Lotnisko George FL Charles

Lotnisko George FL Charles

Port lotniczy George FL Charles
George F.L Charles Airport, Castries St Lucia, Runway View, Aug2014.jpg
Streszczenie
Typ lotniska Publiczny
Właściciel Rząd Saint Lucia
Operator Zarząd portów lotniczych i morskich Saint Lucia
Służy Castries , Saint Lucia
Lokalizacja Vigie , Castries
Otwierany 1941 ; 82 lata temu ( 1941 )
Centrum dla Wiggins Airways
Strefa czasowa AST ( UTC-04:00 )
Wysokość AMSL 22 stopy / 7 m
Współrzędne Współrzędne :
Strona internetowa http://www.stlucia-airport.com/
Mapa
SLU is located in Saint Lucia
SLU
SLU
Lokalizacja na Saint Lucii
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia
M stopa
27.09 1898 6227 Asfalt
Lądowiska dla helikopterów
Numer Długość Powierzchnia
M stopa
H1 16 60 Asfalt
Statystyki ( 2016 )
Pasażerowie 195859
Zmiana pasażera 15–16 Increase1,2%
Ruchy samolotów 17569
Ruchy zmieniają się 15–16 Increase2,51%
Źródło: Statystyki DAFIF 2012 SLASPA

Lotnisko George FL Charles (powszechnie znane jako lotnisko Vigie ) ( IATA : SLU , ICAO : TLPC ) jest mniejszym z dwóch lotnisk w Saint Lucia , drugim jest międzynarodowe lotnisko Hewanorra . Znajduje się 2 km (1,2 mil) na północ od Castries , stolicy. Lotnisko George FL Charles jest zarządzane przez Saint Lucia Air and Seaports Authority (SLASPA). Jego pas startowy biegnie równolegle do dziewiczej plaży Vigie Beach , która jest popularną atrakcją turystyczną.

Historyczne usługi lotnicze

British West Indies Airways (BWIA) obsługiwał Vigie Field (tak brzmiała poprzednia nazwa lotniska) już w 1950 roku z lotami obsługiwanymi przez jeden lub więcej dni w tygodniu na Barbados , Grenadę , Port of Spain, Trynidad , Martynikę , Gwadelupę , Antigua i St. Kitts obsługiwały śmigłowce Lockheed Lodestar . Do 1965 roku BWIA obsługiwała codzienne loty na lotnisko z Vickers Viscount samoloty turbośmigłowe w obie strony trasa Port of Spain - Grenada - Barbados - Saint Lucia - Martynika - Gwadelupa - Antigua. W tym samym roku firma Leeward Islands Air Transport obsługiwała loty w obie strony sześć dni w tygodniu na trasie Antigua - Gwadelupa - Dominika - Martynika - St. Lucia - St. Vincent samolotem turbośmigłowym Hawker Siddeley HS 748 . Do lata 2001 roku American Eagle obsługiwał sześć lotów dziennie z lotniska bez przesiadek do San Juan w imieniu American Airlines przez code-sharing z tymi usługami wykonywanymi przez Executive Airlines z siedzibą w San Juan samolotami turbośmigłowymi ATR-42 i ATR-72 .

Zmiana nazwy lotniska

Lotnisko zostało przemianowane 4 sierpnia 1997 r. Na cześć polityka z Saint Lucia, Sir George'a Fredericka Lawrence'a Charlesa (1916–2004). Lotnisko było wcześniej znane jako Vigie Field.

Ruch drogowy

Lotnisko George FL Charles Airport obsługuje średnio 32 000 lotów rocznie, przewożąc 394 000 pasażerów. Większość tych lotów jest obsługiwana turbośmigłowymi , takimi jak ATR 72-500 lub de Havilland Canada DHC-8 Dash 8 .

Wejście na lotnisko George FL Charles

Lotnisko obecnie nie obsługuje regularnych połączeń odrzutowych. Wszystkie usługi odrzutowe do St. Lucia, w tym loty transatlantyckie , są obecnie obsługiwane przez międzynarodowe lotnisko Hewanorra , położone w południowo-wschodniej części wyspy.

Poprzedni serwis odrzutowy

Lotnisko wcześniej obsługiwało regularne pasażerskie odrzutowce obsługiwane przez firmę Caribair (Puerto Rico), która w 1968 roku codziennie obsługiwała odrzutowce McDonnell Douglas DC-9-30 z bezpośrednimi lotami do Antigui i Barbadosu z bezpośrednimi połączeniami odrzutowymi do Port of Spain, Trynidad , Maarten , San Juan, Portoryko , St. Croix i St. Thomas . W 1973 roku linie Leeward Islands Air Transport ( LIAT ) działały rozciągnięte British Aircraft Corporation BAC One-Eleven serii 500 bliźniaczymi odrzutowcami na bezpośrednich lotach do Antigua, Barbados i Fort-de-France na Martynice, a także bezpośrednie, bez przesiadek samoloty odrzutowe BAC One-Eleven do Port of Spain, Trynidad, Sint Maarten i San Juan, Portoryko. W 1995 roku Carib Express obsługiwał British Aerospace BAe 146-100 na lotnisko bez międzylądowania z Barbadosu, Dominiki i St. Vincent , a także jeden przystanek BAe 146 z Port of Spain i St. Kitts . Innym poprzednim operatorem odrzutowca był BWIA West Indies Airways (działające wówczas jako BWIA International), które w 1996 roku obsługiwały odrzutowce McDonnell Douglas MD-80 między lotniskiem a Miami dwa razy w tygodniu, a także dwa razy w tygodniu między lotniskiem a lotniskiem JFK w Nowym Jorku z obydwoma tymi bezpośrednimi , bez przesiadek na loty samolotem z międzylądowaniem na Antigui , jak również latanie samolotem MD-80 przez kilka dni w tygodniu bez międzylądowania na Barbados , skąd loty te są kontynuowane do Port of Spain .

Vigie Beach, naprzeciwko hali odpraw na lotnisku i hali odlotów.

Linie lotnicze i miejsca docelowe

Pasażer

Linie lotnicze Miejsca docelowe ref
Antyle Powietrzne Barbados , Dominika–Douglas-Charles , Fort-de-France
Karaibskie Linie Lotnicze Port w Hiszpanii
Linie lotnicze InterCaribbean Barbados , Dominika-Douglas-Charles , St. Vincent-Argyle (od 12 marca 2023 r.)
LIAT Antigua , Barbados , Dominika–Douglas-Charles , Saint Vincent–Argyle

Ładunek

Linie lotnicze Miejsca docelowe ref
Przewoźnicy ładunków lotniczych Dominika–Douglas-Charles , Saint Kitts , Saint Vincent
Ameriflight Aguadilla , San Juan
Lotnictwo DHL Fort-de-France , Grenada , Saint Vincent
Podajnik FedEx Fort-de-France , Grenada , Saint Vincent
Przejście na lotnisku George FL Charles w Saint Lucia

Inne ułatwienia

Na lotnisku znajduje się stacja George Charles Outstation Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wschodnich Karaibów , General Aviation Services i Island Flyers Club.

Nawigacja

Lotnisko oferuje podejście RNAV i NDB tylko na pasie startowym 9. Lądowanie na pasie startowym 27 odbywa się wyłącznie z widocznością.

Wypadki i incydenty

W dniu 8 listopada 2015 r. Beechcraft Model 99 , zarejestrowany jako N7994H, zjechał z pasa startowego na trawiasty obszar na lotnisku George FL Charles Airport po awarii prawego podwozia samolotu. Jedynemu pasażerowi samolotu, pilotowi, nic się nie stało. Po incydencie Hummingbird Air zawiesił wszystkie operacje, a Urząd Lotnictwa Cywilnego Wschodnich Karaibów wszczął dochodzenie.

Płyta postojowa lotniska George FL Charles od strony przejścia dla pasażerów