Port w Da Nang

Port Da Nang (Cảng Đà Nẵng)
Terminal Song Han.
Lokalizacja
Kraj	Wietnam
Lokalizacja	Da Nang
Detale
Rozmiar	299 256 m 2 (3 221 160 stóp kwadratowych)

Port Đà Nẵng ( wietnamski : Cảng Đà Nẵng ) to główny system portowy położony w środkowym Wietnamie u ujścia rzeki Han na wschodnim Morzu Wietnamskim , w mieście Đà Nẵng . Jest to trzeci co do wielkości system portowy w Wietnamie (po porcie Sajgon w mieście Hồ Chí Minh i porcie Hải Phòng ). Port Đà Nẵng leży na jednym końcu Korytarza Ekonomicznego Wschód-Zachód , korytarza gospodarczego łączącego Wietnam z Laosem , Tajlandią i Birmą . Władze portu to Vietnam National Shipping Lines (Vinalines) .

W 2008 roku port Đà Nẵng obsłużył 2,7 miliona ton ładunków, z czego 1,2 miliona ton to eksport, 525 900 ton to import, a 985 600 ton to ładunek krajowy. W 2008 roku przez port przewinęło się ponad 29 600 pasażerów, co stanowi znaczny wzrost w porównaniu z poprzednimi latami. Pomimo faktu, że infrastruktura portu nie jest specjalnie zaprojektowana do przyjmowania statków wycieczkowych, liczba dużych statków wycieczkowych cumujących w porcie Đà Nẵng wzrosła w ostatnich latach. Tylko w pierwszych dwóch miesiącach 2010 roku 12 statków wycieczkowych zacumowało w Đà Nẵng, przewożąc 6477 pasażerów.

Historia

Francuskie statki atakują port Đà Nẵng w 1858 roku.

Đà Nẵng było miastem portowym przez wiele stuleci, na długo przed pierwszym przybyciem europejskich kupców w XVI wieku. Jednym z pierwszych Europejczyków, którzy odwiedzili to miasto, był portugalski odkrywca Antonio De Faria, który zakotwiczył w porcie Đà Nẵng w 1535 roku. De Faria był jednym z pierwszych mieszkańców Zachodu, który pisał o tym obszarze, a pod jego wpływem portugalskie statki zaczęły regularnie zawijać do Hội An , który był wtedy znacznie ważniejszym portem niż Đà Nẵng.

W XVII i XVIII wieku francuscy i hiszpańscy kupcy i misjonarze regularnie docierali na ląd w Hội An, na południe od Đà Nẵng. W 1787 roku cesarz Gia Long zawarł traktat z królem Ludwikiem XVI , na mocy którego scedował port Đà Nẵng na rzecz Francuzów w zamian za obiecaną pomoc wojskową.

W następstwie edyktu cesarza Minh Mạng z 1835 r. Zabraniającego europejskim statkom wychodzenia na ląd lub prowadzenia handlu z wyjątkiem Đà Nẵng, jego port szybko wyparł Hội An jako największy port handlowy w regionie centralnym.

W 1847 roku francuskie statki wysłane przez admirała Cécille zbombardowały Đà Nẵng , rzekomo z powodu prześladowań misjonarzy rzymskokatolickich przez cesarza Thiệu Trị . W sierpniu 1858 r., Ponownie rzekomo z powodu rzekomych prześladowań misjonarzy katolickich - tym razem przez cesarza Tự Đức - wojska francuskie dowodzone przez admirała Charlesa Rigault de Genouilly zajęły port Đà Nẵng w ramach karnej kampanii Cochinchina . Francuzi pokonali Wietnamczyków stacjonujących w Đà Nẵng, szybko zajmując miasto i półwysep Tiên Sa (obecnie nazywany półwyspem Sơn Trà). Đà Nẵng (które Francuzi nazywali Tourane ) i jego port pozostały w rękach francuskich do 1954 roku, po formalnym rozwiązaniu Indochin Francuskich w latach pięćdziesiątych XX wieku.

W 1965 roku generał armii USA William Westmoreland i James Killen, szef amerykańskiej pomocy zagranicznej, zgodzili się na rozbudowę portu Da Nang w celu dostarczania sprzętu bezpośrednio wojskom amerykańskim w Wietnamie . Da Nang miał jednak płytką wodę i brakowało mu sprzętu do przeładunku. W związku z tym Westmoreland zalecił Stanom Zjednoczonym, aby zamiast tego nadały priorytet rozwojowi Cam Ranh Bay . W 1966 r. W Da Nang budowano nowe pirsy. Po tym, jak SeaLand rozpoczął obsługę kontenerowców do Wietnamu w październiku 1966 r., Trzy jego statki pokonywały trasy między zachodnim wybrzeżem Stanów Zjednoczonych a Da Nang.

Udogodnienia

Wietnamscy wojskowi obserwują, jak USS Curtis Wilbur cumuje w porcie Đà Nẵng.

Port Đà Nẵng składa się z dwóch głównych terminali (portu morskiego Tiên Sa i terminalu Song Hàn) oraz dodatkowego magazynu towarowego, stacji Tho Quang. Całkowita powierzchnia systemu portowego wynosi 299 256 m ² (3 221 160 stóp kwadratowych), z czego 29 204 m ² (314 350 stóp kwadratowych) to powierzchnia magazynowa, a 183 722 m ² (1 977 570 stóp kwadratowych) to powierzchnia placów.

W ostatnich latach liczba dużych statków wycieczkowych cumujących w porcie Đà Nẵng wzrosła, mimo że jego infrastruktura nie jest specjalnie zaprojektowana do przyjmowania statków wycieczkowych. Ze względu na te ograniczenia statki wycieczkowe zazwyczaj zatrzymują się na krótkie pobyty — maksymalnie około 2 lub 3 dni. W pierwszych dwóch miesiącach 2010 r. do portu Đà Nẵng zawinęło 12 statków wycieczkowych, przewożących 6477 turystów, głównie z Europy, Stanów Zjednoczonych, Kanady i Australii.

Port morski Tiên Sa

Łodzie zacumowane w terminalu Song Hàn.

Tiên Sa Seaport ma głębokość żeglugi 11 m (36 stóp) i jest w stanie przyjmować tankowce średniego zasięgu do 45 000 DWT , a także kontenerowce do 2000 TEU i duże statki wycieczkowe do 75 000 BRT . Falochron o długości 450 m (1480 stóp) zapewnia ochronę przed wysokimi falami i monsunami. Terminal ma łącznie pięć miejsc do cumowania: cztery miejsca do cumowania, rozmieszczone wzdłuż dwóch pomostów palcowych o długości 185 m (607 stóp) każdy oraz jedno miejsce do cumowania o długości 225 m (738 stóp) na nabrzeżu wzdłuż brzegu, co daje łącznie 965 m (3166 stóp) ) Zdolność przeładunkowa tego terminalu wynosi ponad 4,5 mln ton rocznie. Terminal Tiên Sa obejmuje 13 665 m2 ⁽ 147 090 stóp kwadratowych) powierzchni magazynowej i 138 251 m2 ⁽ 1488 120 stóp kwadratowych) placów.

Terminal Sông Han

Podejście do terminalu Sông Hàn ma długość 12 mil morskich (22 km) i głębokość nawigacyjną 6-7 m. Terminal posiada pięć miejsc do cumowania, zlokalizowanych wzdłuż brzegu; koja nr 1 ma długość 140 m (460 stóp), koje nr 2 i 3 mają długość 100 m (330 stóp), koja nr 4 ma długość 90 m (300 stóp), a koja nr 5 ma 98 m ( 322 stóp) długości, w sumie 528 m (1732 stóp). Terminal Sông Hàn może przyjmować statki o wyporności do 5000 DWT. Zdolność przerobowa wynosi ponad 1 mln ton rocznie. Terminal Sông Hàn obejmuje 3314 m2 ⁽ 35670 stóp kwadratowych) powierzchni magazynowej i 16330 m2 ⁽ 175800 stóp kwadratowych) powierzchni dziedzińca.

Stacja Tho Quang

Stacja towarowego magazynu Tho Quang obejmuje 12 225 m ² (131 590 stóp kwadratowych) powierzchni magazynowej i 29 141 m ² (313 670 stóp kwadratowych) powierzchni placu.

Linki zewnętrzne

• Witryna internetowa portu Đà Nẵng

Media związane z portem Da Nang w Wikimedia Commons