Port Victoria PV4

PV4
Rola	wodnosamolot
Pochodzenie narodowe	Zjednoczone Królestwo
Producent	Port Victoria Marine Experimental Aircraft Depot
Pierwszy lot	1917
Numer zbudowany	1

Port Victoria PV4 był prototypowym dwumiejscowym wodnosamolotem rozpoznawczym z okresu I wojny światowej . PV4 był małym, jednosilnikowym dwupłatowcem pchającym . Nie powiodło się, ponieważ silnik, wokół którego został zaprojektowany, był awarią, a alternatywy były nieodpowiednie, budowano tylko jeden samolot.

Projektowanie i rozwój

Na początku 1916 roku Port Victoria Marine Experimental Aircraft Depot zaprojektował dwumiejscowy samolot myśliwski w konfiguracji z pchaczem (prawdopodobnie oznaczony jako PV3). Chociaż nie został zbudowany, Port Victoria otrzymał rozkaz zbudowania wodnosamolotu do operacji zwiadowczych, który był zobowiązany do noszenia pistoletu Lewisa i radia oraz wytrzymałości ośmiu godzin. Powstały samolot, Port Victoria PV4, miał dwupłatowiec skrzydła i małą opływową gondolę dla dwóch członków załogi, która była przymocowana do górnego skrzydła. Miał być napędzany silnikiem gwiazdowym Smith Static o mocy 150 KM (112 kW) , eksperymentalnym silnikiem, który choć lekki, zapewniał doskonałą oszczędność paliwa.

Chociaż płatowiec prototypu został ukończony jesienią 1916 roku, obiecany silnik nigdy się nie pojawił. Kiedy stało się to jasne, stało się jasne, że możliwych alternatyw, takich jak Hispano-Suiza 8 lub Rolls-Royce Falcon, nie można zainstalować w PV4, i ostatecznie zamontowano silnik rotacyjny Clerget o mocy 110 KM (82 kW), dzięki czemu PV4 mógł przeszedł testy w czerwcu 1917 r. Clerget był jednak dłuższy niż Smith Static, co oznaczało, że samolot nie mógł być ustawiony tak, aby był stabilny zarówno przy pełnej mocy, jak i przy wyłączonym zasilaniu, przy utracie kontroli wzdłużnej przy prędkości poniżej 63 mil na godzinę (101 km /H). Ponieważ samoloty pchające były już uważane za przestarzałe, dalszy rozwój nie miał miejsca.

Specyfikacje

Dane z samolotów brytyjskich 1914–18

Charakterystyka ogólna

• Pojemność: 2
• Rozpiętość skrzydeł: 32 stopy (9,8 m)
• Powierzchnia skrzydła: 220 stóp kwadratowych (20 m ² )
• Masa całkowita: 2400 funtów (1089 kg)
• Napędowego: 1 x dziewięciocylindrowy silnik rotacyjny Clerget 9Z , 110 KM (82 kW)

Wydajność

• Maksymalna prędkość: 81 mil na godzinę (130 km / h, 70 węzłów)

Uzbrojenie

• Pistolety: 1 × .303 w pistolecie Lewisa

Notatki

• Bruce, JM Brytyjskie samoloty 1914–18 . Londyn: Putnam, 1957.
•   Kolier, Dawid. „Niemowlęta Kocięta i gryfy” . Entuzjasta powietrza , numer 43, 1991. Stamford, Wielka Brytania: Key Publishing. ISSN 0143-5450 . s. 50–55.
•   Mason, Francis K. Brytyjski wojownik od 1912 roku . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7 .

Linki zewnętrzne

• Port Victoria PV.4 (po rosyjsku)