Port w Edenie

Nie mylić z Edenem w Nowej Południowej Walii .

Port of Eden
REM Etive w Eden i Mount Imlay
lokalizacji
Kraj	Australia
Lokalizacja	Eden , południowe wybrzeże , Nowa Południowa Walia
Współrzędne
UN/LOKOD	AUQDN
Detale
Obsługiwany przez	Zarząd Portu Nowej Południowej Walii
Posiadany przez	Zarząd Portu Nowej Południowej Walii
Rodzaj portu	Port morski
Powierzchnia terenu	10 hektarów (25 akrów)
Liczba koi _	3
Głębokość zanurzenia	8,2 m.
Statystyka
Przybycie statków	około 70 (rok budżetowy 2012)
Roczny tonaż ładunku	1007643 ton (991729 długich ton) (rok budżetowy 2011)
Strona internetowa Zarządu Portu Nowej Południowej Walii

Port of Eden to mały port morski położony w Twofold Bay , sąsiadujący z miastem Eden , położony na południowym wybrzeżu Nowej Południowej Walii w Australii .

W porcie znajduje się jedna z największych flot rybackich w Nowej Południowej Walii; a zrębków drzewnych jest obecnie głównym przedmiotem handlu portu, wywożąc 1 007 643 ton (991 729 długich ton) w roku kończącym się 30 czerwca 2011 r. Główne przepływy statków odbywają się między Japonią , Chinami i Koreą .

Głównym importem są towary luzem oraz maszyny i sprzęt, głównie dla przemysłu naftowego i gazowego. Głównymi produktami eksportowymi są zrębki z drewna liściastego i iglastego, kłody drewna iglastego, materiały wybuchowe oraz maszyny i urządzenia dla przemysłu naftowego i gazowego.

Od 1 lipca 2014 roku portem zarządza Port Authority of NSW , spółka należąca do rządu Nowej Południowej Walii .

Przemysły

Port jest głównym punktem eksportu produktów z drewna. W roku zakończonym 30 czerwca 2011 r. spółka South East Fibre Exports Pty Limited wyeksportowała 1 007 643 ton (991 729 długich ton) zrębków drzewnych do klientów zlokalizowanych w Japonii i Korei. Obiekty do przechowywania i pakowania zrębków drzewnych zostały zbudowane przez Harrisa Daishową w 1971 roku.

Z portu i Snug Cove działa również znaczna flota rybacka.

Drobne zastosowania portowe obejmują usługi importowe i eksportowe dla miast Eden, Bega , Bombala i Cooma oraz jako przystanek dla krajowych i międzynarodowych statków wycieczkowych .

W 1960 roku Mobil zbudował specjalne nabrzeże, zbiorniki i zakład do importu i dystrybucji ropy naftowej na małą skalę do południowej Nowej Południowej Walii.

W roku zakończonym 30 czerwca 2012 r. port w Eden odwiedziło około 70 statków handlowych; w tym dwa pasażerskie statki wycieczkowe. Ruch statków cywilnych w porcie reguluje kapitan portu wyznaczony przez NSW Maritime .

Port jest również współdzielony z Departamentem Obrony i obsługiwał około 30 statków Królewskiej Marynarki Wojennej Australii w roku zakończonym 30 czerwca 2012 r. Obiekt Marynarki Wojennej składa się z nabrzeża, pomostu dojazdowego i drogi oraz lądowego magazynu amunicji w odległości 15 kilometrów ( 15,3 mil) od zatoki i otoczony strefą zamkniętą o powierzchni 100 hektarów (250 akrów).

Udogodnienia

Port składa się z dwóch komercyjnych nabrzeży żeglugowych, nabrzeża naftowego Mobil, powierzchni składowania ładunków i obiektów pomocniczych.

Nabrzeże Breakwater obsługuje przemysł drzewny, flotę rybacką i żeglugę wycieczkową. Nabrzeże ma 105 metrów (344 stóp) długości i głębokość od 3 metrów (9,8 stopy) do końca od strony lądu i 8,8 m (29 stóp) w kierunku morza, przy wahaniach pływów wynoszących 2 metry (6 stóp 7 cali). Samo nabrzeże jest betonowe z gumowymi odbojnikami.

W 2003 r. zbudowano wielofunkcyjne nabrzeże i obiekt amunicyjny, aby rozszerzyć operacje napraw i remontów okrętów wojennych oraz zwiększyć zdolność portu do eksportu drewna o 150 000 ton (150 000 długich ton). Długość nabrzeża wielofunkcyjnego wynosi 200 metrów (660 stóp), do którego można dotrzeć poprzez drewniany pomost o długości 560 metrów (1840 stóp). głębokością toru wodnego przy niskim poziomie wody wynoszącą 11 metrów (36 stóp).

Obszar przechowywania ładunków dla zwykłych użytkowników obejmuje 10 hektarów (25 akrów) ze żwirową nawierzchnią i uszczelnionymi drogami wewnętrznymi. Szacuje się, że pojemność magazynowa osiągnęła 500 000 ton (490 000 długich ton) w sezonie 2010/11.

Terminal wycieczkowy

  Rząd Nowej Południowej Walii wydał 44 000 000 dolarów australijskich na rozbudowę nabrzeża Breakwater Wharf, tak aby odwiedzające statki wycieczkowe nie musiały korzystać z łodzi pływających , aby sprowadzić pasażerów na brzeg. Pierwszym statkiem wycieczkowym, który skorzystał ze zmodernizowanego nabrzeża, był Pacific Explorer , który odwiedził go 14 września 2019 r.

Statki wycieczkowe dokują przy nabrzeżu Breakwater Wharf i obecnie ich długość jest ograniczona do 325 metrów (1066 stóp).

  W dniu 11 kwietnia 2022 r. ogłoszono propozycję umożliwienia dokowania ponad 60 statkom wycieczkowym rocznie oraz umożliwienia korzystania z nabrzeża w godzinach od 22:00 do 7:00, przy czym konsultacje rozpoczną się w połowie kwietnia przed podjęciem decyzji do połowy 2023 r. We wniosku przewidziano również obejmować dodatkową infrastrukturę umożliwiającą dokowanie statków wycieczkowych klasy Oasis .

Historia

Historia Europy

Mapa zatoki została po raz pierwszy sporządzona przez odkrywcę George'a Bassa w 1797 r., a od lat czterdziestych XIX wieku jest wykorzystywana do komercyjnego połowu wielorybów i rybołówstwa. Od lat pięćdziesiątych XIX wieku do lat pięćdziesiątych XX wieku port był obsługiwany przez firmy zajmujące się statkami parowymi, w tym Illawarra Steam nawigacji Company .

Galeria

• 

  SS Bega firmy Illawarra Steam nawigacji Company w Edenie w 1903 roku.

• 

  Zrębki drzewne oczekują na eksport do Japonii z młyna Harris-Daishowa niedaleko Edenu.

• 

  Widok na port z Boydtown .

• 

  Port pokazujący pochylnię

Zobacz też

• Lista portów w Australii

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa
• „Zlewnia Towamby i Genui” (mapa) . Biuro Środowiska i Dziedzictwa . Rząd Nowej Południowej Walii .