wąskotorowa lokomotywa parowa 4-6-0 , zbudowana przez Baldwin Locomotive Works w sierpniu 1907 roku.

Pierwotnie został zbudowany dla kolei Nevada – Kalifornia – Oregon jako drugi numer 8 i został sprzedany firmie Southern Pacific w 1929 roku. Resztę swojej kariery spędziła na przewożeniu pasażerów i towarów wzdłuż oddziału Keeler na południowym Pacyfiku . Lokomotywa, wraz z siostrami nr 9 i nr 18, otrzymała przydomek „Pustynne Księżniczki”, ponieważ służyła na pustynnych obszarach Nevady i Kalifornii .

W 1954 roku zakupiono lokomotywę spalinową GE o masie 50 ton, która przeniosła energię parową na linii wąskotorowej na południowym Pacyfiku do zadań rezerwowych. Lokomotywa nr 8 została wycofana w 1955 roku po 48 latach służby i przekazana stanowi Nevada. Obecnie należący do Muzeum Kolei Stanu Nevada , jest wystawiany w Lillard Park w Sparks w stanie Nevada od 1975 roku, po negocjacjach w sprawie długoterminowej pożyczki.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Southern_Pacific_8&oldid=1113108454 ”