Port lotniczy Cortez

Port lotniczy Cortez
Streszczenie
Typ lotniska Publiczny
Właściciel Miasto Corteza
Służy Cortez, Kolorado
Wysokość AMSL 5918 stóp / 1804 m
Współrzędne Współrzędne :
Strona internetowa Witryna ČEZ
Mapa
CEZ is located in Colorado
CEZ
ČEZ
CEZ is located in the United States
CEZ
ČEZ
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia
stopa M
21.03 7205 2196 Asfalt
Statystyki (2019)
Operacje lotnicze 9834
Samolot bazowy 26

Port lotniczy Cortez ( IATA : CEZ , ICAO : KCEZ , FAA LID : CEZ ) (Lotnisko hrabstwa Montezuma) znajduje się trzy mile na południowy zachód od Cortez , w hrabstwie Montezuma , Kolorado , Stany Zjednoczone. Jest obsługiwany przez jedną linię lotniczą obsługującą regularne usługi pasażerskie, Boutique Air, której loty są dotowane przez Essential Air Service (EAS).

Historia

Jego pierwsze regularne loty pasażerskie były obsługiwane przez Monarch Airlines (1946-1950) samolotami Douglas DC-3 w 1949 r. Do 1977 r., następca Monarch Airlines, Frontier Airlines (1950-1986), obsługiwał samoloty turbośmigłowe Convair 580 bezpośrednio do Albuquerque i Denver , a także do nonstop do pobliskiego Farmington . Frontier przestał służyć Cortezowi do 1982 roku.

Po zaprzestaniu świadczenia usług przez Frontier, Cortez był przez lata obsługiwany przez kilku przewoźników dojeżdżających do pracy. W połowie lat 80. lotnisko obsługiwały dwie linie lotnicze: Pioneer Airlines obsługujące code-sharing jako Continental Express w imieniu Continental Airlines z bezpośrednimi usługami z Denver przez przystanek w Grand Junction , obsługiwanymi przez podmiejskie samoloty Fairchild Swearingen Metroliner oraz Trans-Colorado Linie lotnicze działające niezależnie, z bezpośrednimi połączeniami z Denver przez przystanek w Durango , również latały samolotami Fairchild Swearingen Metroliner. W 1989 roku Mesa Airlines była jedynym przewoźnikiem lotniczym obsługującym Cortez z lotami bez przesiadek z Denver i bezpośrednimi lotami z Albuquerque przez przystanek w Farmington, oba obsługiwane samolotami turbośmigłowymi Beechcraft dojeżdżającymi do pracy. Do 1995 roku Mesa Airlines obsługiwała loty code-share jako United Express w imieniu United Airlines z obsługą bez przesiadek z Denver i Farmington samolotami podmiejskimi Beechcraft 1900D i Embraer EMB-120 Brasilia . W 2000 roku linie Great Lakes Airlines obsługiwały usługę code-sharing jako United Express w imieniu United Airlines, obsługując bezpośrednie loty Beechcraft 1900D do Denver. Następnie Great Lakes Airlines obsługiwały bezpośrednie usługi Beechcraft 1900D głównie do Denver jako niezależny przewoźnik lotniczy w latach 2001-2016.

Cud u Corteza

Samolot rozpoznawczy USAF Lockheed U-2 wykonał awaryjne nocne lądowanie przymusowe 3 sierpnia 1959 r. Na miejskim lotnisku Cortez. Major Hsi-Chun Mike Hua odbywał lot szkoleniowy rozpoczynający się w Laughlin AFB w Teksasie; silnik samolotu U-2 zapalił się na wysokości 70 000 stóp nad poziomem morza. Mjr Hua ustanowił najlepszy lot schodzenia i był w stanie nawigować przez dolinę do oświetlonego lotniska, którego nie było na jego mapie ani wcześniej nie wiedział o jego istnieniu. Lotnisko jako jedyne w okolicy miało pas startowy oświetlony nocą.

Udogodnienia

Cortez Municipal Airport obejmuje 622 akry (252 ha ) na wysokości 5918 stóp (1804 m). Jego jeden pas startowy , 3/21, ma asfalt o wymiarach 7205 na 100 stóp (2196 x 30 m).

W 2019 roku lotnisko obsługiwało 9834 operacji lotniczych, średnio 27 dziennie: 86% lotnictwa ogólnego , 13% taksówek powietrznych i <1% wojska. Na lotnisku stacjonowało wtedy 26 samolotów: 85% jednosilnikowych, 1% wielosilnikowych i <1% helikopterów . Lotnisko jest lotniskiem niekontrolowanym i nie ma wieży kontrolnej.

Linia lotnicza i miejsca docelowe

Linie lotnicze Miejsca docelowe
Połączenie lotnicze Denver Denver , port Phoenix–Sky

Denver Air Connection obsługuje obecnie samoloty turbośmigłowe Fairchild Swearingen Metroliner podczas lotów obsługujących Cortez.

Statystyka

Wejścia na pokład pasażerów (enplanements) według roku, zgodnie z FAA
Rok 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
inplanacje 7698 6342 6989 7548 8218 3835 2303 4564 7890 8045 8719
Zmiana Decrease08,37% Decrease017,61% Increase010,20% Increase08,00% Increase08,88% Decrease053,33% Decrease039,95% Increase098,18% Increase072,87% Increase01,96% Increase08,38%
Linia lotnicza Linie lotnicze Wielkich Jezior Linie lotnicze Wielkich Jezior Linie lotnicze Wielkich Jezior Linie lotnicze Wielkich Jezior Linie lotnicze Wielkich Jezior Linie lotnicze Wielkich Jezior Linie lotnicze Wielkich Jezior Linie lotnicze Wielkich Jezior Butikowe powietrze Butikowe powietrze Butikowe powietrze
Miejsce docelowe Denver Denver Denver Denver
Denver Prescott 		Denver Denver Strona Denvera
Denver Feniks
Denver Feniks
Tellurek z Denver Phoenix

Innych źródeł

  • Niezbędne dokumenty Air Service ( Docket OST-1998-3508 ) z Departamentu Transportu USA :
    • Zamówienie 2006-7-19 : wybranie Great Lakes Aviation, Ltd. do świadczenia dotowanych podstawowych usług lotniczych (EAS) w Alamosa i Cortez w Kolorado przez dwa lata, począwszy od 1 sierpnia 2006 r. Alamosa otrzyma trzy bezpośrednie loty w obie strony do Denver każdego dnia tygodnia i weekend (łącznie 18 podróży w obie strony tygodniowo) przy rocznej stopie dotacji w wysokości 1 150 268 USD. Cortez otrzyma trzy bezpośrednie podróże w obie strony do Denver każdego dnia powszedniego i weekendu przy rocznej stopie dotacji w wysokości 796 577 USD. Każda społeczność będzie obsługiwana 19-osobowym samolotem Beech 1900-D.
    • Zarządzenie 2008-5-24 : ponowne wybranie Great Lakes Aviation, Ltd., d/b/a United Express, w celu świadczenia podstawowych usług lotniczych (EAS) po rocznych stawkach dotacji w wysokości 1 853 475 USD w Alamosa w Kolorado i 1 295 562 USD w Cortez do 31 lipca , 2010.
    • Zamówienie 2010-7-5 : wybór firmy Great Lakes Aviation, Ltd. do dalszego świadczenia dotowanych podstawowych usług lotniczych (EAS) w Alamosa i Cortez w stanie Kolorado przez okres dwóch lat rozpoczynający się 1 sierpnia 2010 r. według rocznych stawek dotacji w wysokości odpowiednio 1 987 155 USD i 1 847 657 USD.

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Cortez_Municipal_Airport&oldid=1140058556 ”