Port lotniczy Southwest Minnesota
Port lotniczy Southwest Minnesota | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Streszczenie | |||||||||||||||
| Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||||||
| Właściciel | Miasto Marshalla | ||||||||||||||
| Lokalizacja | Marshall, Minnesota | ||||||||||||||
| Wysokość AMSL | 1180 stóp / 359,7 m | ||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||
  MML Położenie lotniska w Minnesocie/Stany Zjednoczone
 MML
MML (Stany Zjednoczone)
| |||||||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Southwest Minnesota Regional Airport lub Marshall/Ryan Field ( IATA : MML , ICAO : KMML ) to lotnisko lotnictwa ogólnego położone 1 milę na zachód od centralnej dzielnicy biznesowej (CBD) Marshalla , Minnesota , Stany Zjednoczone . Jest to przede wszystkim obiekt lotnictwa ogólnego, chociaż pasażerskie usługi lotnicze istniały kiedyś w Midwest Aviation , znanym również jako Lake State Airways . Imiennikiem Ryana Fielda jest Matthew Ryan, komisarz małego lotniska w okolicach Minneapolis.
Obiekty i samoloty
Udogodnienia
Lotnisko zawiera dwa asfaltowe pasy startowe : pas startowy 12/30 o wymiarach 7221 x 100 stóp (2201 x 30 m) i pas startowy 2/20 o wymiarach 3999 x 75 stóp (1219 x 23 m). Lotnisko to nie posiada wieży kontroli lotów.
Midwest Aviation zapewnia operacje w stałej bazie .
W okresie do 31 sierpnia 2010 r. lotnisko obsługiwało 22 995 lotów, średnio 63 dziennie. 66% lotnictwo ogólne (42% przejściowe lotnictwo ogólne, 24% lokalne), 34% taksówki powietrzne i <1% wojsko. W roku kończącym się 31 grudnia 2008 r. lotnisko posiadało łącznie 8 samolotów.
Samolot
Według stanu na sierpień 2010 r. W terenie jest 28 samolotów: 19 jednosilnikowych, 6 wielosilnikowych i 3 odrzutowe.
Ładunek
| Linie lotnicze | Miejsca docelowe |
|---|---|
| UPS | Minneapolis/St. Paweł |
Historyczna zaplanowana usługa
W grudniu 1972 roku Mississippi Valley Airlines zaplanowało połączenie do Minneapolis – St. Paul International Airport i Willmar Municipal Airport .
Począwszy od połowy lat siedemdziesiątych i kontynuując do wczesnych lat osiemdziesiątych, Lake State Airways obsługiwały samoloty Piper PA-31 Navajo na trasie między Marshall i Minneapolis z przystankami w New Ulm i Saint Paul . Trasa została później rozszerzona, aby pochodziła z Sioux Falls w Południowej Dakocie .
Linki zewnętrzne
- Zasoby dla tego lotniska:
- FAA dla MML
- AirNav dla KMML
- Historia wypadków ASN dla MML
- Informacje o lotnisku FlightAware i śledzenie lotów na żywo
- Obserwacje pogodowe NOAA/NWS: aktualne , ostatnie trzy dni
- Mapa lotnicza SkyVector , procedury terminalowe