Port w Akicie
Port w Akita | |
---|---|
Lokalizacja | |
Kraj | Japonia |
Lokalizacja | Tsuchizaki-Minato , Akita |
Szczegóły | |
współrzędnych | |
Otwierany | 1965 |
Obsługiwany przez | Prefektura Akita |
Rodzaj portu | Port morski |
Powierzchnia terenu | 662,5 ha |
Statystyka | |
Przybycie statków | 2539 |
Roczny tonaż ładunku | 7628942t (2017) |
Roczna objętość kontenera | 50 678 TEU |
Ruch pasażerski | 77 413 |
Port Akita ( 秋田港 , Akita-kō ) , wcześniej znany jako Port Tsuchizaki , to port morski na wybrzeżu Morza Japońskiego w prefekturze Akita , na zachód od centrum miasta Akita w regionie Tōhoku w północnym Honsiu w Japonii . Jest klasyfikowany jako główny port ( 重要港湾 , Jūyō-kōwan ) przez rząd japoński. Port ma łączną powierzchnię 662,5 ha .
Historia
W roku 727 wysłannicy z Bokkai ( Balhae ) przepłynęli Morze Japońskie i po raz pierwszy zawinęli do portu Akita. W najstarszym japońskim prawie morskim Kaisenshikimoku , Tsuchizaki Minato , dawna nazwa portu Akita, określano jako dziesięć największych portów w Japonii . W japońskich źródłach historycznych Tsuchizaki był właśnie wspomniany jako „ Minato (port) ”, co sugeruje, że port był portem wszystkich portów. W okresie Edo Akita była ważnym portem na wyspie Kitamaebune szlak handlu przybrzeżnego z Osaki do Hokkaido i ważne źródło dochodów dla domeny Kubota klanu Satake . W czasach nowożytnych, w okresie Meiji , falochron ukończono w 1885 r. i powiększono w 1902 r., a port Tsuchizakiko został wyznaczony przez rząd japoński w 1910 r. jako „port drugorzędny”. Kiedy miasto Tsuchizaki zostało zaanektowane przez miasto Akita w 1941 r . port został oficjalnie przemianowany na „Port Akita”. Obiekty portowe zostały poważnie zniszczone podczas amerykańskich nalotów w dniu 14 sierpnia 1945 r.
Po II wojnie światowej port został unowocześniony, częściowo przedłużono falochron w wyniku zatonięcia kadłubów kaibokanów Ikara oraz niszczycieli Momo i Take . Port Akita otrzymał od rządu Japonii oznaczenie „portu głównego” 19 stycznia 1951 r., a w 1962 r. „portu specjalnego”. W 1964 r. otwarto urząd celny, który umożliwił handel międzynarodowy. Rozbudowa Portu Północnego Akita została otwarta w 1970 roku.
Akita Offshore Wind Corporation realizuje pierwszy na dużą skalę projekt morskiej energetyki wiatrowej na zasadach komercyjnych w Japonii w portach Akita i Noshiro (oba w prefekturze Akita ).
Terminal pasażerski
Znajduje się niedaleko molo Nakajima.
Miejsce docelowe
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Ministerstwo Ziemi, Infrastruktury i Transportu (po japońsku)
- Strona główna prefektury Akita (po japońsku)